16.4.2023 Ajoneuvot Myös motoristi tarvitsee tiepalvelua – nämä asiat katkaisevat useimmin matkan moottoripyörällä Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Autoliiton tiepalvelu auttaa myös motoristeja, joiden matka katkeaa esimerkiksi tekniseen vikaan. Motoristien harrastuneisuus näkyy siinä, että matkan katkeamisen syy on autoilijoita harvemmin oma moka. Kovat pakkaskelit ovat Autoliiton tiepalvelussa kiireistä aikaa. Kiire ei lopu kuitenkaan talveen, sillä mitä lähemmäs kesää mennään, sitä enemmän liikenteeseen tulee ajoneuvoja, joita ei talvella juuri näy. Nyt kelien lämmettyä harrasteautoja ja moottoripyöriä näkyy päivä päivältä enemmän. Autoliiton tiepalvelu hoitaa vuosittain lähes 70 000 avustustapausta, joista suurin osa koskee luonnollisesti autoilijoita. Kesäkaudella avustettavien joukkoon mahtuu runsaasti myös moottoripyöräilijöitä, jotka kohtaavat aivan samanlaisia ongelmia kuin autoilijatkin. - Paljon on rengasrikkoja, akkuongelmia ja ihan vain muita teknisiä ongelmia, joihin on vaikeampi varautua. Moottoripyöräily on tavallisen arkiliikkumisen sijaan useimmiten harrastus, johon perehdytään huolellisemmin. Motoristien kunniaksi voikin sanoa, että heidän matkansa katkeaa autoilijoita harvemmin omaan mokaan, Autoliiton tiepalvelutiimin esihenkilö Minna Rapo kertoo. Motoristit ajavat paljon syrjäisempiä maisemareittejä ja tekevät pidempiä ajomatkoja itse ajamisen takia. Motoristin matkan katkeaminen aiheuttaakin helposti omat ongelmansa. - Ensinnäkin moottoripyörässä on autoakin harvemmin vararengasta mukana ja paikkausaineet toimivat aivan yhtä huonosti kuin autojen vastaavat. Moottoripyörässä ei pääse myöskään säältä suojaan. Motoristien kannalta on huomioitavaa myös se, että moottoripyöräkorjaamoja ei ole aivan joka pitäjässä, joten hinausmatkat voivat olla välillä hyvinkin pitkiä ja kalliita, Rapo luettelee. Aivan kuten autoilijoiden, myös moottoripyöräilijöiden kannattaa varautua ongelmatilanteisiin ja selvittää etukäteen, mistä saa tarvittaessa apua, jos matka katkeaa. Esimerkiksi Autoliiton Plus- ja Premium-jäsenyydet sisältävät veloituksettoman tiepalvelun, joka on voimassa Suomessa ja yli 40 Euroopan maassa. Apua voi tilata suomen kielellä joko puhelimitse tai Autoliiton mobiilisovelluksen kautta, jolloin myös paikkatiedot välittyvät suoraan Autoliittoon ja apu osataan toimittaa oikeaan osoitteeseen, vaikka olisikin ajellut itselleen vierailla seuduilla. - Autoliiton jäsenyys on henkilökohtainen, minkä takia se on erittäin suosittu motoristien keskuudessa. Jäsen voi nimittäin tilata veloituksetta apua onpa hän sitten liikkeellä autolla tai moottoripyörällä ja onpa ajoneuvo oma tai vaikka kaverilta lainattu. Kaikille ajoneuvoille ei tarvitse hankkia vastaavaa palvelua erikseen, riittää että kuljettajalla tai yhdellä matkustajalla on tiepalvelun sisältävä jäsenyys, Rapo sanoo. Lähde: Autoliitto Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyy