13.2.2022 Matkailu Onnettomuus, jota emme toivottavasti koskaan unohda Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Ukrainassa – tosin silloin vielä Ukrainan sosialistisessa neuvostotasavallassa – tapahtuneesta ydinreaktorionnettomuudesta tulee kuluneeksi kohta 36 vuotta. Tapauksen muistoa pitää yllä Kiovassa sijaitseva Tsernobyl-museo. Kun Neuvostoliitto hajosi vuonna 1991, Tsernobylin loppupuhdistus ja -lasku jäi kokonaan ukrainalaisten hoidettavaksi. Ukrainan arvion mukaan operaatio maksoi sille kaikkiaan vuosina 1986-2000 noin 150 miljardia Yhdysvaltain dollaria, mikä on noin kuusi prosenttia Ukrainan valtion budjetista. Tsernobyl on ollut jo pitkään seikkailuhenkisten turistien suosiossa. Ja miksi ei olisi, onhan alue jotain ainutlaatuista maailmassa. Alueella operoi useita tähän erikoistuneita matkanjärjestäjiä, Chernobyl X on museon virallinen yhteistyökumppani. Kuinka turvallista alueelle on mennä, se on tietysti jokaisen päätettävä itse. Matkailijoille jaetaan toki säteilymittarit, ja oppaat kyllä tietävät tarkkaan, missä on turvallista liikkua ja missä ei. Ja jos joku ei ole aivan varma, missä Tsernobyl sijaitsee, oheinen kartta auttaa. Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyy Hetkittäin ahdistava kokemus Hieman turvallisemman Tsernebylin katastrofiin voi tutustua katsomalla siitä kertovan HBO:n mainion TV-sarjan, lukemalla kirjallisuutta, surffaamalla netissä valokuvia alueelta katsoen, katsomalla YouTubessa lennokkivideon – tai käymällä siis Kiovassa sijaitsevassa museossa. Museo avattiin vuonna 1992, ja sitä ylläpitävät sekä Ukrainan valtio että Kievin kaupunki. Museo saa myös jatkuvasti kansainvälisiä lahjoituksia, mm. Japanin valtio on tukenut vahvasti museon toimintaa. Museo toimii vanhan palokunnan tiloissa, eikä se ole kovin suuri. Kokemus on silti visuaalisesti erittäin pysäyttävä – jopa ahdistava. Osassa näyttelyä tosin mennään jo hieman kitschin puolelle… Museossa käynti avaa hyvin onnettomuuden syitä ja suoria vaikutuksia. Se muistuttaa myös siitä, kuinka moni uhrasi henkensä välittömästi onnettomuuden jälkeen, kun sekä siviilit että sotilaat tekivät töitä radioaktiivisten riskien minimisoimisessa pitkällä aikavälillä. Museon seinät ovat täynnä menehtyneiden ihmisten kuvia. Museossa on esillä myös varsin provokatiivisesti näyttelyesineitä radioaktiiviselle säteilylle altistumisen vaikutuksista. Englannilla pärjää Iso osa museon opastetauluista ja informaatiosta on myös englanniksi. Tarjolla on myös englanninkielinen audio-opastus tai englanninkielinen opas. Pysyvän näyttelyn lisäksi museossa järjestetään myös erilaisia ydinvoiman riskeihin liittyviä näyttelyitä. Mutta tuskin edes Kiovaan haluaa juuri nyt kukaan – todellisia riskinottajia lukuunottamatta – seikkailemaan. Moni maa on Ukrainan kriisin kärjistyessä yhä lisää antanut jo kansalaisilleen kehoituksen poistua Ukrainasta välittömästi – myös Suomen ulkoministeriö. Teksti: Vesa Eskola Kuvat: Vesa Eskola ja museo Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyy Lue lisää Kaikki artikkelit 10.7.2026 Matkailu Sähkö-Twingolla Pariisista Helsinkiin: Tukholma saavutettu, tuhkimotarina