Japanilaislegenda italialaisittain kynäiltynä: Nissan GT-R50 on Italdesignin tapa viettää viisikymppisiä

Jos viritetty Nismo GT-R erikoisella ulkokuorella kuulostaa lupaavalta, kannattaa lompakkoa kaivaa syvältä – piensarjatuotanto mahdollinen.

Nissan GT-R nousi Euroopassa ja Yhdysvalloissa legendaksi 1990-luvun japanilaisautohuumassa. Nelivetoinen, nelipyöräohjattu ja RB26DETT-rivikuutosen vauhdittama hirviö, mallitunnukseltaan R32, ehkä tiivisti kaiken oleellisen Nissan Skyline -malliston lippulaivassa. GT-R:n taru alkoi kuitenkin paljon aikaisemmin – ensimmäinen GT-R-logoa kantanut auto esiteltiin Tokion autonäyttelyssä jo vuonna 1968.

Samana vuonna italialainen muotoilijanero Giorgetto Giugiaro perusti maineikkaan Italdesign Giugiaro -muotoilutalon.

Italiassa ja Japanissa on ilmeisesti tutkittu kahvitauot Wikipediaa, sillä joku hoksasi kahden automaailman hyvin erilaisen legendan viettävän viisikymppisiä samaan aikaan. Siispä juhlan kunniaksi kehitettiin Italdesignin näkemys nykyisestä Nissan GT-R:stä.

Hieman nurinkurisesti GT-R50:ksi nimetyn auton muotokielestä vastaavat Nissanin Lontoon ja San Diegon designstudiot. Italdesignin harteille taas jää kehitystyö ja auton valmistus.

Teknisesti auto perustuu kevyesti viritettyyn Nismo GT-R:ään. Huippulukemiksi kerrotaan 720 hevosvoimaa ja 780 newtonmetriä vääntöä. Muutosten kerrotaan juontavan GT3-kilpa-auton kehitystyön opeista.

Tuotantoon?

GT-R50 on toistaiseksi vain yksittäinen juhlakalu, mutta Nissan ja Italdesign tunnustelevat mahdollisia markkinoita piensarjalle. Jos ajatus omasta erikoismallista kiinnostaa, kannattaa laittaa talous kuntoon, sillä mahdollisen tuotantoyksilön hinnan arvioidaan asettuvan noin 900 000 euroon. Mikäli piensarjatuotanto toteutuu, arvioidaan tuotantomäärän jäävän enimmillään 50 autoon.

Mikäli hintalappu ei menoa haittaa, voi kiinnostuksensa erikoisuuteen ilmaista täällä.

Teksti: Lauri Ahtiainen, lähde ja kuvat: Nissan & Italdesign

Lue lisää

Kaikki artikkelit

16.5.2025

• Uutinen

Uuden Xpeng P7:n ensimmäiset kuvat julki – merkittävä muutos valmistajan muotokieleen

16.5.2025

• Uutinen

Nissanille miljarditappiot – luvassa lisää tehtaiden sulkemisia ja irtisanomisia

16.5.2025

• Ajoneuvot

Nimi vaihdettu: DS 4 on jatkossa DS N°4

16.5.2025

• Uutinen

Toyota bZ4X Touring – tilavampi Toyotan sähköuutuus on tyyliltään jopa hieman farmarimainen

15.5.2025

• Ajoneuvot

Fiat on valmistanut esisarjan 500 Hybridit – kehityksen meneminen tavallaan takapakkia on tässä kohtaa täysin välttämätöntä

13.5.2025

• Sähköautot

BYD lisää lataushybridit Euroopan tehtaiden valikoimaan – taustalla kasvanut kysyntä

13.5.2025

• Ajoneuvot

Tämän kojelautakuvan myötä on selvää, että Toyota RAV4:n uutta sukupolvea tarvitsee odottaa enää ensi viikkoon

12.5.2025

• Ajoneuvot

Euroopan komissiolta kaksi vuotta armonaikaa autojen päästörajoille – näin äänestivät suomalaismepit

12.5.2025

• Uutinen

Suomen ainoan Cadillac Lyriq -automallin omistaja: ”Cadillac pelasti minut syövän kauheudelta”