Autoilija – toimi näin onnettomuuspaikalla!

”Viime talvena joulu–helmikuussa tieliikenneonnettomuuksissa loukkaantui 658 ja kuoli 46 henkilöä.”

Liukkaus, lumipyry ja pimeys sekä äkillisesti vaihtuva ajokeli vaativat autoilijalta talvikaudella erityistä tarkkaavaisuutta, riittäviä turvavälejä ja nopeusrajoitusten noudattamista, muistuttavat viranomaistahot. Lisäksi kelin mukainen ajotapa ja lain mukaan ajoon sopivat renkaat auttavat ehkäisemään onnettomuuksia.

– Viime talvena joulu–helmikuussa tieliikenneonnettomuuksissa loukkaantui 658 ja kuoli 46 Avustamisvelvollisuus jokaisella

henkilöä, erityisasiantuntija Riikka Rajamäki Traficomista kertoo.

Talviset ajokelit lisäävät maanteillä liikenneonnettomuuksien riskiä. Jotta onnettomuustilanteessa osattaisiin toimia oikein ja turvallisesti, on tärkeää, että jokainen tietää, mitä tehdä. Traficom, sisäministeriön pelastusosasto ja Fintraffic nostavat esille talvisiin ajo-olosuhteisiin varautumisen ja kertaavat ohjeet onnettomuuspaikalla toimimiseen.

Jokaisella tienkäyttäjällä on liikenneonnettomuustilanteissa avustamisvelvollisuus. Jos saavut onnettomuuspaikalle, jossa ei näy vielä viranomaisia, tarkista aina avuntarve ja estä lisävahingot. Jos pelastustyöt ovat jo käynnissä, keskity turvalliseen ohittamiseen.

Mainos (teksti jatkuu alla)

Mainos päättyy

Maanteillä sattuu ja tapahtuu

Vuosina 2019–2023 talvikuukausien tieliikennekuolemista 82 % ja poliisin tietoon tulleista loukkaantumisista 62 % tapahtui maanteillä.

– Vaihtelevat sääolosuhteet lisäävät onnettomuusriskiä liikenteessä erityisesti lumipyrypäivinä sekä talven alku- ja loppupäässä, kun tiet ovat liukkaimmillaan lämpötilan ollessa nollan tuntumassa, Rajamäki toteaa.

Toimi onnettomuuspaikalla oikein

Jos saavut onnettomuuspaikalle, on hyvä tietää mitä tulisi tehdä missäkin järjestyksessä.

Ensimmäisenä on syytä kytkeä ajoneuvon hätävilkut päälle ja pysähtyä turvalliseen paikkaan.

Sen jälkeen on syytä siirtyä tiealueen piennarta pitkin onnettomuuspaikalle sekä pyrkiä estämään lisävahingot katkaisemalla onnettomuusautosta virta ja varoittamalla muuta liikennettä. Muista kaikissa tilanteissa myös huomioida onnettomuuspaikan tiealueen muu ohittava liikenne.

– Aseta varoituskolmio riittävän etäälle onnettomuuspaikasta, hälytä apua ja auta loukkaantuneita parhaasi mukaan. Huolehdi myös omasta turvallisuudestasi, ja käytä tiealueella aina heijastinliiviä, jos sellainen on käytettävissä, pelastusylitarkastaja Tommi Luhtaniemi sisäministeriön pelastusosastolta ohjeistaa.

112-sovellus avittaa

Autoilijoiden kannattaa ladata puhelimeen hätä- ja ongelmatilanteiden varalta valmiiksi 112 Suomi -mobiilisovellus, jonka kautta soittaessa soittajan tarkka sijaintitieto välittyy hätäkeskukselle automaattisesti.

Jos pelastustyöt ovat käynnissä, ohita turvallisesti. Onnettomuuspaikkaa ennakoivia merkkejä ovat muun muassa sinisenä tai keltaisena vilkkuvat varoitusvalot sekä muuttuneet kaistaopasteet tai liikennejärjestelyt. Ne kertovat, että viranomaiset ovat jo paikalla.

Onnettomuuspaikalla on noudatettava liikenteenohjauksesta vastaavan henkilön ohjeita: odota, kunnes saat merkin ohitukseen. Mikäli liikenteenohjausta ei ole, varmista itse, että voit ohittaa turvallisesti ja rauhallisesti

– Talvisin onnettomuuspaikoilla on tärkeää noudattaa erityistä varovaisuutta, sillä tie voi olla liukas, lumisade kova tai sääolosuhteet muutoin haastavat. Mikäli paikalla on jo pelastusviranomaisia, keskity onnettomuuspaikan turvalliseen ohitukseen eli hidasta vauhtia sekä noudata ohjeita. Älä myöskään kuvaa onnettomuuspaikkaa, Luhtaniemi kiteyttää.

Mainos (teksti jatkuu alla)

Mainos päättyy

Kolaripaikalla voi tulla ruuhkaa

– Onnettomuuspaikalle voi syntyä ruuhkaa ja tilanne pitkittyä, jos huoltoajoneuvot eivät pääse paikan päälle suorittamaan tehtäväänsä. Nämä ajoneuvot ovat avaintekijöitä liikenteen sujuvuuden kannalta, sillä liikenne palautuu normaaliksi vasta, kun onnettomuuspaikka on kokonaan puhdistettu, Fintrafficin tieliikenteenohjauksesta yksikönpäällikkö Eero Sauramäki tähdentää.

Onnettomuuden seurauksena tiellä voi myös olla lasia, peltiä tai autosta valuneita nesteitä, jotka kunnossapito poistaa onnettomuuspaikalta. Yleisimpiä onnettomuuksia, joissa huolto- ja hinauskalustoa tarvitaan, ovat näin talviaikaan huonoista ajokeleistä johtuvat ketjukolarit, ulosajot sekä kaistanvaihto-, kohtaamis- ja risteysonnettomuudet.