26.7.2026 Autoilu Näillä neuvoilla kuljetat koiraa autossa turvallisesti – ”Turvavälineiden valinnassa saa olla tarkkana” Teksti Lauri Siltala Kuva LähiTapiola ja Moottorin arkisto Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Koirat matkustavat autossa usein takakontissa tai häkissä, ja jotkut jopa vapaana tai ihmisen sylissä. Koiran on syytä olla automatkalla tukevassa häkissä tai turvavyövaljaisiin kiinnitettynä suojatakseen itse koiran sekä autossa olevat ihmiset jarrutustilanteessa. Turvavarusteiden tulee olla myös törmäystestin läpäissyt. Monet koirat matkustavat autossa tavalla, joka voi vaarantaa sekä lemmikin, että ihmisen turvallisuuden, selviää LähiTapiolan teettämästä Arjen katsaus -kyselystä. 14 prosenttia kyselyyn vastanneista koiranomistajista kertoivat lemmikin matkustavan vapaana ja 8 prosenttia ihmisen sylissä tai jaloissa. Kyselyyn vastasi 1 024 henkilöä aikavälillä 20.-27.2.2026. Hieman yli kolmasosa eli 37 prosenttia vastanneista kertoi koiran matkustavan takakontissa ja suunnilleen yhtä suuri osa, 35 prosenttia häkissä. Takapenkillä turvavyön kiinnitysmekanismiin kytkeminen on myös melko yleistä, mutta vain 8 prosenttia on valinnut törmäystestatut valjaat tai kiinnitysmekanismin. Kyselyyn vastanneista kissanomistajista selkeästi suurin osa, eli 71 prosenttia kertoivat kissan matkustavan häkissä. LähiTapiolan korvausasiantuntijan Anu Kostamon mukaan turvavälineiden valinnassa täytyy huomioida kaksi puolta: suojaavatko ne ihmistä ja suojaavatko ne lemmikkiä erityisesti äkkijarrutus- tai törmäystilanteessa. – Jos esimerkiksi vapaana autossa oleva 15-kiloinen koira tulee niskaan, kun auto törmää tai pysähtyy äkisti maantienopeuksissa, se on törmäysvoimaltaan kuin yli tonnin paino iskeytyisi päälle. Toisaalta koira voi loukkaantua pahasti, jos esimerkiksi tavallisiin valjaisiin tai kaulapantaan kytketty kiinnityslenkki aiheuttaa törmäystilanteessa suuren paineen koiran selkärankaan tai niskaan. Parhaat vaihtoehdot ovat luonnollisesti sellaisia, jotka suojaavat kumpaakin, Kostamo ohjeistaa. Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyy Testin läpäissyt kestää Kostamon mukaan turvavälineistä kannattaa valita sellainen, joka on läpäissyt luotettavan törmäystestin. Jos taas valitsee kuljetushäkin, sen on syytä olla myös lemmikin kokoon sopiva, vahvarakenteinen sekä auton rakenteisiin kiinnitettävä. Esimerkiksi kankaiset tai muoviset kuljetuskopat eivät suojaa törmäystilanteissa. Toinen hyvä vaihtoehto on toki myös turvavyövaljaat takapenkillä. – Turvavälineiden valinnassa saa olla tarkkana. Paljon jää valitettavasti lemmikinomistajan oman selvityksen varaan, sillä kaikki turvallisina markkinoidut välineetkään eivät suojaa koiraa. Olisi hyvä, jos lemmikkien turvavälineille saataisiin vertailukelpoinen turvallisuusstandardi, Kostamo sanoo. Merkkikohtaiset välineet Takapenkin ja tavaratilan väliin asennettava koiraverkko tai -kalteri kannattaa Kostamon mukaan valita automerkkikohtaisesti, jotta sen kiinnitys on suunniteltu nimenomaan kyseiseen autoon. Hän huomauttaa kuitenkin, että jos takakontti on koiran kokoon nähden suuri tai siellä on irtotavaraa, törmäys- tai äkkijarrutustilanteessa koira ei ole turvassa verkosta tai kaltereista huolimatta. – Ylipäätään turvallisinkaan turvaväline ei suojaa ketään, jos se on kiinnitetty väärin. Esimerkiksi se huolella valittu jykevä häkki voi huolimattomasti kiinnitettynä lentää yllättävässä tilanteessa matkustajien päälle. Kannattaa siis perehtyä ja noudattaa kiinnitysohjeita huolellisesti, Kostamo tiivistää. Mistä tietää, että turvaväline on laadukas? Turvavyövaljaita tai kuljetushäkkiä valitessa tarkista, että ne ovat kolaritestattu ja tutustu kolaritestausraporttiin Valjasrakenteen ja kiinnityksen tulisi olla leveämpi kuin tavallisissa kävelyvaljaissa sekä solkien kestävät ja metalliset. Valjaat tulee aina olla mitoitettu koiran kokoon sopiviksi, ja niissä on oltava säätömahdollisuus. Kiinnityksen olisi paras tapahtua suoraan auton omalla turvavyöllä eikä erillisellä koiran turvavyöllä. Kuljetushäkin koko tulee olla mitoitettu koiran kokoon. Rakenteen tulee olla vahva ja metallinen sekä häkki tulee kiinnittää tukevasti auton rakenteisiin esimerkiksi kuormaliinoilla. Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyy Lue lisää Kaikki artikkelit 4.11.2026 Uutinen Autoveropetostutkintaan liittyvä Honk Finland konkurssiin – lähes 39 miljoonan euron verovelka, myös emoyhtiö haki konkurssia 4.11.2026 Liikenneturvallisuus Yli puolet kuolemaan johtaneen moottoriajoneuvo-onnettomuuden aiheuttaneista kuljettajista kärsi terveysongelmista 4.11.2026 Päivän kuva Tässä kävi Moottorin koeajoauton pohjakosketus – nyt liian korkea hidaste korjataan 2.11.2026 Kuluttajat Fordin matka katkesi risteykseen – kolme vuotta tehdystä vaihteistoremontista syntyi riita 2.11.2026 Uutinen Autoveropetosepäilyyn liittyvä Honk Finland haki itseään konkurssiin – yhtiöiden liikevaihto romahti 1.11.2026 Liikenneturvallisuus Lähes kaikki luottaa itseensä, mutta juuri kukaan ei luota muihin – pimeä aika haastaa ihmissilmää liikenteessä 31.10.2026 Autoilu Peltipoliisi välähtää yhä tiuhemmin – tolppia 1 300 mutta kameroita vain 300 30.10.2026 Testit Pikakoe: Needit Park Micro Solar – ei enää pysäköintikiekon paristovaihtoa 30.10.2026 Liikenneturvallisuus Ajatko joskus nollat taulussa? – Unisuus ei ole hellyttävää auton ratissa, vaikka olisikin tukka pörröllä Kommentoi artikkelia Peruuta vastausVoit kommentoida artikkelia kirjautumalla sisään. Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Luetuimmat Vuorokausi Viikko Kuukausi 3.11.2026 Renkaat Oletko säilyttänyt autonrenkaita aina väärin? – Niin minäkin 4.11.2026 Päivän kuva Tässä kävi Moottorin koeajoauton pohjakosketus – nyt liian korkea hidaste korjataan 2.11.2026 Kuluttajat Fordin matka katkesi risteykseen – kolme vuotta tehdystä vaihteistoremontista syntyi riita 3.11.2026 Moottoripyörät Kawasaki nostaa käden virheen merkiksi – ja julkaisee KLE650 adventuremallin 3.11.2026 Käyttötesti käytetyllä Kia Sorento -projekti: lian alta löytyi pelastamisen arvoinen maasturi 28.10.2026 Uutinen Satojen miljoonien eurojen akkumateriaalitehdas kumisee Harjavallassa tyhjyyttään – Kotkan uusi tehdas hankkii raaka-aineensa ulkomailta 3.11.2026 Renkaat Oletko säilyttänyt autonrenkaita aina väärin? – Niin minäkin 31.10.2026 Lentokoneet Airbus A220:sta tulee ensimmäinen matkustajakonetyyppi, joka saa Safranin häirinnänkestävän, sotilaskoneisiin tarkoitetun navigaatiojärjestelmän 30.10.2026 Autoilu Käyttötestiauton pohjakosketus paljasti korotetun risteyksen virheen Helsingissä 27.10.2026 Lentokoneet Kaikkien naapurikansojen alistaja vieraili Helsingissä - erikoisuus on muun muassa yksi viimeisistä koskaan valmistetuista Boeing 767 -matkustajakoneista 21.10.2026 Autoilu Entä jos vuonna 2030 diesel-Octavialla ajavan nykyinen verorasitus 497 euroa kohoaisi 634 euroon vuodessa ja sähkö-Enyaqilla ajavalla 337 eurosta 571 euroon? 28.10.2026 Uutinen Satojen miljoonien eurojen akkumateriaalitehdas kumisee Harjavallassa tyhjyyttään – Kotkan uusi tehdas hankkii raaka-aineensa ulkomailta 3.11.2026 Renkaat Oletko säilyttänyt autonrenkaita aina väärin? – Niin minäkin 13.10.2026 Ajoneuvot Muistatko vanhat linja-autot, joissa oli etumoottori? 27.10.2026 Lentokoneet Kaikkien naapurikansojen alistaja vieraili Helsingissä - erikoisuus on muun muassa yksi viimeisistä koskaan valmistetuista Boeing 767 -matkustajakoneista