Seikkailuklassikko palaa – tällainen on uusi Kawasaki KLE 500

Jo 20 vuotta tuotantotauolla ollut Kawasaki KLE 500 palaa japanilaisvalmistajan tuoteperheeseen.

Kawasaki on vihdoin herännyt pienen keskiluokan seikkailupyörien suosion kasvuun, ja valmistaja tuo takaisin klassisen KLE 500:n. Uutuudelta on lupa odottaa paljon, sillä KLE 500 on edelleen kulttisuosiossa oleva pieni adventure, jolla on uskollinen kannattajakunta maailmalla.

Uutuuden voimanlähde on 451-kuutioinen twini, jonka teholukemia ei ole vielä kerrottu virallisesti ulos. Ne tulevat asettumaan pitkälti parinkymmenen vuoden takaisen KLE:n lukemiin, eli hieman reiluun 40 hevosvoimaan ja 40 Nm:iin. Esimerkiksi nakumallli Z 500 kellottaa 45 hv ja 42 Nm.

KLE:n jousitusosat ovat (ei niin suureksi yllätykseksi) KYBin valmistamat, kuten tässä luokassa on viime vuosina ollut tapana. Rengastus on maastoon soveltuva 21/17”, eli Kawasaki osoittaa tuotteensa maastokykyisempää pyörää etsivien kuskien suuntaan.

Erityisen kiinnostavan tästä luokasta ja myös Kawasakista tekee se, että laite on suoraan A2-luokkaan soveltuva pyörä. Se siis puhuttelee kokeneen motoristin lisäksi myös hieman vähemmän ajokokemusta omaavia kuskeja.

Pyörästä tulee markkinoille kaksi versiota, joista paremmin varustellussa SE-versiossa on LED-vilkut, TFT-näyttö, korkeampi tuulilasi, käsisuojat ja suuri pohjapanssari. Lisävarustelistalta löytyy mm. Akrapovicin putkisto, keskiseisontatuki ja sumuvalot.

KLE 500:n hinta kerrotaan ulos vasta marraskuussa, mutta se on varmasti yksi asioista, joka ratkaisee Kawasakin myyntipotentiaalin Suomessa. Luokka on kovasti kilpailtu, ja esimerkiksi CFMoto 450 MT on kirkkaasti joukon myydyin pyörämalli. Se maksaa 8900, joten kovin paljon tuota korkeammaksi KLE 500:aa ei sovi hinnoitella.

Mainos (teksti jatkuu alla)

Mainos päättyy