25.4.2017 Ajoneuvot LMC Passion – edullinen mutta edustava matkailuauto Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Ilman puuta toteutettu korirakenne, pitkä tiiviysturva ja kattava varustelu ovat nyt saatavilla myös matkailuautojen edullisemmassa luokassa Saksalainen matkailuajoneuvovalmistaja LMC tuo kosteutta kestävän ja vakaan Long Life Technologie –korirakenteen nyt myös edullisempaan, alle 70 000 euron hintaluokkaan. Kevään uutuusmalli on nimeltään Passion, joka on valmistajansa mukaan varustelutasoltaan aito LMC. Uutuus on rakennettu Fiatin alustalle. Kokonaisuuteen kuuluu automaattinen ilmastointi, sähköisesti säädettävät ja lämmittettävät sivupeilit, korkeussäädettävät istuimet ja montitoimiratti. Ohjaamon vaalea ilme, kaihdinverhot, vakionopeudensäädin sekä takaseinän muotokappaleeseen integroitu peruutuskamera kaapelivalmiudella ovat LMC:n vakiovarusteita myös uudessa Passion-matkailuautossa. Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyy Fiatin alusta Vakiovarustukseen kuuluu niin ikään Fiatin mallistosta tuttu 130 hv –moottori, 90 litran polttoainesäiliö ja kattavat turvallisuusominaisuudet, joihin kuuluu ESP Traction+ mäkilähtöavustimella, ASR sekä kuljettajan ja apukuljettajan turvatyynyt. Rengaskoko on 16 tuumaa. Harmaavesisäiliö on eristetty ja lämmitettu Truma Compi 6 E –sähköpatruunalla. LMC:n tyyliin ilmalämmitykseen on yhdistettävissä nestekiertoinen lattialämmitys, joka tosin nostaa ajoneuvon hintaa 1 220 eurolla. Asunto-osaa valaisevat ohjaamon kattoikkuna ja Midi Heki. Hyttysverkko-ovi ja radiovalmius neljällä kaiuttimella sekä DAB-peiliantenni ovat niin ikään vakiovarusteita. Ulkoisesti LMC Passion on kuten mikä tahansa vakiomalliston puoli-integroitu matkailuauto. Valittavana on kaksi puoli-integroitua erillisvuodemallia: LMC Passion T 683 ja T 673 G. Erona on jälkimmäisen iso takatalli, johon mahtuvat täysikokoiset polkupyörätkin. Molempien mallien hinta Suomessa on 68 700 euroa. Tähän hintaan maahantuoja lupaa myös takatallin (T 673 G) kiinnityskiskot ja kuljettajan puoleisen takatallin oven. Tiiviys taattu ja turvattu LMC on kerännyt kokemusta matkailuautojen puuvapaasta LLT-korirakenteesta jo viiden mallivuoden ajalta. Vaunupuolella samaa ratkaisua on käytetty pari vuotta. Valmistaja myöntää korilleen oman näkemyksensä mukaan markkinoiden pisimmän tiiviysturvan. Tiiviys on taattu 12 vuotta tai autojen kohdalla vaihtoehtoisesti 120 000 km. Pitkä tiiviysturva on LMC:n mukaan mahdollinen huolellisen valmistuksen ja materiaalien ansiosta. LLT-korirakenteessa käytettävä erikoisliima hylkii osaltaan kosteutta, puuosat on korvattu polyuretaanilla ja eristeenä käytetään kosteutta hylkivää XPS-foam-eristettä. Ajoneuvon alapohja ja katto ovat kivenhakkaamia ja rakeitakin kestävää lasikuitua. Lähde ja kuvat: LMC Teknisiä tietoja: Ajoneuvon pituus ja leveys 725 cm, 232 cm Matkustajapaikat 4 / 3.500 kg Vuodepaikat 2/3 Vuoteiden mitat 191x80 ja 201x80 (n. 196 x 208) cm Massa ajokuntoisena n. 3.020 kg Kantavuus n. 480 kg Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyy Lue lisää Kaikki artikkelit 17.9.2026 Ajoneuvot Houkutteleeko kokonaiset 11 senttimetriä korkeutta kasvanut Lexus ES nelivetoisena peräti paluumuuttajia crossovereista sedaneihin? 