22.7.2022 Ajoneuvot Volkswagenin pääjohtaja vaihtuu: Herbert Diess lähtee, Oliver Blume nousee tilalle Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Ei kesää ilman draamaa Volkswagen-ryhmän johtokunnan kokoushuoneessa, mutta tällä kertaa Herbert Diess väistyy. Tilalle nousee Porschelta tuttu Oliver Blume. Jo useampana kesänä olemme todistaneet Volkswagen-ryhmän jännittävän valtarakenteen natinaa, sillä 2015 BMW:ltä houkuteltu Herbert Diess on johtanut autojättiä sekä vauhdilla että suunnilla, jotka ovat saaneet vanhat instituutiot tyytymättömiksi. Tällä kertaa Diess on kuitenkin taipunut lähtemään ja Porschea johtava Oliver Blume ottaa hänen tehtävänsä. Volkswagen-ryhmän talousjohtaja Arno Antlitz nousee samalla operatiiviseksi johtajaksi auttamaan Blumea, sillä Blume jatkaa myös johdossa. Vaihdos tapahtuu virallisesti 1. syyskuuta, jolloin Diess irtisanoutuu vapaaehtoisesti. Diess Wolfsburgissa Volkswagen-merkin pääjohtajana maaliskuussa 2018. Volkswagenin hallintoneuvoston puheenjohtaja Hans Dieter Pötsch kiitti Diessiä tämän ripeistä ja radikaaleista muutoksista, joiden avulla Volkswagen on ottanut nopeita harppauksia erityisesti sähköisen liikkuvuuden saralla. Diess myös linjasi tuotevalikoimia uudelleen ja keksi innovatiivisia tuoteideoita. – Hän ei vain ohjannut yhtiötä läpi myrskyisten vesien, hän myös loi perusteellisesti uuden strategian, Pötschin lausunnossa kiitellään. Diess aloitti Volkswagenilla juuri ennen, kuin vuonna 2015 paljastunut Dieselgate-päästöhuijausskandaali tuli ilmi. Hän nousi VW-ryhmän johtoon VW-brändin johdosta, korvaten Dieselgate-toipumisessa tahrautuneen Matthias Müllerin. Diessin nopea muutostahti ja erikoiset johtamistavat, erityisesti paniikkisävyinen vertaaminen Teslaan, herättivät kuitenkin paljon närää Volkswagenin johtokunnassa sekä Volkswagenin hallintoneuvostossa istuvissa ammattiliitoissa. Muun muassa Diessin surffausterveiset Wolfsburgia halkovalta kanaalilta eivät olleet erityisen suosittuja yhtiön sisällä. Myös Volkswagenin pääjohtaja Bernd Pischetsrieder ja Volkswagen-merkkiä johtanut Wolfgang Bernhard saivat lähteä ammattiliittojen kimpaannuttua heihin vuosina 2006 ja 2007. Analyytikko Michelle Krebs arvioi, että Diess ja hänen nostattamansa aallot saatettiin kokea jo häiriötekijänä Volkswagenilla. Reutersille puhuneiden lähteiden mukaan lähtöpäätöksen takana olivat ilmeisimmin Porschen ja Piëchin suvut. Oliver Blume on pitkän linjan volkswagenilainen ja jatkaa myös Porschen johdossa yhtiön suunnitellessa pörssilistautumista. Oliver Blume on pitkän linjan volkswagenilainen, sillä hän saapui taloon Audille harjoittelijana 1994. Tuon jälkeen hän on kohonnut eri tehtävien kautta ryhmän merkkien läpi. Blume kunnostautui erityisesti Dieselgaten jälkimainingissa, jolloin hän sai pidettyä Porschen tuotantojohtajana päästöhuijausskandaalin vaikutukset minimissä urheiluautomerkin osalta. Jo aiemmin oli arvioitu, että Blume korvaisi Diessin jossain vaiheessa, mutta Diessin sopimusta jatkettiin vain viime joulukuussa aina vuoteen 2025 saakka. Lähteet: Volkswagen, Automotive News Kuvat: Volkswagen, Moottorin arkisto Teksti: Aake Kinnunen Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyy Lisää aiheesta Volkswagenin tuolileikki: Diess jatkaa, Škodan