7.7.2016 Kotimaanmatkailu Talmassa rohkeutta koettelemassa Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Toukokuussa avautuneen kiipeilypuiston pitkospuut, vaijeriliut ja muut tehtävät koettelevat päättelytaitoa, ketteryyttä ja rohkeutta. Puolen tunnin ajomatkan päässä Helsingin keskustasta sijaitseva Sipoon Talma on tuttu talvinen laskettelukeskus, jonka aktiviteettivalikoima kasvoi täksi kesäksi. Rohkeuttaan voi koetella Talma Active Park -seikkailupuiston kuudella eritasoisella radalla, joista helpoin kulkee lähes maantasossa ja on sovelias 1–6-vuotiaille ja alle 130-senttisille uskalikoille. Kiipeilyradoista haastavimmat vievät 12 metrin korkeuteen. Tarjolla on myös kaksi pitkää vaijeriliukua, joista pidempi on yli 200-metrinen. Näillä liukuosuuksilla osallistujan pituusvaatimus on 130 senttiä. Kiipeilemään pääsee vain opastuksen jälkeen, turvavaljaissa ja kypärä päässä. Käsineiden käyttö on suositeltavaa. Jos omia käsineitä ei ole mukana, sellaiset voi ostaa 3,5 eurolla. Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyy Kolmen tunnin seikkailu Kolmen tunnin kiipeily Talmassa maksaa 24 euroa. Hinta sisältää pääsyn myös viereiseen Werneri Parkkiin, jossa on tarjolla touhuilua perheen pienimmille. Werneri Parkissa on muun muassa lasten kiipeilykeskus, kaksi pompulinnaa, motorisoitu keinukaruselli, sählyareena sekä erilaisia pihapelejä. Yksinomaan Werneri Parkkiin mielivän lapsen pääsymaksu on 10 euroa, vanhemmat pääsevät sisään ilmaiseksi. Frisbeegolfia ja keinukaruselli – Seikkailupuiston lisäksi meillä on paintball-värikuularata, 18-väyläinen frisbeegolf-rata ja minigolf-rata, Talma Skin toimitusjohtaja Esa Pihlajaniemi kertoo. Kesäravintola on auki seikkailupuiston aukioloaikoina. Paikan se jokin ovat kuulut pizzat (15/17 euroa). Makuhermoja voi kutkutella myös Siipiveikkojen wingseillä, joista tulisinta ytyä tarjoaa Xxhot. Tarjolla on myös salaatteja ja burgereita. www.talmaski.fi Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyy Kiipeily vaatii malttia Kiipeilyelämyksiin ei voi rynnätä suinpäin. Ennen kiipeilyä kannattaa omaksua turvaohjeet. Turvasääntöihin voi yleensä tutustua jo etukäteen kiipeilypuistojen nettisivuilla. Turvaohjeissa määritellään muun muassa kiipeilijöiden vähimmäispituus eri ratalohkoille. Alle 18-vuotiailta kiipeilijöiltä vaaditaan huoltajan lupa. Yleiskäytäntönä eri seikkailupuistoissa on, että alle 13-vuotiailla seikkailijoilla tulee aina olla vähintään 18-vuotias aikuinen valvoja mukana rata-alueella. Turvallisuuden vuoksi on tyypillistä, että yhdellä aikuisella saa olla valvottavanaan korkeintaan 4–5 alle 13-vuotiasta. Ja jos kiipeilijä on alle kymmenvuotias, on valvojan kiivettävä mukana. Alaikäraja on usein 7 vuotta. Kiipeilypuistossa voi olla erillisiä matalia seikkailuratoja myös alle seitsenvuotiaille. Aikuinen valvoja vastaa siitä, että hänen vastuullaan olevat lapset noudattavat käytäntöjä ja ohjeita. Älä etuile, vältä tönimiset Ennen kiipeilyn aloittamista puiston henkilökunta huolehtii, että jokaisen osallistujan turvavaljaat ovat asianmukaisesti puetut ja antaa ohjeet kuinka toimia kiipeilyradoilla ja eritoten kuinka turvavaijeri kiinnitetään. Radan eri osioissa ei saa ohittaa toisia. Kiipeilyratojen tasanteille voi muodostua ruuhkaa kun edellä kiipeilijä