15.9.2026 Esittely Uusittu Volvo XC60 on järjen voitto, vaikka sähköinen toimintamatka hätkähdyttää 14.9.2026 Ajoneuvot Sähköautoihin aluksi varauksella suhtautunut Toyota on jotenkin kummassa löytänyt itsensä Suomen sähköautomarkkinoiden ykköspaikalta henkilö- ja pakettiautoissa 10.9.2026 Esittely Näitä Volvon päivityksiä onkin jo vähän odoteltu 6.9.2026 Ajoneuvot Kesken prosessin uudelleensuunniteltu Range Rover Electric on siitäkin erikoinen autouutuus, että olemme lähes viiden vuoden ajan tienneet miltä se näyttää 6.9.2026 Koeajo Muistatko vielä tämän ”leluauton”? Kävimme virkistämässä muistoja 4.9.2026 Ajoneuvot Mikäli huhut pitävät paikkansa, Seatista saattaa tulla vanhin tarkoituksellisesti lakkautettava huomattava automerkki sitten Pontiacin 2.9.2026 Esittely Konttiperäinen Polestar 4 SUV – nyt muoto seuraa tarkoitusta 1.9.2026 Ajoneuvot Maistiainen: onkohan Mazda CX-6e tärkein Kiinasta Japaniin saapunut tuote sitten teen? Kommentoi artikkelia Peruuta vastausVoit kommentoida artikkelia kirjautumalla sisään. Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Luetuimmat Vuorokausi Viikko Kuukausi 19.9.2026 Koeajo Ford Taunus GT 2000 Coupé on aikakapseli ajalta, jolloin autoilu oli enimmäkseen analogista 19.9.2026 Päivän kuva Tunnistatko tämän auton? 19.9.2026 Huutokauppahelmet Uusin alkuperäiskuntoinen Detroit Electric -sähköauto edustaa vuosimallia 1937 - sitä ajetaan takapenkiltä käsin hallintalaitteilla, jotka saavat uusimmatkin "yoket" tuntumaan tavallisilta 21.9.2026 Lentokoneet Tanskalainen Simone teki tällä pikkuisella Piper Coltilla vaaralliset "mathiasrustit" Afganistanin Kabuliin toteuttaakseen afgaanitytön unelman lentämisestä 20.9.2026 Ajatuksia autoista Nykyautojen harvatkin helmet hukkuvat massaan 19.9.2026 Päivän kuva Tunnistatko tämän auton? 19.9.2026 Koeajo Ford Taunus GT 2000 Coupé on aikakapseli ajalta, jolloin autoilu oli enimmäkseen analogista 16.9.2026 Viikon arkistopoiminto Onkohan 2 miljoonaa kilometriä ajettu Volga-pirssi ja 84-vuotias isäntä edelleen kaikkien aikojen kokenein parivaljakko taksitolpalla? 18.9.2026 Kuluttajat Matkailuauton öljynpainevalo syttyi tunti korjauksen jälkeen – asiakas vaati korjaamolta yli 2 000 euron korvauksia 16.9.2026 Liikenneturvallisuus Poliisin ennakkovaroitus ei auttanut – autoilijat vastasivat Suomen ennätyksellä: Kehä I:llä 1241 välähdystä neljään tuntiin 7.9.2026 Päivän kuva Tiedätkö mitä Škodan aiemmin käyttämä siipinuolilogo symboloi? 26.8.2026 Päivän kuva Tiedätkö, miksi joissakin ”Rättisitikoissa” lämmitetään etupyöriä? 25.8.2026 Päivän kuva Tiedätkö, miksi vanhoissa kuorma-autoissa käytettiin ejektoripakoputkea? 31.8.2026 Käytetyt erikoisuudet Käytetyt erikoisuudet: Vain 34,000 km ajettu Volvo 244 Diesel 19.9.2026 Päivän kuva Tunnistatko tämän auton?