1.7.2025 Tekniikka Tunnetulta autovalmistajalta uusi aluevaltaus: uudelleenkäytettävän raketin koelaukaisu Teksti Aapeli Rytkönen Kuva Moottorin arkisto Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Japanilainen autonvalmistaja Honda on tunnettu siitä, että se kehittää autojen lisäksi muun muassa moottoripyöriä, generaattoreita, lumilinkoja, HondaJet-lentokoneita ja jopa humanoidirobotteja. Nyt yhtiö on ottanut uuden suunnan tähtiin – kirjaimellisesti. Honda on onnistuneesti suorittanut koelaukaisun uudelleenkäytettävällä raketillaan Japanin Hokkaidossa, Taikin kaupungissa. Kokeessa noin 6,4 metrin korkuinen raketti nousi lähes 270 metrin korkeuteen ja pysyi ilmassa 57 sekunnin ajan ennen kuin se laskeutui vain 38 senttimetrin päähän lähtöpaikastaan. Raketti käytti neljää "jalkaansa" sekä nousuun että hallittuun laskeutumiseen. Honda kertoo, että raketti painaa noin 1270 kiloa – saman verran kuin pieni henkilöauto. Laukaisu tapahtui yhtiön Pohjois-Japanissa sijaitsevalla koelaitoksella, jota kehitetään parhaillaan "avaruuskaupungiksi" yhteistyössä muun muassa Japanin avaruusjärjestön JAXAn ja yksityisen sektorin toimijoiden kanssa. Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyy Teknologiaa autoista avaruuteen Honda paljasti avaruusprojektinsa ensimmäisen kerran vuonna 2021, mutta on pitänyt yksityiskohdat pitkälti salassa. Nyt nähdyn koelennon taustalla on kuitenkin yhtiön osaaminen muilla aloilla: esimerkiksi autonomisen ajamisen ja tekoälyn teknologiat tukevat myös rakettien ohjaus- ja laskeutumisjärjestelmiä. Hondan mukaan rakettikehitys on vasta alkuvaiheessa, eikä kaupallistamispäätöksiä ole tehty. Tavoitteena on kuitenkin saavuttaa ensimmäinen suborbitaalinen laukaisu yli 100 kilometrin korkeuteen, vuoteen 2029 mennessä. Kilpailu kovenee yksityisessä avaruussektorissa Vaikka Honda ei vielä kilpaile satelliitteja kiertoradalle vievien yhtiöiden, kuten SpaceX:n tai Blue Originin kanssa, suborbitaalinen lento olisi merkittävä teknologinen harppaus. Se ei vielä riitä satelliitin asettamiseen kiertoradalle, mutta voisi hyödyttää yhtiön muita liiketoiminta-alueita, joissa tarvitaan kyseistä teknologiaa. Samalla kun SpaceX on kohdannut viime aikoina useita epäonnistuneita koelentoja, Honda on ottanut askeleen eteenpäin hiljaisesti mutta tarkasti – asettaen itsensä mukaan yksityisten toimijoiden kasvavaan avaruuskilpaan. Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyy Lue lisää Kaikki artikkelit 25.5.2026 Autoilu Hei Google? – Volvon ja Googlen yhteistyö tuo tekoälyn tien päälle 12.4.2026 Ajatuksia autoista Terve, ja kiitos kaloista: vitoskone poistuu Euroopan markkinoilta 2027 7.4.2026 Euro NCAP Tiedätkö mitä nämä lyhenteet tarkoittavat? Ajoavustimien aakkossoppa esittelyssä 2.4.2026 Koeajo Koeajo: Mercedes-Benz Steer-by-wire – sähköinen ohjaus, joka päihittää monet “oikeat” ohjaukset 19.3.2026 Koeajo Maistiainen: Hyundai Ioniq 6 N – näin N muuttuu perheautosta ratahirviöksi 6.2.2026 Tekniikka Kiina kieltää kikkailevat ovenkahvat uusista automalleista – taustalla turvahuolet 1.2.2026 Klassikko Jaguar Land Rover Classic Works: maailman hienoimpien kissojen hoitokoti 18.1.2026 Matkailu Mitä yhteistä on englantilaisella ompelukoneella ja Henri Toivosen Talbotilla? 18.1.2026 Ajoneuvot Unelmien tehdas – näin syntyy Porsche 911 Kommentoi artikkelia Peruuta vastausVoit kommentoida artikkelia kirjautumalla sisään. Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Luetuimmat Vuorokausi Viikko Kuukausi 9.7.2026 Liikenne Nelostielle lisää jopa 150 metrin päästä mittaavia peltipoliiseja – tänne ne tulevat 8.7.2026 Viikon arkistopoiminto Vuosimallin 2001 Cadillac Seville STS oli tehty vakavasti otettavaksi haastajaksi euroluksukselle, miinuspuolenaan 70 litran tankin 300 kilometrillä tyhjentänyt moottori 8.7.2026 Moottoripyörät Moottori selvitti: moottoripyörävakuutuksissa jopa 3000 euron eroja, yksi vakuutusjätti ei jättänyt edes tarjousta 10.7.2026 Lentokoneet Noin vuotta ennen kuin Finnair ottaa upouuden Embraer E195-E2:n käyttöönsä, Luxair on tuonut tyypin säännölliseen liikenteeseen Helsinki-Vantaalle 6.7.2026 Testit Gasell GM 2026 – kattoteltta, jossa käytännöllisyys on hiottu pitkälle 6.7.2026 Lentokoneet KLM:n ensimmäisiä Airbus A350 -koneita vaivaa muun muassa Finnairin ja Lufthansan tauti, joskaan se ei ole äitymässä yhtä pahaksi kuin jälkimmäisellä 5.7.2026 Laivat Seuraavaa ylijättiläistä pukkaa Suomen Turusta: Hero of the Seas on juuri saanut yli 330-tonnisen "kruunun" otsalleen [päivitys] 4.7.2026 Koeajo Koeajossa vuosimallin 1999 Toyota Land Cruiser J90, jossa on varmasti yksi automaailman hienostuneimmista manuaalivaihteisista voimalinjoista 5.7.2026 Koeajo Maistiainen: Honda Prelude on neronleimaus, joita tarvitaan lisää 3.7.2026 Laivat Näistä kuvista pääset itse vertaamaan, mitkä asiat yhdistävät ja erottavat toisistaan Polarista ja Sampoa - jäänmurtajien kehitystä 55 vuoden ajalta 28.6.2026 Laivat Jos Silja Serenadella ja -Symphonylla on kummallakin ajettu yli 150 000 tuntia ja niiden koneiden vaihtoväli on 15 000 tuntia, monennetko koneet niillä ovat nyt menossa? 26.6.2026 Traktorit Juha Kankkunen ajoi tällä Valtralla ennätyksellisellä 130 km/h nopeudella – kaiken huipuksi vielä jäällä 29.6.2026 Lentokoneet Helsinki-Vantaalla vieraili juuri maailman suurin liikesuihkukone, joka on ottanut nimiinsä jopa 150 eri kaupunkien välistä nopeusennätystä 15.6.2026 Laivat Tämä "töpseli" syöttää Silja Linen aluksille satamassa 11 kilovolttia ja noin kolmea megawattia - riittää juuri pitämään valot ja ilmastoinnin päällä 21.6.2026 Koeajo Mistä tietää, että vuosimallin 1962 Mercedes-Benz 190D on valmis käynnistymään? - Siitä, kun peukaloa polttaa!