Taksilaki ei toimi, koska sitä ei valvota

Taksialalle on pesiytynyt mätää ja paiseet olisi puhkaistava, muuten ei paraneminen ala. Näin voisi kiteyttää järjestäytynyttä taksialaa edustavan Suomen Taksiliiton tunnot.

Moottori on kirjoittanut useaan otteeseen taksitoiminnan ongelmista, joita kuluttajat ovat kohdanneet. Myös Suomen Taksiliitto tietää ongelmat, joita ovat mielivaltaiset hinnat, puutteelliset dokumentit autoissa ja piittaamattomuus säännöistä.

Alan edusjärjestö kiteytti tuoreessa ulostulossaan keskeisimmän napakasti: ”Taksilaki ei toimi, koska sitä ei valvota.”

Moottorin aiempien artikkelien otsikot kuvaavat hyvin eri epäkohtia ja myös toiveita korjauskeinoista:

• Taksien ryvettynyt maine vaatii korjausta – mutta mitä toimia?
• Taksit puhuttavat – ”Lohduttoman sekavaa ja ärsyttävää”
• Taksien villi hinnoittelu korpeaa – mikä ratkaisuksi?
• Taksin käyttäjien turva ryöstöhinnoitteluun – taksamittari
• Näin taksien ryvettynyt maine palautuisi – eikä toimia ole ihan vähän!

Ryöstöhinnoista valittaminen yleistynyt

Taksiliiton neuvontaan tulevat ryöstöhintoihin liittyvät valitukset ja ohjepyynnöt ovat lisääntyneet. Kyytihinnan määräytymiseen ja kyytihinnan perusteiden läpinäkyvyyteen liittyy taksamittari. Taksiliiton mukaan taksamittari olisi taksiasiakkaan turva.

Hanki rajaton lukuoikeus

Haluatko jatkaa lukemista?

Autoliiton jäsenenä saat rajattoman pääsyn kaikkiin Moottori+ -sisältöihin.

Liity jäseneksi Kirjaudu sisään

Jäsenenä saat nämä edut ja paljon muuta

Moottori

Moottori+ -sisältöjen lukuoikeus ja painettu lehti 8 kertaa vuodessa.

Tiepalvelu

Autoliiton Tiepalvelu turvaa Plus- ja Premium-jäsenten matkan Suomessa ja ulkomailla.