Smart #5 Brabus on 646 hevosvoiman taskuraketti, joka ei mahdu taskuun

Siinä on 475 kilowatin voimalinja ja 2 kilowatin äänentoistojärjestelmä. Ai niin, se kiihtyy nollasta sataan 3,8 sekunnissa.

Tämä omena se vain vierii kauemmas puusta. Alkuperäinen, vuonna 1998 Mercedes-Benzin ja sveitsiläisen kellovalmistaja Swatchin istuttama Smart-puu ilmeisesti istutettiin jonkin korkean vuoren laelle, kun siitä putoavat omenat vierivät aina vain niin kovin kauas.

Alkuperäisiin Smarteihin nähden kookkaan Smart #1:n ja vielä isomman Smart #3:n jälkeen nähtiin vielä paljon isompi Smart #5, joka on nyt saanut pienempien sisarustensa tapaan Brabus-käsittelyn.

Kiinalaisyhteistyössä toteutettavien nyky-Smartien kohdalla Brabus on enemmänkin malliversio, eikä se tarkoita, että Brabus olisi käsitellyt auton samalla tavalla kuin se tekee Mercedes-Benzin sekä myös Porschen huippumalleille. Tämä ei tarkoita, etteivätkö teholukemat olisi sangen brabusmaisia.

Mainos (teksti jatkuu alla)

Mainos päättyy

Kerralla överiksi

Smart #5 on paitsi jättimäinen peilaten Smartin historiaan, kookas myös perhecrossoverien luokassa 2,9 metrin akselivälillään ja 4,7 metrin kokonaispituudellaan. Tämä yhdistettynä 2,4 tonnin massaan ja korkeaprofiiliseen, vähän laatikkomaiseenkin muotoiluun tarkoittaa, että mikäli kokonaisuuden halutaan olevan oikein todella ripeä, siihen tarvitaan paljon voimaa.

Näin ollen Smart #5 Brabus on pistetty tottelemaan raakaa voimaa, jota tarjoilee 475 kilowatin eli 646 hevosvoiman nelivetojärjestelmä, luonnollisesti kahdella sähkömoottorilla toteutettuna. Tällä yhdistelmällä auto sinkoutuu nollasta sataan 3,8 sekunnissa Launch Controlin avustamana, ja kuljettajan niin halutessa keinotekoisen moottorinäänen säestämänä. 3,8 sekuntia on muuten vain kymmennyksen pahaisen hitaampi suoritus kuin kuumimmalla Brabuksen virittämällä G-Mersulla, 900-heppaisella V8:lla varustetulla Brabus 900 Rocketilla. Huippunopeutta Smart #5 Brabus kerää 210 km/h verran.

Käytännöllisyyspuolella auton 100 kilowattitunnin akusto imaisee pikalaturilla virtaa itseensä maksimissaan jopa 400 kilowatin teholla. Toimintamatkaksi kerrotaan 540 kilometriä.

Hurjan voimalinjan lisäksi Smart #5 Brabus tarjoilee runsaasti asiaankuuluvia tyyliseikkoja sekä asiakkaan niin halutessa jopa 20 kaiuttimen vahvuisen ja 2 000 watin tehoisen äänentoistojärjestelmän.

Smart #5 Brabus saa tämän digitaalisen ensi-illan jälkeen fyysisen lanseerauksensa pian Shanghain autonäyttelyssä. Kauaa ei mene myöskään siihen, että päivänsäde on meillä Euroopassa myynnissä.

Lähde: Smart/Brabus