empii etenemistään tai joku etenee selvästi hitaammin kuin perässä tulevat. Tasanteilla saa tyypillisesti olla vain 2–3 henkilöä kerrallaan. Seikkailupuistoissa on mistä valita Kiipeilyelämyksiä tarjoavia ulkoseikkailupuistoja on perustettu parin viime vuoden aikana ahkerasti. Rohkeuden koetteluun on tarjolla vaihtoehtoja useilla eri paikkakunnilla – moni niistä avaa täksi kesäksi uusia ratoja. Vierumäen Flowparkissa etenijän on pähkittävä kuinka suoriutua levyistä, verkoista, tunneleista, tynnyreistä, liaanihypyistä, autonrenkaista ja pitkospuista. Moni puisto laajentaa tarjontaansa täksi kesäksi. Esimerkiksi Helsingin Mustikkamaalla sijaitseva Seikkailupuisto Korkee laajeni toukokuussa kolmella uudella radalla, jonka jälkeen kävijöille on tarjolla yhdeksän erilaista aikuisille tarkoitettua Latvarataa ja kolme pienten lasten Kantorataa. – Uusina tehtävinä puistossa ovat muun muassa Tarzan-hyppy ja Base Jump 12 metrin korkeudesta, Korkee-puiston Mikko Saavalainen kertoo. Varalan urheiluopiston alueella sijaitseva Tampereen Flowpark on sekin monipuolistunut. Vappuna avautui kaksi uutta kiipeilyrataa. – Laajennuksen jälkeen meillä on seitsemän korkeata rataa ja yksi lastenrata. Ja toinen testirata nopeuttaa asiakkaiden pääsyä puistoon, puiston päällikkö Hannu Väärälä kertoo. Laajavuoreen neljä uutta rataa Jyväskylässä sijaitseva Seikkailupuisto Laajavuori uudistui toukokuussa. Lähes 15-metristen lehtikuusitolppien varaan tuli neljä uutta seikkailurataa sekä uusi harjoitusrata. Laajennus toi muassaan myös toisen junnuradan alle 140-senttisille. Alueella on tarjolla kahdeksan seikkailurataa yli 140-senttisille uskalikoille. Köysiliukuja on peräti 31, pisimmät satametrisiä. Ratojen kokonaispituus on yli 2,2 kilometriä. Kävijöiden toiveita kuunnellen Espoon Leppävaaran Huippu-puiston uutuuksia ovat kaksi seikkailurataa, joiden vaativuus on mitoitettu kävijöiden toiveita myötäillen. Kävijät ovat toivoneet vähemmän haastavia aikuisten ratoja, mutta myös aiempaa hurjempia haasteita. – Uudet radat on suunniteltu viime kesän kokemusten ja asiakaskyselyn perusteella, Huipun toimitusjohtaja Jari Saarhelo kertoo. Kaksi uutta harjoitusrataa helpottavat alkuopastuksen ajoittaista jonotusta. Kulkua alaradoilta yläradoille helpottavat uudet maastoportaat. Kuusamossa sijaitseva Basecamp Oulanka käyttää jylhiä maisemia hyväkseen. Rohkeuttaan voi koetella vesistöylityksellä. – Tarjoamme ryhmille köysiliukuaktiviteettia Myllykosken suvannon yli, Sonja Kananen kertoo. Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyy Kiipeilypuistoja Sipoo, Talma Active Park -seikkailupuisto Espoo, Seikkailupuisto Huippu Helsinki, Seikkailupuisto Korkee Helsinki, Seikkailupuisto Zippy Flowpark Ahvenisto Flowpark Tampere Flowpark Turku Flowpark Lappeenranta Jyväskylä, Seikkailupuisto Laajavuori Flowpark Vierumäki Ähtäri, Flowpark ÄhtäriZoo Kouvola, Atreenalin Seikkailupuisto Tykkimäki Lappeenranta, Atrenaalin Seikkailupuisto Saimaa Nastola, Pajulahden Seikkailupuisto Taivalkosken kunnan seikkailurata Tuuri, Le Tuuri Parc Pyhtää, Sirius Norway Park Lekotti, Air Travel Adventure Somero, Sisumetsän seikkailupuisto Joensuu, Treetop-seikkailupuisto Kalajoki, Seikkailupuisto Pakka Kuusamo, Basecamp Oulanka Levin Seikkailupuisto Rovaniemi, Seikkailupuisto