9.11.2025

SEMA Show 2025: näin käy, kun Nissan GT-R:n moottori asennetaan Infinitin luksuslinnakkeeseen 1 000 -hevosvoimaisena

Kuva Infiniti

Infiniti QX80 R-Spec Concept on eittämättä tämän vuoden SEMA:n näyttävimpiä ja superlatiivisimpia konsepteja.

Vuoden 2025 SEMA Show on paketoitu Las Vegasissa, ja siihen tänä vuonna osallistuneet autonvalmistajatkin saivat jälleen tyydytettyä tarpeensa toteuttaa toinen toistaan erikoisempia ideoita. Moottori on tähän mennessä tutustunut Toyotan, Nissanin ja Hyundain ideoihin, ja nyt on vuorossa Nissanin enimmäkseen Pohjois-Amerikassa edustava luksusmerkki Infiniti.

Vaikka Infiniti onkin näistä ainoa vailla Suomi-edustusta oleva merkki, on sen SEMA-konsepti jännittävyydessään nostamisen arvoinen.

Mainos (teksti jatkuu alla)

Mainos päättyy

Tehokkaampi kuin GT-R koskaan

Infiniti QX80 on Nissan Patrolin luksussisar, ja molemmat mallithan ovat menneet viimeisen vuoden sisällä uusiksi. Kumpikaan ei edelleenkään ole saatavilla läntisen Euroopan markkinoilla, ja lisäksi malleja yhdistää näkyminen tämän vuoden SEMA:ssa. Patrolin ja QX80:n ilmiasut SEMA:ssa ovat tosin perin erilaiset.

Infiniti QX80 R-Spec Concept lainaa voimanlähteensä vastikään 18 vuoden tuotantokaaren jälkeen lakkautetulta Nissan GT-R -superautolta. Tuo 3,8-litrainen kaksoisahdettu V6 oli vuonna 2007, GT-R:n lanseerauksen aikaan 480-hevosvoimainen. Viimeisimmässä versiossa se oli 720-hevosvoimainen.

Infinitin pikku säätöjen jälkeen moottori on 1 000 -hevosvoimainen.

GT-R R35:n moottori on tässä tapauksessa purettu alkutekijöihinsä, ja moni osa korvattu Special Equipment Manufacturer Association Show'n hengessä spesiaalimmalla vastineella. Jo esimerkiksi männät ja akselit on vaihdettu vahvempiin. Moottoriin on lisäksi asennettu Garrettin turboahtimet ja kaksoisvälijäähdyttimet. Moottorin polttoaineensyöttö ja pakosarja on rakennettu käytännössä uudestaan. Niin ikään jäähdytystä on parannettu.

Tuhannesta hevosvoimasta ja erotuksesta GT-R:n tehokkaimpiin versioihin nähden täytyy luonnollisesti vähentää Infiniti QX80:n omamassa. Auto painaa noin 2,7 tonnia eli suunnilleen tonnin enemmän kuin GT-R. Siksi on erittäin hyvä, että myös konseptin jarrut ja alusta on päivitetty vastaamaan tätä suorituskyvyn ja massiivisen koon yhdistelmää.

Jos on suorituskykyä ja kokoa, pitää tietysti olla myös näköä. SEMA Show'n tuomiin ulkonäköpaineisiin Infiniti QX80 R-Spec Concept vastaa hurjilla korisarjoillaan sekä liukuvalla, eri pinkin, punaisen, violetin ja jopa sinisen sävyjä hehkuvalla ulkovärillään sekä pronssinvärisillä, 24-tuumaisilla vanteillaan.

QX80 R-Spec Concept enteilee mahdollisesti QX-80:n urheilullista versiota Nissan Patrol Nismon kaveriksi, mutta ehkä kuitenkin vähän hillitympänä.

Lähteet: Infiniti, Car and Driver

Kommentoi artikkelia

Luetuimmat