11.11.2021 Kotimaanmatkailu Luolaseikkailua Kuhankuonon reitistöllä – Takalevonkirkko ja Luolakallio Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Kurjenrahkan kansallispuiston alueella on lukemattomia mielenkiintoisia vaellusreittejä, mutta mielenkiintoiset luolakohteet saavat jähmeämmänkin sohvasoturin liikkeelle. Varsinais-Suomessa sijaitseva Kuhankuonon retkeilyreitistö sijoittuu Kurjenrahkan kansallispuiston ja Vaskijärven luonnonpuiston alueelle. Nimensä mukaisesti reitistöön kuuluu useita erilaisia reittejä retkeilystä innostuneille. Kokonaisuudessaan reitistö kattaa alueita kymmenien kilometrien matkalla. Eräs mielenkiintoisimmista reittivaihtoehdoista on kahdeksan kilometriä suuntaansa oleva Pirunkirkon patikka. Tällä kertaa mielenkiinto kohdistui reitin varrelle osuviin luolakohteisiin, joihin voi myös oikaista autolla melko lähelle, jos aikataulu ei anna mahdollisuutta vaeltaa koko reittiä. Laajemman patikonnin lisäksi 10-15 minuutin ajomatkan päässä olevat kohteet voi myös yhdistää helposti samalle käynnille, mikäli lomareissu vie Varsinais-Suomen luontoon. Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyy Kotimaan helmi Kotimaan helmi on Moottorin valitsema kotimainen matkakohde, joka on persoonallinen, elämyksellinen ja houkutteleva. Luolamiesmielikuvien jäljillä Luolakallion luola on suonigneissiin syntynyt lippaluola, eli klassisen onkaloluolan sijaan kallioon on muodostunut useita metrejä leveä ja istumakorkeuksinen luola ikään kuin lipan alle. Luolatyyppi saa varmasti mielikuvituksen liikkelle siitä, miten metsissä kierrelleet muinaisihmiset ovat viettäneet yön tai pari reissujensa yhteydessä. Luolassa voi toki yöpyä, mutta herkkä kallio ei kestä nuotion lämpöä. Luolan yhteydessä on myös hyvä tulipaikka katoksella ja puucee retkeilytauon pitämistä varten. Varsinainen vaellusreitti on merkitty vaativaksi, joten kunnon, kenkien ja vesivarastojen kannattaa olla kunnossa. Viereiseltä metsätieltä luolalle saavuttaessa matkaa on noin 500 metriä, mutta kallioinen maasto vaatii malttia, tuplasti mikäli on maasto on kosteaa. Luolakallio (Kuhankuono) ja kohteen viereinen tie löytyvät jopa Google Mapsista. Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyy Siirtolohkareiden siimeksessä Saman vaellusreitin varrelta löytyy myös toinen perinteisestä luolasta poikkeava kohde. Pöytyällä sijaitseva Takalevonkirkko on syntynyt siten, että sopivan muotoinen siirtolohkare lepää kalliolla. Tuolloin lohkareen alle jää noin opiskelijayksiön kokoinen tila, johon johtaa kolme suuaukkoa. Takalevonkirkko on saanut nimensä Isovihan ajan tapahtumista, jolloin jyhkeä lohkare oli uskonnollisessa käytössä ja kirkollisten esineiden piilopaikkana. Jääkautinen siirtolohkare onkin mykistävä ilmestys muuten melko tasaisessa metsässä. Erikoinen kohde on saavutettavissa helposti myös hiekkatietä pitkin autolla, jolloin haasteeksi jää lähinnä jyrkähkön ojan ylitys. Kohde näkyy tielle. Sopivat ajo-ohjeet löytyvät esimerkiksi Luolamiehen blogista, mutta tylsempänä vaihtoehtona myös Google Maps ajaa asian. Teksti ja kuvat: Aake Kinnunen Lisää aiheesta Päiväretki kivikauteen: Vitträskin kalliomaalaukset Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyy Lue lisää Kaikki artikkelit 12.6.2026 Laivat Finnlines ylitti tämän matkustajamäärän rajapyykin ensikertaa vuonna 2025 11.6.2026 Matkailu Viron Saarenmaa nyt lyhyen lennon päässä 10.6.2026 Laivat Tiedätkö, montako miljoonaa ihmistä matkusti punaisilla Viking Linen aluksilla vuonna 2025? 