Uusien henkilöautojen ensirekisteröinnit lähteneet vihdoin orastavaan kasvuun – ensi vuodelle autoala ennustaa yli 8 prosentin kasvua

Puolivuosikatsauksesta selviää myös, että käytettyjen autojen kauppa on vastaavasti kääntynyt laskusuuntaan.

Autoala on julkistanut vuoden 2026 osalta automarkkinoiden puolivuosikatsauksen. Uunituoreet tilastot koskevat siis vuoden kuutta ensimmäistä kuukautta, ja niiden perusteella selviää, että puheet alkavasta talouskasvusta pitkän korpivaelluksen jälkeen eivät ole täysin tuulesta temmattuja.

Jos uusien autojen ensirekisteröinnit olivat vuonna 2024 edellisvuoteen verrattuna 15,4 prosenttia pakkasella ja viime vuonnakin vielä 3,0 prosenttia, tämän vuoden ensimmäisellä puolikkaalla ne ovat edelliseen vastaavaan aikaan verrattuna 1,4 prosenttia plussalla.

Koko tälle vuodelle Autotuojat ja -teollisuus ry uskaltaa ennustaa 2,9 prosentin kasvua edellisvuoteen verrattuna.

Kun mennään vieläkin pidemmälle, koko ensi vuoden ennusteessa näkyy nyt 8,1 prosentin kasvu kuluvaan vuoteen verrattuna. Nämä ovat toki vasta ennusteita, mutta on meillä sentään faktaakin pöydässä kasvusta, kuten edellä luettiin.

Romutuspalkkio näyttää palvelevan tarkoitustaan

Romutuspalkkion hakeminen henkilöautoihin on tullut mahdolliseksi 1. tammikuuta 2026 lähtien, ja sillähän on tarkoitus tukea sekä autokannan uusiutumista että myös pienentää autokannan kokonaispäästöjä. Autoalan mukaan romutuspalkkiohakemukset ovat olleet kasvussa maaliskuusta lähtien.

Ensirekisteröintien perusteella hanke on tukenut uusien autojen kauppaa ja myös nettopäästöt ovat niiden myötä pudonneet, kuten Autoalan Keskusliiton toimitusjohtaja Tero Lausala kuvailee:

- Keskipäästö romutuspalkkiolla hankittavilla uusilla autoilla on tällä hetkellä 52 g/km (WLTP). Päästövähennys on merkittävä, sillä kuluvana vuonna Suomessa kaikkien romutettujen henkilöautojen keskipäästö on ollut noin 200 g/km (WLTP).

Käytetyissä ja pakettiautoissa laskua

Jos uusien henkilöautojen ensirekisteröinnit ovat kääntyneet noususuuntaan, on puolestaan käytettyjen autojen kauppa suunnilleen saman verran laskussa. Autoalan mukaan autoliikkeiden kautta myytyjen käytettyjen henkilöautojen määrä väheni 1,3 prosenttia edellisvuoteen nähden.

Toisaalta etenkin Lähi-idän tilanteen aiheuttama polttoainekriisi vaikuttaa nostavan täyssähköautojen kysyntää myös käytettyjen puolella, sillä niiden osuus käytettynä myydyistä autoista kasvoi lukumääräisesti peräti 51,2 prosentilla.

Pakettiautomarkkinoita henkilöautopuolen kehut eivät koske.

Vuoden 2025 vastaavaan aikaan verrattuna ensirekisteröityjen pakettiautojen määrä otti 12,1 prosenttia takapakkia. Käytettynä autoliikkeiden kautta ostetuissa pakettiautoissa laskua oli 1,1 prosenttia, ja miinusluvut viimeistelivät käytettynä ulkomailta tuotujen pakettiautojen 4,2 prosentin lasku.

Lähde: Autoalan tiedotuskeskus