Huima Teksti: Marko Jokela Kuvat: Jari Saarentaus ja Marko Jokela Lue lisää Kaikki artikkelit 23.10.2026 Automatkailu Itä-Viron kiehtovat salaisuudet automatkailijalle – valtteina Sakan kartano ja koskematon luonto 19.10.2026 Tilaajille Hallo Ida – tien päällä VW-Idan kanssa eli kun tekoäly korvaa kartturin 18.10.2026 Matkailu Piilopuutarha Shanghain ydinkeskustassa on pojan rakkauskirje vanhemmilleen 18.10.2026 Matkailu Kurro – elämyksellinen ja huima kylpylähotelli on Itä-Viron uusi ylpeys 13.10.2026 Matkailu Rooman ihailua klassisen ympäristöystävällisesti 6.10.2026 Matkailu Pikapiipahdus Dolomiiteilla 4.10.2026 Kotimaanmatkailu Tältä näyttää Suomen maanteiden korkeimmassa kohdassa 3.10.2026 Uutinen Tiedätkö kikan, jolla lentomatkustuksesta saa siedettävää – ellei peräti mukavaa? 2.10.2026 Matkailu Taivaan temppeli – Pekingin vaihtoehtoinen keisarikohde Kommentoi artikkelia Peruuta vastausVoit kommentoida artikkelia kirjautumalla sisään. Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Luetuimmat Vuorokausi Viikko Kuukausi 21.10.2026 Autoilu Entä jos vuonna 2030 diesel-Octavialla ajavan nykyinen verorasitus 497 euroa kohoaisi 634 euroon vuodessa ja sähkö-Enyaqilla ajavalla 337 eurosta 571 euroon? 22.10.2026 Renkaat Continental uudisti nastarenkaansa – Traficomin kiristyneet määräykset ohjaavat kehitystä – ”Ihan varmasti nähdään ensi vuoden testeissä hyviä tuloksia” 23.10.2026 Kuluttajat Toyota ei käynnistynyt kolarikorjaamolla – kahdesta akusta syntyi sitkeä riita 23.10.2026 Lentokoneet Finnair-uutisia tähän väliin: Airbus A350:llä Milanoon, yhteistyöhön Oman Airin kanssa ja yhtiöhistorian pisin reitti aukeaa sunnuntaina 24.10.2026 Käyttötesti Laitoimme käyttötesti-Honda GB350:n vastakkain Royal Enfield Classicin kanssa – tulosta voisi kutsua yllätykseksi 21.10.2026 Autoilu Entä jos vuonna 2030 diesel-Octavialla ajavan nykyinen verorasitus 497 euroa kohoaisi 634 euroon vuodessa ja sähkö-Enyaqilla ajavalla 337 eurosta 571 euroon? 20.10.2026 Autoilu Talvinopeusrajoitus ympäri vuoden? – Pian nopeusrajoituksia alennetaan talveksi, mutta pidemmästäkin ajasta on tullut ehdotuksia 17.10.2026 Lentokoneet Tiesitkö, että Helsinki-Vantaalta on olemassa nyt jo kaksi välilaskullista yhteyttä Lontoon keskustassa sijaitsevalle London City -lentoasemalle? 22.10.2026 Renkaat Continental uudisti nastarenkaansa – Traficomin kiristyneet määräykset ohjaavat kehitystä – ”Ihan varmasti nähdään ensi vuoden testeissä hyviä tuloksia” 17.10.2026 Lentokoneet Lufthansa jättää jäähyväiset kaikkien aikojen pisimmälle Airbus-konetyypille - se on myös tuhkapilven kestävä ja kaksikerroksinen... ainakin WC:iden osalta 21.10.2026 Autoilu Entä jos vuonna 2030 diesel-Octavialla ajavan nykyinen verorasitus 497 euroa kohoaisi 634 euroon vuodessa ja sähkö-Enyaqilla ajavalla 337 eurosta 571 euroon? 13.10.2026 Ajoneuvot Muistatko vanhat linja-autot, joissa oli etumoottori? 4.10.2026 Kotimaanmatkailu Tältä näyttää Suomen maanteiden korkeimmassa kohdassa 16.10.2026 Laivat Syyskuussa vesille lasketun Hero of the Seasin nimi kirjoitettiin aluksen kylkeen ISOILLA kirjaimilla 12.10.2026 Lentokoneet Espanjan kuningas saapui Suomeen 35 vuotta vanhalla, todellisella Airbus-harvinaisuudellaan - valtionpäämiehet kuuluvat itse asiassa sen viimeiseen käyttäjäkuntaan