9.6.2026 Matkailu Tiedätkö, montako miljoonaa ihmistä matkusti Tallink Siljan aluksilla viime vuonna? 9.6.2026 Kotimaanmatkailu Matkavinkki: mehukkaat burgerit valtaavat Helsingin 6.6.2026 Matkailu Podetko matkakuumetta, mutta määränpää on hukassa? – Matkahuollolla on ratkaisu 5.6.2026 Laivat Tiedätkö, montako kansallisuutta matkusti Eckerö Linen Finlandialla viime vuonna? 5.6.2026 Matkailu Viron pirskahteleva elämys – laatusiiderin syntysijoilla Pärnussa 4.6.2026 Laivat Tiedätkö, kuinka monta linja-autoa kulki Wasalinen aluksella vuonna 2025? Kommentoi artikkelia Peruuta vastausVoit kommentoida artikkelia kirjautumalla sisään. Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Luetuimmat Vuorokausi Viikko Kuukausi 11.6.2026 Tapahtumat Tiedätkö miksi W123 oli erityisasemassa Mersu-harrastajien tämän vuoden kesäpäivillä? 10.6.2026 Viikon arkistopoiminto Mamma mia! - yhtye, joka toi Ruotsiin Scaniaakin enemmän verotuloja, valitsi alleen saksalaisia menopelejä 10.6.2026 Koeajo Koeajo: Peugeot 308 SW GT – uusi tekniikka tekee tyylikkäästä farmarista vakuuttavamman 10.6.2026 Kuluttajat Autoilija pysäköi väärälle alueelle muutaman metrin päähän oikeasta – pysäköinti oli maksettu, valvontamaksuja kertyi silti kolme 11.6.2026 Käyttötesti Mercedes-Benz CLA tietää enemmän kuin arvaatkaan 4.6.2026 Koeajo Tätä vuosimallin 1990 Toyota Hiace 4WD:tä täytyy kohdella silkkihansikkain, sillä sen sisäänajo on vielä pahasti kesken 7.6.2026 Koeajo Koeajossa suomalaisten suuresti suosima vuosimallin 1973 Fiat 600, joka on itse asiassa oikeasti Seat - ja kovin pätevästä syystä 11.6.2026 Tapahtumat Tiedätkö miksi W123 oli erityisasemassa Mersu-harrastajien tämän vuoden kesäpäivillä? 6.6.2026 Huutokauppahelmet Kimi Räikkösen signeeraama, 38 kilometriä ajettu Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio Racing Edition n:o 1/35 - Huutokauppahelmet 5.6.2026 Koeajo Koeajo: Kia K4 Sportswagon – hyvää yötä viimeinen mam…farmari? 4.6.2026 Koeajo Tätä vuosimallin 1990 Toyota Hiace 4WD:tä täytyy kohdella silkkihansikkain, sillä sen sisäänajo on vielä pahasti kesken 7.6.2026 Koeajo Koeajossa suomalaisten suuresti suosima vuosimallin 1973 Fiat 600, joka on itse asiassa oikeasti Seat - ja kovin pätevästä syystä 4.6.2026 Ajokortit Vanhaa ajokorttia ei enää tarvitse palauttaa Traficomille – uudistus tuo satoja tuhansia euroja säästöä 14.5.2026 Päivän kuva Tunnistatko tämän Helsingissä Saksan kilvissä ja testiteippauksissa liikuskelleen auton? 15.5.2026 Ajoneuvot Katumaasturissa 2,5-litrainen ahtamaton bensiinimoottori ja perinteinen automaattivaihteisto: 150 kilometriä ajoa keskikulutuksella 5,3 l/100 km