Uusi Ducati Supersport – katusportti, joka ei sovi lokeroon

Ducatin uusi Supersport on katukäyttöön suunnattu sporttipyörä.

Ducati tuo markkinoille mielenkiintoisen uuden sporttipyörän, joka ei varsinaisesti sovi nykyisiin luokkajakoihin. 937-kuutioinen Testastretta 11 -moottori on viritetty silmällä pitäen arkipäivän suorituskykyä. Hypermotardista peräisin oleva moottori tuottaa 113 hevosvoiman huipputehon ja vääntölukema jää niukasti alle 100 newtonmetrin. Nämä lukevat antavat 184 kilon kuivapainoiselle Supersportille urheilullisen suorituskyvyn.

Komponentit ovat Ducatille tyypilliseen tapaan laadukkaita. 320-millisten tuplajarrulevyjen parina on Brembon M32-radiaalimonobloc-satulat. ABS-järjestelmä kuuluu luonnollisesti vakiovarustukseen. Täysin säädettävä etujousitus on Marzocchin käsialaa. Sachsin takajousituksesta kuljettaja voi säätää esijännitystä ja paluuvaimennusta. Joustomatkat ovat sporttipyörään pitkät, edessä 130 ja takana 144 milliä. Ensimmäistä kertaa Ducatin sporttimalleissa Supersportin tuulilasin korkeus on säädettävissä. Säätövaraa on keskiasennosta 25 milliä sekä ylös että alas.

Supersport saa rinnalleen Supersport S -mallin, jossa on Öhlinsin jousitus ja vakiovarustukseen kuuluu myös vaihteiden vaihtoa nopeuttava Quickshifter.