Koeistuttu: Kawasaki KLE 500 – iskeekö Kawa kultasuoneen?

Ikoninen KLE 500 palaa kahden vuosikymmenen jälkeen Kawasakin mallistoon vahvasti uudistuneena.

Tuleva moottoripyöräkausi tarjoaa ison liudan kiinnostavia adventuremalleja, joista yksi houkuttelevimmista on Kawasaki KLE 500. Pyörä nauttii maailmalla kulttimainetta, eikä uutuus varmasti tee haavaa mallin maineelle.

Uutuuden voimanlähde on 451-kuutioinen twini, jonka teholukemat puhuttelevat. Pienestä kaksimukisesta moottorista napataan nimittäin 51 hevosvoimaa, mikä riittänee kuljettamaan kevyttä pyörää hienosti. Tehoa on sen verran reippaasti, että pyörä ei ole sellaisenaan A2-luokkaan soveltuva, vaan vaatii tehojen kuristuksen.

KLE:n jousitusosat ovat KYBin valmistamat, kuten luokassa on viime vuosina ollut tapana. Rengastus on maastoon soveltuva 21/17”, eli Kawasaki osoittaa tuotteensa maastokykyisempää pyörää etsivien kuskien suuntaan.

Kawasaki tuntuu kylmätyyppien perusteella maasto-orientoituneelta ja ajoasento muistuttaa yllättävän paljon Yamaha Tenere 700:n vastaavaa. Yhteneväisyys ei välttämättä ole kaukaa haettu, sillä Yamaha on niittänyt maailmalla mainetta ja kunniaa jo vuosikausia. Hyvä resepti kannattaakin kopioida.

400–500-kuutioisten luokassa keveys on kaikki kaikessa, ja Kawasaki on onnistunut tekemään uutuusmallistaan mukavan keveän. Kuivapaino on 175 kiloa, mikä antaa odottaa ketterää luonnetta. Pyörä on myös hyvin kapea, mikä helpottaa maastoajoa.

MP26-messuilla näytillä olleessa pyörässä ei ollut virtoja päällä, joten pienikokoisen näytön toiminnallisuus jää pieneksi arvoitukseksi.  Todennäköisesti se tarjoaa kaikki perustoiminnallisuudet, joita modernissa moottoripyörässä tätä nykyä on.

KLE500 on näyttävä pieni adventuremalli, joka käynee kovaa kisaa myydyimmän pienen adventurepyörän tittelistä BMW F 450 GS:n ja CFMoto 450 MT:n kanssa. Hintansa puolesta paremmin varusteltu KLE 500 SE on kilpailukykyinen, sillä kuittisumma jää alle 10 000 euroon.

Tässä on pyörä, jonka ohjaimiin on mukava päästä tulevalla kaudella, sillä speksien perusteella käsissä on erittäin kiinnostava adventuremalli.