Tämä kuva todistaa miten hyvin Google Maps ja Android Auto ovat hereillä tien päällä

Kommentit (7)

• Google Maps ei itse “tunnista” liikkuvia poliiseja, tietyömaita tai muita tapahtumia, vaan suuri osa näistä tiedoista perustuu käyttäjien tekemiin ilmoituksiin, jotka Google vahvistaa ja näyttää muille. Ominaisuus on ollut pitkään tuttu Wazesta, jonka Alphabet (Googlen emoyhtiö) osti vuonna 2013. Sittemmin Wazen yhteisöpohjaisia ilmoitusominaisuuksia on tuotu myös Google Mapsiin.

  • Kyllä, teknisesti se menee näin. Kuten kuvassakin näkyy, sovellus kysyy käyttäjältä siitä, että vieläkö tilanne on päällä ja tällä tavalla Google saa ajankohtaista tietoa tilanteen päältä. Välillä osa erityisesti tietyöilmoituksista tai poikki olevasta tiestä ovat sellaisia, että niistä ei voi antaa jostain syystä palautetta. Nämä ovat juuri niitä ”merkintöjä” kartalla, joiden osumatarkkuus on heikoimmasta päästä.

    -Rikhard

• Minun mielestä minkään laitteen tai auton järjestelmän ei pitäisi ilmoittaa poliisista tai nopeusvalvotakamerasta tai tutkasta, eikö nämä ole niin sanotusti laittomia yhtä lailla kun tutkanpaljastimet. Ken lakia rikkoo vastatkoon hän tekemisestään. Ihmettelen että moottori/ autoliitto hekumoi kun lainrikkojat pääsevät nuiden avulla kuin koirat veräjistä, alkaa tuntumaan siltä että harkitsen jäsenyyden lopettamista 😱🫣

  • Niin, tuo on hyvä pointti, että kun erilaiset tutkanpaljastimet ovat ankarasti kiellettyjä, niin miksi suuri digiyhtiö saa ”paljastaa tutkia”? Googlehan ei ole tässä ainoa toimija, myös erilaiset navigaattorisovellukset ovat tehneet samaa jo vuosikaudet.

    Eikä tässä ole tarkoitus mitenkään hekumoida asian suhteen. Tässä nyt vain konkreettisesti nostetaan esille se, miten tarkkaa tietoa Google Maps/Android Auto pystyvät jakamaan kaikille reitillä liikkuville ja sovelluksia käyttäville autoilijoille. Poliisien ilmoittaminen palvelussa on oikeastaan ainoa kyseenalainen juttu. Nähdäkseni kolareista, tiellä olevasta irtaimistosta ja muista vaaranpaikoista ilmoittaminen on yleisen liikenneturvallisuuden suhteen vain ja ainoastaan hyvä juttu.

• Eräs poliisimies vertasi näitä nopeusvalvontakameroiden sijainneista ilmoittavia navigointisovelluksia paperikarttaan, voihan karttaankin merkata kynällä kameroiden sijainnit ja jarrutella sitten oikealla kohdalla. Hän myös sanoi, että vaikka lain nimi on ”laki nopeuden valvontaa vaikeuttavista laitteista tjsp.” niin laki kieltää ainoastaan tutkanpaljastimet.

• Kaksi pointtia:

  1) Google Mapsin käytttäminen tutuillakin reiteillä auttaa välttämään ruuhkat tai muut yllättävät matkaa mahdollisesti hidastavat tekijät. Oman herätykseni sain, kun matkalla Tukholmasta Kööpenhaminaan posotin kilometritolkulla valtaväylällä seisoneen ruuhkan ohi pitkin viereistä sivutietä. Kannustan siis kokeilemaan Google Mapsia jollain tutulla(kin) reitillä, sieltä saattaa pilkistää positiivinen yllätys.

  2) Google Mapsin navigointiominaisuuden käyttäjät ovat voineet raportoida vaihtelevasti tien päällä kohtaamistaan asioista. Tätä kirjoitettaessa kesällä 2026 se tarjoaa mahdollisuuden Poliisin sijainnin raportoimiseen. Tässä pitää erottaa kaksi eri tekijää.

  Tutkanpaljastin ja käyttäjien ilmoittamat havainnot ovat oikeudellisesti eri asioita.

  Suomessa tutkanpaljastin on kielletty, koska se on laite, joka on suunniteltu havaitsemaan poliisin käyttämän nopeusvalvontalaitteen säteilyä tai muuta teknistä signaalia. Kielto kohdistuu tällaisen laitteen hallussapitoon ja käyttöön ajoneuvossa.

  Google Maps toimii eri periaatteella:
  käyttäjät ilmoittavat itse havaitsemansa poliisin tai muun tapahtuman, sovellus ei tunnista poliisin tutkaa tai muuta teknistä laitetta, kyse on käyttäjien välittämästä tiedosta, ei elektronisesta paljastamisesta.

  Tätä voi verrata siihen, että kuljettaja soittaa ystävälleen ja sanoo: ”Poliisi seisoo valtatiellä 4 Mäntsälän kohdalla.” Tällaisen tiedon välittäminen ei ole sama asia kuin tutkanpaljastimen käyttö.

  Korostaisin myös, että Google Mapsin ilmoitus ei välttämättä edes tarkoita nopeusvalvontaa. Ilmoitus ”Poliisi” voi tarkoittaa esimerkiksi:

  – liikenneonnettomuutta hoitavaa partiota
  – rattijuopumusvalvontaa,
  – muuta liikennevalvontaa,
  – tien varressa (vain muuten) olevaa poliisiautoa

• 1.8.2026 KLO 01:51
  JANI TOIVOKOSKI

  Asiaa. Kiitos selvennyksestä.