Näiden turvaistuinten käyttäminen on turvallisuusriski – turvaistuintesti paljasti vakavat turvallisuuspuutteet

Autoliitto julkaisi kahden turvaistuinmallin testitulokset ennakkoon, koska niiden käyttäminen on turvallisuusriski. Koko turvaistuintesti julkaistaan myöhemmin lokakuun aikana.

Kaksi turvaistuinmallia hylättiin eurooppalaisten autoliittojen ja kuluttajajärjestöjen suorittamassa turvaistuintestissä. Hylkäykset johtuivat etutörmäyskokeen tuloksista. Hylätyt mallit olivat Britax-Römer Baby-Safe pro -malli Vario Base 5Z -telakkaan kytkettynä sekä Axkid Minikid Core -malli, joka asennetaan selkä menosuuntaan auton turvavöillä ja tuetaan tukijalalla auton lattiaan.

Valjaiden solki aukesi törmäyksessä

Britax-Römer Baby-Safe Pro -turvakaukalon valjaiden solki aukesi törmäyskokeessa, kun kaukalossa oli 1,5-vuotiasta lasta simuloiva 11 kiloa painava nukke. Kaukalo oli kytkettynä telakkaan, joka oli kallistettu makuuasentoon. Makuuasento parantaa lapsen mukavuutta, mutta se lisää törmäystilanteessa valjaisiin ja solkeen kohdistuvaa voimaa.

Testissä soljen kielen muoviset lukituskielekkeet eivät kestäneet törmäystä ja nukke lensi pois turvakaukalosta. Ilman telakkaa auton turvavöillä kytkettynä ja telakan ollessa pystyasennossa, istuin kesti törmäyksen.

Autoliiton viestintäpäällikkö Jukka Tolvanen varoittaa istuimen käytöstä.

– Jos tällainen turvakaukalon ja telakan yhdistelmä löytyy omasta autosta, niin sitä ei pidä käyttää ainakaan telakan kanssa makuuasennossa.

Tolvasen mukaan Britax otti testin tuloksen vakavasti ja aikoi selvittää tapahtunutta.

– Valmistaja on ilmoittanut päättävänsä mahdollisista toimenpiteistä omien teknisten tutkimustensa jälkeen.

Toisen istuimen tukijalka petti ja solki repesi

Axkid Minikid Core -mallin turvaistuin liikkui törmäyskokeessa eteenpäin aiheuttaen sen alustan osumisen tukijalkaan. Tukijalka antoi periksi ja muovisen alustan halkeaminen aiheutti turvavyön soljen repeämisen. Istuimen hajoamisen seurauksena nuken lantio lennähti niin, että tositilanteessa se aiheuttaisi kaularankavamman riskin.

Axkid tiedotti välittömästi vapaaehtoisesta takaisinkutsusta ja tarjoaa kaikille hylätyn mallin omistajille mahdollisuuden sen vaihtamiseen Axkid Minikid 4 Pro -istuimeen. Istuin tulee rekisteröidä Axkidin nettisivuilla, jonka jälkeen korvaava malli toimitetaan veloituksetta. Hylätyn mallin myynti on myös lopetettu välittömästi.

Puolueettomien testien merkitys korostuu

Tolvanen pitää tapausta osoituksena puolueettomien testien tarpeesta ja muistuttaa, että kaikki testattavat turvaistuimet ovat tyyppihyväksyttyjä. Lain asettamat turvallisuusvaatimukset on siis jo täytetty, mutta eurooppalaisten autoliittojen ja kuluttajajärjestöjen turvaistuintesti vaatii istuimilta enemmän.

– Autoliiton julkaisema eurooppalaisessa yhteistyössä tehtävä testi asettaa istuimille todella kovat vaatimukset, jotka kannustavat valmistajia kehittämään tuotteitaan entistä paremmiksi, Tolvanen kertoo.

Tolvasen mukaan lähes jokaisessa turvaistuintestissä jonkin istuinmallin kohdalla on havaittu hylkäämiseen johtavia turvallisuuspuutteita. Etenkin testin vaatimusten viimeisimmän tiukentumisen jälkeen.

Eurooppalaisella yhteistyöllä tehdyllä testillä on konkreettinen vaikutus turvaistuinten kehitykseen.

– Varsinkin isommat istuinvalmistajat reagoivat hylättyyn testitulokseen aina tavalla tai toisella, kuten tässäkin tapauksessa Axkid teki ilmoittamalla välittömästi vapaaehtoisesta takaisinkutsusta, Tolvanen toteaa.

Autoliiton Youtube-kanavalla julkaistiin video hylättyjen istuinmallien törmäyskokeesta. Kaikki aiemmat turvaistuintestitulokset löydät Autoliiton sivuilta.