Schäfer siirtyy VW:lle VW-pomon kohtalo yhä auki: Diess ’veitsenterällä’ herkässä tilanteessa Jatkaako Diess Volkswagenin johdossa? Todennäköisesti, mutta vuotuiset kahnaukset syövät asemaa Ajatuksia autoista: tapaus Voltswagen ja miksi olimme valmiita uskomaan Volkswagen: ”Emme halua olla seuraava Nokia” Volkswagen-pomo: kadehdimme ja tarvitsemme Teslan ohjelmistotaitoja Lue lisää Kaikki artikkelit 26.8.2026 Ajoneuvot Mazda CX-6e:tä ei ole monin paikoin tunnistaa Mazdaksi, mutta siinä on monia vekkuleita yksityiskohtia 24.8.2026 Liikenne Romutuspalkkio edisti sähköpyöräilyä – vaikutukset näkyvät vielä vuosia myöhemmin 23.8.2026 Uutinen Kuka korjaa vanhan sähköautosi? Tulevaisuudessa korjaamoiden erot korostuvat 21.8.2026 Koeajo Koeajo: Renault Clio on lammas suden vaatteissa – nopean näköinen, vaan ei tuntuinen 20.8.2026 Uutinen Moottoripyörien katsastus pakolliseksi EU:ssa? – Autoliitto vaatii Suomen päättäjiltä toimia 19.8.2026 Kuluttajat Ulkomaanmatka päättyi ennen aikojaan – yli 220 000 euron matkailuautossa ilmeni pitkä lista vikoja 18.8.2026 Sähköautot Audi A2 e-tron seuraa edeltäjänsä renkaanjäljissä – tuleva malli rikkoo nyt jo ennätyksiä 16.8.2026 Kuluttajat Sähköautojen takuut: Sama lupaus, eri suoja 14.8.2026 Esittely Kyllästyttääkö huoltamokahvi? Todellinen kahvin ystävä asentaa tavaratilaan asianmukaisen espressokeittimen Kommentoi artikkelia Peruuta vastausVoit kommentoida artikkelia kirjautumalla sisään. Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Luetuimmat Vuorokausi Viikko Kuukausi 25.8.2026 Päivän kuva Tiedätkö, miksi vanhoissa kuorma-autoissa käytettiin ejektoripakoputkea? 26.8.2026 Päivän kuva Tiedätkö, miksi joissakin ”Rättisitikoissa” lämmitetään etupyöriä? 25.8.2026 Huutokauppahelmet Ensimmäinen huutokaupassa nähty Cadillac Celestiq osoittanee, että superharvinaisuudenkin arvo voi lähteä laskemaan kynnyksen yli ajettaessa, jos se kulkee sähköllä 25.8.2026 Koeajo Koeajo: täyssähköinen Toyota Hilux ei ole sitä mitä toivoit sen olevan 25.8.2026 Käyttötesti käytetyllä Käytetty Saab 9-5 Aero asuntovaunun vetoautona – riittääkö vetokyky ja kauhistuttaako kulutus? 25.8.2026 Päivän kuva Tiedätkö, miksi vanhoissa kuorma-autoissa käytettiin ejektoripakoputkea? 19.8.2026 Kuluttajat Ulkomaanmatka päättyi ennen aikojaan – yli 220 000 euron matkailuautossa ilmeni pitkä lista vikoja 26.8.2026 Päivän kuva Tiedätkö, miksi joissakin ”Rättisitikoissa” lämmitetään etupyöriä? 21.8.2026 Lentokoneet Pian ensilennolleen nousevan Airbus A350:n rahtiversion päärahtiovi on lajinsa suurin - siis jopa suurempi kuin Jumbojetin aukeava nokka 24.8.2026 Käytetyt autot Kahdeksanvuotiaan Audin moottori hajosi – autokaupan maksettava 3 500 euroa 16.8.2026 Klassikko Muistatko Fiatin edustusauton, joka maksoi ison Mersun verran? Niille on Suomessa jopa oma kerhonsa 25.8.2026 Päivän kuva Tiedätkö, miksi vanhoissa kuorma-autoissa käytettiin ejektoripakoputkea? 19.8.2026 Kuluttajat Ulkomaanmatka päättyi ennen aikojaan – yli 220 000 euron matkailuautossa ilmeni pitkä lista vikoja 17.8.2026 Lentokoneet Laudan Airbus A320 jämähti lauantaina Helsinki-Vantaalle, joten emoyhtiö Ryanair riensi apuun yllättävimmällä konetyypillään 17.8.2026 Päivän kuva Oliko sinulla uuden kuljettajan tunnuksena toiminut 80-lätkä?