27.9.2025 Moottori 100 vuotta Moottori 100 vuotta: olympiamitalisti Kalle Westerlund ehti toimia lähes kaikkien tasavallan presidenttien autonkuljettajana jäädessään eläkkeelle vuonna 1963 Teksti Benjamin Helander Kuva Moottorin arkisto, Finna Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Kalle jäi eläkkeelle presidenttien ollessa kekkosia, mutta vain Ståhlberg puuttui hänen listaltaan 35-vuotisen uran päätteeksi. Tasavallan presidentin virka-autokalustokin ehti melkoisesti muuttua tuon uran aikana. Istuvan presidentin virka-Audin kuljettaja on ennen kaikkea korkean tason turvallisuushenkilö, mutta menneinä aikoina tasavallan presidenttien autonkuljettajat olivat niitä koppalakeissaan ja ajohansikkaissaan tehtäväänsä toimittaneita herrasmiehiä. Tällaiselta lupsakalta mutta työnsä osaavalta ja hyvin kokeneelta autonkuljettajalta vaikuttaa myös Karl Mauritz "Kalle" Westerlund, painin olympiamitalisti, jonka eläkkeelle jääminen oli uutinen Moottorin numerossa 6-7/1963. Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyy Yksi olympiamitali, seitsemän presidenttiä... Kalle Westerlund päätti uransa tasavallan presidentin virallisena autonkuljettajana 65 vuoden iässä 31. toukokuuta 1963. Hän oli syntynyt vuonna 1897. Presidentin autonkuljettajana hän oli aloittanut vuonna 1927, mutta sitä ennen hän oli ollut painiurheilija, saavuttaen omassa painoluokassaan kreikkalais-roomalaisen painin olympiapronssia vuoden 1924 Pariisin olympialaisissa. On aika kiittää hyvästä kyydistä. Viimeisenä työtehtävänään Kalle Westerlund kuljetti presidentti Urho Kekkosen Presidentinlinnasta virka-asunnolle Tamminiemeen 31. toukokuuta 1963. Valtakunnan ykkösauton kuljettajan kunnia Westerlundille suotiin Lauri Kristian Relanderin presidenttikaudella. Urho Kekkonen oli puolestaan seitsemäs tasavallan presidentti, jonka kuljettajana Westerlund toimi eli ainoastaan ensimmäistä presidenttiä Kaarlo Juho Ståhlbergia Westerlund ei ehtinyt kuljettaa. Alexander Stubb on viides presidentti Urho Kekkosen jälkeen, joten Kalle Westerlund ehti kuljettaa yli puolta Suomen presidenteistä 106 vuoden ajalta. Kalle Westerlund on ammattikuljettajien keskuudessa itseoikeutetusti Nestor, pätevä ammattimies ja sydämellinen ihminen. – – Monet nuoret kuljettajat ovat vuosien varrella saaneet häneltä arvokkaita vihjeitä ammattitaitonsa kehittämiseksi. Vanhempi polvi muistaa hänet myös erinomaisena urheilijana ja olympiaedustajana. ...kaikki Autoklubin kunniamerkit... Silloinen Autoklubi eli nykyinen Autoliitto muisti Kalle Westerlundia korkeilla ansiomerkeillä, joista yhden Westerlund vastaanotti ensimmäisenä. Westerlund on autoilijana erittäin ansioitunut, ja hän on niitä harvoja ammattikuljettajia, joiden ansioluetteloon sisältyvät mm. kaikki AK:n ammattikuljettajien ansiomerkit. Hänelle myönnettiin hopeoitu ansiomerkki nro 38 vuonna 1933, kullattu ansiomerkki nro 5 vuonna 1938 ja kullattu ansiomerkki vaakunakilven kera nro 1 vuonna 1948. Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyy ...ja aika monta virka-autoa Moottorissa käsiteltiin vuonna 2024 asian ajankohtaisuuden vuoksi tasavallan presidentin virka-autoja. Vuodesta 2025 katsoen Kalle Westerlundin hovikuljettajauran alkamisesta on jo miltei 100 vuotta aikaa, ja virka-autona tuohon aikaan toimi valkoinen Packard Six, jolle suuret humoristit keksivät lempinimen "maitoauto". Tämä valkoinen Packard Six oli todennäköisesti ensimmäinen virka-auto, jonka rattia Westerlund pääsi pyörittämään. Takapenkillä istui tuolloin Lauri Kristian Relander. KUVA: Mäntsälän museotoimen kokoelma via Finna Westerlundin 35 vuoden mittaiseen uraan mahtuu paljon Packardeja ja Cadillaceja. Vähällä oli myös, että presidentin virka-autolaivueeseen olisi liittynyt neuvostojohdon lahjoittama