30.10.2025 Uutinen Näetkö ratin takaa varmasti riittävän hyvin? – Salakavala kaihi autoilijoiden riesana Teksti Marko Jokela Kuva Moottorin arkisto Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Hämärässä ja huonossa säässä näkemisen vaikeudet ovat yleisiä. "Kaihi kehittyy usein huomaamatta, ja moni tottuu heikentyneeseen näköön.” Enemmistö suomalaisista kokee näkevänsä liikenteessä hyvin, mutta joka kolmannella on vaikeuksia hämärässä tai huonossa säässä. Vastaantulevien ajovalot häiritsevät joka neljättä kuljettajaa. Tuore tutkimus paljastaa, että monet eivät tunnista oman näkönsä muutosten vaikutusta ajoturvallisuuteen. Kaihi ja ajonäkeminen -kyselytutkimuksen mukaan enemmistö suomalaisista kokee näkevänsä liikenteessä hyvin, mutta joka kolmannella on vaikeuksia hämärässä tai huonossa säässä. Silmäasema Oy:n teettämän tutkimuksen mukaan vain harvat uskovat oman näkökykynsä muodostavan riskin liikenteessä. Kaksi viidestä ei ole koskaan ollut huolissaan näön vaikutuksesta ajamiseen, ja vain vajaa neljännes kertoo olleensa aiheesta huolissaan. Naisista hieman useampi kuin miehistä kokee näön vaikuttavan ajamiseen, ja yli 75-vuotiailla ajamiseen liittyvä varovaisuus korostuu. Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyy Reaktiokyky heikkenee Silmäasema Sairaala Oy:n toimitusjohtaja ja silmätautien erikoislääkäri Ulla Näpänkangas tähdentää, että kyse on tieturvallisuudesta. – Heikentynyt näkökyky vaikuttaa auton ratissa muun muassa etäisyyksien arviointiin, reaktiokykyyn ja tarkkaavaisuuteen. Moni tottuu vähitellen näön heikkenemiseen, eikä itse huomaa, miten se näkyy ajamisessa. – Tutkimuksen tulokset osoittavat, että moni aliarvioi näön merkityksen liikenteessä, ja siksi säännöllinen näöntarkastus on tärkeä osa turvallista liikkumista, Näpänkangas toteaa. Kuivumista ja ikänäköä Vastaajista 82 % kertoo kärsivänsä ainakin yhdestä silmäterveyteen liittyvästä vaivasta, yleisimpinä silmien kuivuminen ja ikänäkö. Kaihi on ongelma erityisesti yli 70-vuotiaille – ja naisista lähes kolme kertaa useampi kuin miehistä kertoo kärsivänsä siitä. Suurimmaksi näkemisen ongelmaksi liikenteessä nousivat vastaantulevien ajovalot, joita joka neljäs pitää häiritsevinä. Hämärässä ja huonossa säässä näkemisen vaikeudet ovat yleisiä, etenkin naisilla ja alle 65-vuotiailla kuljettajilla. – Erilaiset olosuhteet, kuten kirkas aurinko, sateinen keli tai pimeä ilta, haastavat näkökykyä eri tavoin. Vaikka henkilö kokee näkevänsä hyvin, nämä olosuhteet voivat paljastaa muutoksia näössä ja silmäterveydessä. On huomioitava, että näöntarkastuksessa näkö tutkitaan ikään kuin laboratorio-olosuhteissa: vastaanottohuone eroaa merkittävästi suomalaisesta säästä etenkin tien päällä, Näpänkangas kertoo. Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyy Huomaamaton kaihi Tutkimuksen mukaan enemmistö suomalaisista on käynyt silmälääkärissä viimeisen kahden vuoden aikana, mutta joka kolmas ei. Yleisin syy käynnin välttelyyn on käsitys, ettei käynnille ole tarvetta. Silmälääkärikäynnit ovat yleisempiä naisilla ja iäkkäillä. Kaihi on yksi yleisimmistä ikääntyneiden näköä heikentävistä muutoksista, ja sen eteneminen on usein hidasta. – Kaihi kehittyy usein huomaamatta, ja moni tottuu heikentyneeseen näköön. Säännöllinen silmälääkärin tarkastus auttaa havaitsemaan muutokset ajoissa ja varmistamaan, että näkö pysyy turvallisena myös ratin takana. Kaihi tulee ennen pitkää meistä jokaiselle, mutta onneksi se on helppo hoitaa leikkauksella. Kaihi sumentaa silmän linssin ja tekee autoilusta riskialtista. Esimerkiksi liikennemerkkien tunnistaminen vaikeutuu. Näin selvitettiin Verian Oy:n toteuttama Kaihi ja ajonäkeminen -tutkimus toteutettiin elokuussa 2025 (n=1 013). Tutkimuksen kohderyhmän muodostivat 60 vuotta täyttäneet. Tutkimusta varten kerättiin satunnaisotos maan eri osissa ja erityyppisillä paikkakunnilla asuvista vähintään 60-vuotiaista. Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyy Lue lisää Kaikki artikkelit 3.9.2026 Liikenneturvallisuus Humalassa skuuttailu vie sairaalaan – uhkana vakavat aivovammat 27.8.2026 Uutinen Traficom kommentoi Moottorin pääkirjoitusta – Epätietoisuus ei ole kenenkään etu 24.8.2026 Liikenne Romutuspalkkio edisti sähköpyöräilyä – vaikutukset näkyvät vielä vuosia myöhemmin 23.8.2026 Uutinen Kuka korjaa vanhan sähköautosi? Tulevaisuudessa korjaamoiden erot korostuvat 20.8.2026 Uutinen Moottoripyörien katsastus pakolliseksi EU:ssa? – Autoliitto vaatii Suomen päättäjiltä toimia 19.8.2026 Kuluttajat Ulkomaanmatka päättyi ennen aikojaan – yli 220 000 euron matkailuautossa ilmeni pitkä lista vikoja 18.8.2026 Sähköautot Audi A2 e-tron seuraa edeltäjänsä renkaanjäljissä – tuleva malli rikkoo nyt jo ennätyksiä 17.8.2026 Liikenneturvallisuus Koululaisten turvallisuus on aikuisten vastuulla – myös niiden aikuisten, joilla ei ole omia lapsia 16.8.2026 Kuluttajat Sähköautojen takuut: Sama lupaus, eri suoja Kommentoi artikkelia Peruuta vastausVoit kommentoida artikkelia kirjautumalla sisään. Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Luetuimmat Vuorokausi Viikko Kuukausi 2.9.2026 Koeajo Onko Audi RS 5 Avant maailman paras perheauto? 2.9.2026 Esittely Konttiperäinen Polestar 4 SUV – nyt muoto seuraa tarkoitusta 2.9.2026 Viikon arkistopoiminto Ennen taisi sittenkin olla paremmin: "lentävät autolautat" kuljettivat parhaimmillaan vuosittain jopa 50 000 henkilöautoa omistajineen Englannin kanaalin yli ilmateitse 31.8.2026 Käytetyt erikoisuudet Käytetyt erikoisuudet: Vain 34,000 km ajettu Volvo 244 Diesel 31.8.2026 Päivän kuva Tunnistatko tämän kuorma-auton sivupeilin varressa olevan ”häkkyrän” käyttötarkoituksen? 31.8.2026 Käytetyt erikoisuudet Käytetyt erikoisuudet: Vain 34,000 km ajettu Volvo 244 Diesel 31.8.2026 Päivän kuva Tunnistatko tämän kuorma-auton sivupeilin varressa olevan ”häkkyrän” käyttötarkoituksen? 28.8.2026 Automatkailu Paljonko asuntovaunun vetäminen maksaa? Vertailimme kahden käytetyn vetoauton kulutuksia 27.8.2026 Uutinen Traficom kommentoi Moottorin pääkirjoitusta – Epätietoisuus ei ole kenenkään etu 29.8.2026 Huutokauppahelmet Mikäli joku maailmanlopun odottaja haluaa W463-korimallisen G-sarjan Mercedeksensä kuusipyörävetoisena, ainoa vaihtoehto on tukeutua piraattiversioon 26.8.2026 Päivän kuva Tiedätkö, miksi joissakin ”Rättisitikoissa” lämmitetään etupyöriä? 25.8.2026 Päivän kuva Tiedätkö, miksi vanhoissa kuorma-autoissa käytettiin ejektoripakoputkea? 16.8.2026 Klassikko Muistatko Fiatin edustusauton, joka maksoi ison Mersun verran? Niille on Suomessa jopa oma kerhonsa 19.8.2026 Kuluttajat Ulkomaanmatka päättyi ennen aikojaan – yli 220 000 euron matkailuautossa ilmeni pitkä lista vikoja 17.8.2026 Lentokoneet Laudan Airbus A320 jämähti lauantaina Helsinki-Vantaalle, joten emoyhtiö Ryanair riensi apuun yllättävimmällä konetyypillään