6.8.2026 Liikenne Tässä tulee lisää harvinaisia liikennemerkkejä: onhan näidenkin merkitys hallussa? Teksti Benjamin Helander Kuva Traficom Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Kaikkia näitä liikennemerkkejä yhdistää ainakin yksi asia: ne ovat täysin virallisia ja kuusi vuotta sitten voimaan astuneen nykyisen tieliikennelain tuntemia. Parisen viikkoa sitten täällä Moottorin verkossa nostettiin esiin harvinaisia, harvoin esiintyviä tai harvoja tienkäyttäjiä koskevia liikennemerkkejä. Nyt tuolle jutulle saadaan jatko-osa, liikennemerkkejä kun lainsäätäjä on keksinyt aika monia. Kun katsotaan nykyisen tieliikennelain mukaisia liikennemerkkejä nimenomaan harvemmin esiintyvästä päästä, merkitys saattaa olla hämärä kokeneemmillekin tienkäyttäjille. Miten on näiden merkkien laita? Liikenne- ja viestintävirasto Traficom on antanut kaikkien voimassa olevien liikennemerkkien viralliset kuvat median käyttöön, ja niitä Moottori pääsee tässäkin jutussa hyödyntämään. Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyy Mitä tämä merkki määrää? Tässä on kyse nopeusrajoituksesta, mutta kuten tiedämme, Suomessa ja Ruotsissa nopeusrajoitusmerkit ovat mustakeltaisia. Ylivoimaisesti suurin osa nopeusrajoitusmerkeistä kertookin enimmäisnopeuden, nopeuden, jota ei saa ylittää. Tässä puolestaan on kyse vähimmäisnopeudesta eli nopeudesta, jota ei saa alittaa. Vähimmäisnopeusrajoitusmerkki puretaan näin: 80 km/h on melko suurelta kuulostava vähimmäisnopeus. Jos jollain teistä lukijoista on tiedossa paikka, josta tällainen tai mahdollisesti alempi vähimmäisnopeusrajoitus löytyy, siitä saa ehdottomasti kertoa kommenteissa. Vähimmäisnopeus, kuten mikä tahansa muukin rajoitus, voidaan merkitä myös ajokaistakohtaisesti, kas näin: Mikä on tämän kielto- ja rajoitusmerkin tarkoitus? Kaksipyöräinen moottoriajoneuvohan se siinä on kyseessä, mutta ei moottoripyörä, vaan mopo. Tästä merkistä alkavalla tieosuudella tai alueella ei siis saa ajaa mopolla. Erikseen on olemassa myös moottoripyörällä ajo kielletty -merkki, jossa onkin vauhdikkaan näköinen motskari: Jos jossain halutaan kieltää mopoilun ja moottoripyöräilyn lisäksi jalankulku eli kaikki neljää pyörää kevyempi toiminta, sekin on lain puitteissa ihan mahdollista, seuraavanlaista merkkiä käyttämällä: Jälleen, varsinkin tuon viimeisen merkin kohdalla, jos on tiedossa paikka, josta tuollainen harvinaisuus löytyy, kommenttia vaan kenttään. Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyy Nyt on ulkomaan kieltä mukana, mistä mahtaa olla kyse? Suomella on yhteistä maarajaa yhteensä kolmen muun valtakunnan kanssa. Lainsäätäjä on halunnut luoda liikennemerkin, jolla pakollisesta pysähtymisestä tarkastusta varten voidaan kertoa jokaisen niistä ensimmäisellä kansalliskielellä. Tuo ylläoleva merkki kertoo rajatarkastuspisteestä norjan kielellä. Tässä puolestaan tulee sama ruotsiksi: Suomeksikin merkki on totta kai olemassa: Venäjän vastainen raja on tällä hetkellä suljettuna, mutta rajatarkastuspisteestä voi virallisesti ilmoittaa myös venäjäksi: Mistä kertookaan tämä opastusmerkki? Kyseessä on selvästi laiva. Mutta hetkinen, onhan olemassa myös tällainen, ehkäpä paljon tutumman näköinen opastusmerkki, jossa on laiva: Ensimmäisenä esiintyvä, harvinaisempi laivamerkki kuvaa yksinkertaisesti matkustajasatamaa. Ehkäpä monille tutummalta näyttävä, hieman modernimpaa laivaa kuvaava opastusmerkki on puolestaan tarkoitettu opastamaan tietä autolautalle. Esimerkiksi Helsingissä ja Turussa on monessa paikassa käytössä juuri tämä laivasymboli, koska niiden satamista kulkee hyvin paljon autolauttaliikennettä. Kuitenkin esimerkiksi Helsingin Vuosaaren satamaan liikennettä opastaa seuraavanlainen merkki: Tässä on tietenkin kyse tavarasatamasta. Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyy Entäpä tämä opastusmerkki? Tämän merkin kohdalla erityisen hauskaa on se, että tämä on erittäin jokapäiväinen näky heille, jotka esimerkiksi työmatkoillaan suhaavat pääkaupunkiseudun päätieverkolla. Puolestaan he, jotka operoivat tuon merkin osoittaman tien ulommalla puolella, eivät ehkä näe kyseisenkaltaista merkkiä omassa arjessaan koskaan. Kyseessä on tietenkin kehätiestä kertova merkki, jossa numero luonnollisesti osoittaa tämän kehätien numeron. Jotkut haluavat olla sitä mieltä, että juuri Kehä 3 erottaa maantieteellisesti toisistaan stadilaiset ja landelaiset. Se on heidän oikeutensa. Miten on tämän palvelukohteen laita? Palvelukohteista kerrotaan monesti ruskeapohjaisilla merkeillä. Edellisessä jutussa nähtiin, kuinka joskus etäiseltä ja harmaaltakin ulospäin näyttävä suomalainen virkamieskoneisto oli saanut aikaan liikennemerkin, jossa lapsi syöttää karitsaa. Siinä oli tietenkin kyse kotieläinpihasta. Tämänkertainen ruskeapohjainen kyltti on ehkä vähän abstraktimpi taideteos virkamieskoneistolta. Onko sieltä kenties konsultoitu Kiasmaa? Joka tapauksessa oikea merkitys tälle palvelukohteen liikennemerkille on näköalapaikka. Lähde: Traficom Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyy Lue lisää Kaikki artikkelit 17.9.2026 Liikenne Turhauttava viritelmä purettiin Tampereella – väliaikainen liikenneympyrä vaihtui viimein liikennevaloihin 14.9.2026 Liikenne Autoliiton koulutuspäällikkö neuvoo: näin vältät parkkisakot pysäköintimerkkien lisäkilpien kanssa 9.9.2026 Liikenneturvallisuus Autoliitto muistuttaa: nämä asiat kannattaa opettaa lapselle turvallisesta bussin käytöstä 6.9.2026 Liikenne Lapsi oppii liikenteessä aikuisen kautta 24.8.2026 Liikenne Romutuspalkkio edisti sähköpyöräilyä – vaikutukset näkyvät vielä vuosia myöhemmin 17.8.2026 Liikenneturvallisuus Koululaisten turvallisuus on aikuisten vastuulla – myös niiden aikuisten, joilla ei ole omia lapsia 17.8.2026 Päivän kuva Oliko sinulla uuden kuljettajan tunnuksena toiminut 80-lätkä? 16.8.2026 Tilaajille Keskiössä energia: öljy aloitti toisen teollisen vallankumouksen 14.8.2026 Liikenneturvallisuus Näin moni autoilija ajaa ylinopeutta koulujen läheisyydessä – ”Asenteet ja käyttäytyminen eivät kohtaa ratin takana” Kommentoi artikkelia Peruuta vastausVoit kommentoida artikkelia kirjautumalla sisään. Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Luetuimmat Vuorokausi Viikko Kuukausi 19.9.2026 Päivän kuva Tunnistatko tämän auton? 19.9.2026 Koeajo Ford Taunus GT 2000 Coupé on aikakapseli ajalta, jolloin autoilu oli enimmäkseen analogista 19.9.2026 Huutokauppahelmet Uusin alkuperäiskuntoinen Detroit Electric -sähköauto edustaa vuosimallia 1937 - sitä ajetaan takapenkiltä käsin hallintalaitteilla, jotka saavat uusimmatkin "yoket" tuntumaan tavallisilta 18.9.2026 Kuluttajat Matkailuauton öljynpainevalo syttyi tunti korjauksen jälkeen – asiakas vaati korjaamolta yli 2 000 euron korvauksia 17.9.2026 Liikenneturvallisuus Autoliitto ottaa kantaa Kehä 1:n sakkorysän kirvoittamaan keskusteluun: "turvallisuus ei synny sakkotilastoilla" 19.9.2026 Päivän kuva Tunnistatko tämän auton? 16.9.2026 Viikon arkistopoiminto Onkohan 2 miljoonaa kilometriä ajettu Volga-pirssi ja 84-vuotias isäntä edelleen kaikkien aikojen kokenein parivaljakko taksitolpalla? 18.9.2026 Kuluttajat Matkailuauton öljynpainevalo syttyi tunti korjauksen jälkeen – asiakas vaati korjaamolta yli 2 000 euron korvauksia 16.9.2026 Liikenneturvallisuus Poliisin ennakkovaroitus ei auttanut – autoilijat vastasivat Suomen ennätyksellä: Kehä I:llä 1241 välähdystä neljään tuntiin 19.9.2026 Koeajo Ford Taunus GT 2000 Coupé on aikakapseli ajalta, jolloin autoilu oli enimmäkseen analogista 7.9.2026 Päivän kuva Tiedätkö mitä Škodan aiemmin käyttämä siipinuolilogo symboloi? 26.8.2026 Päivän kuva Tiedätkö, miksi joissakin ”Rättisitikoissa” lämmitetään etupyöriä? 25.8.2026 Päivän kuva Tiedätkö, miksi vanhoissa kuorma-autoissa käytettiin ejektoripakoputkea? 31.8.2026 Käytetyt erikoisuudet Käytetyt erikoisuudet: Vain 34,000 km ajettu Volvo 244 Diesel 8.9.2026 Kuluttajat Peugeotin moottori hajosi alle 60 000 kilometrissä – kiista sytytystulppien vaihtovälistä eteni kuluttajariitalautakuntaan