ZIS. Westerlundin eläköitymisvuonna 1963 Kekkosen virka-autoksi tuli puolestaan pitkällä akselivälillä varustettu erikoisvalmisteinen Chrysler New Yorker. Lähde: Moottorin arkisto Lue lisää Kaikki artikkelit 8.7.2026 Viikon arkistopoiminto Vuosimallin 2001 Cadillac Seville STS oli tehty vakavasti otettavaksi haastajaksi euroluksukselle, miinuspuolenaan 70 litran tankin 300 kilometrillä tyhjentänyt moottori 20.6.2026 Huutokauppahelmet Kun vuosimallin 1995 Cadillac Fleetwoodin varustelistalta ruksittiin perävaunupaketti, siitä tuli useimpia isoja maastureitakin kyvykkäämpi veturi – Huutokauppahelmet 11.5.2026 Ajoneuvot Tulevaisuuden huutokauppahelmet: Cadillac CT5-V Blackwing F1 Collector Series 695-hevosvoimaisella V8:lla ja manuaalivaihteistolla 8.4.2026 American Car Show Cadillac luopuu hölmöiksi koetuista mallimerkinnöistään, ja muutama muu merkki saisi ehkä seurata perässä 15.10.2025 Euro NCAP Taas tulee sanomista – jättikoosteessa kesän ja syksyn Euro NCAP -tulokset 9.10.2025 Päivän kuva Päivän kuva: tiedätkö mitä virkaa näillä ”viiksillä” tai ”tuntosarvilla” on takavuosien jenkkiautoissa? 6.10.2025 Ajoneuvot Jyväskylästä löytyi Cadillac, joka kuului aikanaan maailman parhaalle metallikitaristille 31.7.2025 Päivän kuva Päivän kuva: no nyt on harvinainen opetusauto – opetuslupa mahdollistaa ajokortin suorittamisen tyylillä 12.5.2025 Uutinen Suomen ainoan Cadillac Lyriq -automallin omistaja: ”Cadillac pelasti minut syövän kauheudelta” Kommentoi artikkelia Peruuta vastausVoit kommentoida artikkelia kirjautumalla sisään. Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Luetuimmat Vuorokausi Viikko Kuukausi 9.7.2026 Liikenne Nelostielle lisää jopa 150 metrin päästä mittaavia peltipoliiseja – tänne ne tulevat 8.7.2026 Viikon arkistopoiminto Vuosimallin 2001 Cadillac Seville STS oli tehty vakavasti otettavaksi haastajaksi euroluksukselle, miinuspuolenaan 70 litran tankin 300 kilometrillä tyhjentänyt moottori 8.7.2026 Moottoripyörät Moottori selvitti: moottoripyörävakuutuksissa jopa 3000 euron eroja, yksi vakuutusjätti ei jättänyt edes tarjousta 8.7.2026 Prätkäpodi Prätkäpodi jakso 41: Honda GB350S – riittääkö 21 hevosvoimaa prätkään? 6.7.2026 Testit Gasell GM 2026 – kattoteltta, jossa käytännöllisyys on hiottu pitkälle 6.7.2026 Lentokoneet KLM:n ensimmäisiä Airbus A350 -koneita vaivaa muun muassa Finnairin ja Lufthansan tauti, joskaan se ei ole äitymässä yhtä pahaksi kuin jälkimmäisellä 5.7.2026 Laivat Seuraavaa ylijättiläistä pukkaa Suomen Turusta: Hero of the Seas on juuri saanut yli 330-tonnisen "kruunun" otsalleen [päivitys] 4.7.2026 Koeajo Koeajossa vuosimallin 1999 Toyota Land Cruiser J90, jossa on varmasti yksi automaailman hienostuneimmista manuaalivaihteisista voimalinjoista 5.7.2026 Koeajo Maistiainen: Honda Prelude on neronleimaus, joita tarvitaan lisää 3.7.2026 Laivat Näistä kuvista pääset itse vertaamaan, mitkä asiat yhdistävät ja erottavat toisistaan Polarista ja Sampoa - jäänmurtajien kehitystä 55 vuoden ajalta 28.6.2026 Laivat Jos Silja Serenadella ja -Symphonylla on kummallakin ajettu yli 150 000 tuntia ja niiden koneiden vaihtoväli on 15 000 tuntia, monennetko koneet niillä ovat nyt menossa? 26.6.2026 Traktorit Juha Kankkunen ajoi tällä Valtralla ennätyksellisellä 130 km/h nopeudella – kaiken huipuksi vielä jäällä 29.6.2026 Lentokoneet Helsinki-Vantaalla vieraili juuri maailman suurin liikesuihkukone, joka on ottanut nimiinsä jopa 150 eri kaupunkien välistä nopeusennätystä 15.6.2026 Laivat Tämä "töpseli" syöttää Silja Linen aluksille satamassa 11 kilovolttia ja noin kolmea megawattia - riittää juuri pitämään valot ja ilmastoinnin päällä 21.6.2026 Koeajo Mistä tietää, että vuosimallin 1962 Mercedes-Benz 190D on valmis käynnistymään? - Siitä, kun peukaloa polttaa!