Lue lisää Kaikki artikkelit 12.9.2026 Koeajo Triumph Scrambler 400 XC käyttää kuutiot hyväkseen ja tarjoaa koko rahalla hauskaa 11.9.2026 Moottoripyörät Dakar-voittaja yrittää kiertää maapallon moottoripyörällä ennätysajassa – luvassa jopa 17 tunnin ajopäiviä 6.9.2026 Ajoneuvot Kesken prosessin uudelleensuunniteltu Range Rover Electric on siitäkin erikoinen autouutuus, että olemme lähes viiden vuoden ajan tienneet miltä se näyttää 6.9.2026 Koeajo Muistatko vielä tämän ”leluauton”? Kävimme virkistämässä muistoja 5.9.2026 Moottoripyörät Miltä tuntuu Hondan ensimmäinen sähkömoottoripyörä WN7? 4.9.2026 Ajoneuvot Mikäli huhut pitävät paikkansa, Seatista saattaa tulla vanhin tarkoituksellisesti lakkautettava huomattava automerkki sitten Pontiacin 3.9.2026 Prätkäpodi Prätkäpodi jakso 50: Mihin katosivat tonniluokan supersportit? 1.9.2026 Ajoneuvot Maistiainen: onkohan Mazda CX-6e tärkein Kiinasta Japaniin saapunut tuote sitten teen? 30.8.2026 Ajoneuvot Auton käytettävyys: Citroën ë-C3 Aircross on sekoitus perinteitä ja persoonallisuuksia Kommentoi artikkelia Peruuta vastausVoit kommentoida artikkelia kirjautumalla sisään. Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Luetuimmat Vuorokausi Viikko Kuukausi 11.9.2026 Sähköautot Tiesitkö, ettei vetokoukku tarkoita lupaa vetää? – Vakuutusyhtiö varoittaa sähköautoilijoita tahattomista rikkomuksista 10.9.2026 Käytetyt autot Käytetty Saab 9-5 Aero jätti karavaanarin tien päälle 10.9.2026 Koeajo Maistiainen: valmistajan uusi lippulaiva Škoda Peaq tarjoaa kiitettävät tilat ja ärsyttävät ovenkahvat 12.9.2026 Huutokauppahelmet Kun ostat ylivoimaisesti suurimmalla moottorilla varustetun modernin ajan auton, ja tilaat sen pinkkinä, koska valmistaja tarjoutuu sen sellaiseksi maalaamaan 11.9.2026 Koeajo Auton käytettävyys: Mazda 6e on päältä kaunis 7.9.2026 Päivän kuva Tiedätkö mitä Škodan aiemmin käyttämä siipinuolilogo symboloi? 8.9.2026 Kuluttajat Peugeotin moottori hajosi alle 60 000 kilometrissä – kiista sytytystulppien vaihtovälistä eteni kuluttajariitalautakuntaan 7.9.2026 Uutinen Jenkkiavolavojen rekisteröintikiista eteni oikeuteen – maahantuoja kyseenalaistaa Traficomin koko poikkeuslupatulkinnan 6.9.2026 Sähköautot Sähköautoilijan päiväkirja: rakastan sähköautoani, mutta valitsisin silti polttomoottorin 11.9.2026 Sähköautot Tiesitkö, ettei vetokoukku tarkoita lupaa vetää? – Vakuutusyhtiö varoittaa sähköautoilijoita tahattomista rikkomuksista 7.9.2026 Päivän kuva Tiedätkö mitä Škodan aiemmin käyttämä siipinuolilogo symboloi? 26.8.2026 Päivän kuva Tiedätkö, miksi joissakin ”Rättisitikoissa” lämmitetään etupyöriä? 25.8.2026 Päivän kuva Tiedätkö, miksi vanhoissa kuorma-autoissa käytettiin ejektoripakoputkea? 31.8.2026 Käytetyt erikoisuudet Käytetyt erikoisuudet: Vain 34,000 km ajettu Volvo 244 Diesel 16.8.2026 Klassikko Muistatko Fiatin edustusauton, joka maksoi ison Mersun verran? Niille on Suomessa jopa oma kerhonsa