vielä edessä 10.7.2026 Matkailu Sähkö-Twingolla Pariisista Helsinkiin: kovat vaihtelut kulutuksessa erilaisilla pinnoilla 7.7.2026 Matkailu Sähkö-Twingolla Pariisista Helsinkiin: tie nousi pystyyn – sähkön tuotannon ytimessä 7.7.2026 Matkailu Sähkö-Twingolla Pariisista Helsinkiin: siltatullit verottavat matkabudjettia enemmän kuin lataaminen 6.7.2026 Testit Gasell GM 2026 – kattoteltta, jossa käytännöllisyys on hiottu pitkälle 6.7.2026 Matkailu Sähkö-Twingolla Pariisista Helsinkiin: viikko täynnä, puoliväli ylitetty – pieni suuri auto on nyt road trip -testattu 5.7.2026 Matkailu Sähkö-Twingolla Pariisista Helsinkiin osa 6: tuulimyllyjä ja heinäpaalipariskuntia 4.7.2026 Matkailu Sähkö-Twingolla Pariisista Helsinkiin osa 5: Ruhr, ruskohiili ja Michael Schumacherin lapsuuden seudut 2.7.2026 Matkailu Sähkö-Twingolla Pariisista Helsinkiin osa 4: Schwarzwald, Saksan keuhkot ja taistelu tuulimyllyjen puolesta Kommentoi artikkelia Peruuta vastausVoit kommentoida artikkelia kirjautumalla sisään. Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Luetuimmat Vuorokausi Viikko Kuukausi 9.7.2026 Liikenne Nelostielle lisää jopa 150 metrin päästä mittaavia peltipoliiseja – tänne ne tulevat 10.7.2026 Lentokoneet Noin vuotta ennen kuin Finnair ottaa upouuden Embraer E195-E2:n käyttöönsä, Luxair on tuonut tyypin säännölliseen liikenteeseen Helsinki-Vantaalle 10.7.2026 Uutinen Sosiaali- ja terveysministeriö asetti suomalaisen pienmetsäkoneen luovutuskieltoon 9.7.2026 Käyttötesti Lääke kitiseviin jarruihin ja akku sopivaksi – Mercedes-Benz CLA käyttötesti 10.7.2026 Kuluttajat Käytetyn Mersun ostaja löysi autosta puutteita toisensa jälkeen – epäselvyydet johtivat lopulta riitaan autoliikkeen kanssa 6.7.2026 Lentokoneet KLM:n ensimmäisiä Airbus A350 -koneita vaivaa muun muassa Finnairin ja Lufthansan tauti, joskaan se ei ole äitymässä yhtä pahaksi kuin jälkimmäisellä 5.7.2026 Laivat Seuraavaa ylijättiläistä pukkaa Suomen Turusta: Hero of the Seas on juuri saanut yli 330-tonnisen "kruunun" otsalleen [päivitys] 4.7.2026 Koeajo Koeajossa vuosimallin 1999 Toyota Land Cruiser J90, jossa on varmasti yksi automaailman hienostuneimmista manuaalivaihteisista voimalinjoista 5.7.2026 Koeajo Maistiainen: Honda Prelude on neronleimaus, joita tarvitaan lisää 9.7.2026 Liikenne Nelostielle lisää jopa 150 metrin päästä mittaavia peltipoliiseja – tänne ne tulevat 28.6.2026 Laivat Jos Silja Serenadella ja -Symphonylla on kummallakin ajettu yli 150 000 tuntia ja niiden koneiden vaihtoväli on 15 000 tuntia, monennetko koneet niillä ovat nyt menossa? 26.6.2026 Traktorit Juha Kankkunen ajoi tällä Valtralla ennätyksellisellä 130 km/h nopeudella – kaiken huipuksi vielä jäällä 29.6.2026 Lentokoneet Helsinki-Vantaalla vieraili juuri maailman suurin liikesuihkukone, joka on ottanut nimiinsä jopa 150 eri kaupunkien välistä nopeusennätystä 15.6.2026 Laivat Tämä "töpseli" syöttää Silja Linen aluksille satamassa 11 kilovolttia ja noin kolmea megawattia - riittää juuri pitämään valot ja ilmastoinnin päällä 21.6.2026 Koeajo Mistä tietää, että vuosimallin 1962 Mercedes-Benz 190D on valmis käynnistymään? - Siitä, kun peukaloa polttaa!