Vuonna 2018 yli 120 000 uutta autoa rekisteriin

Henkilöautojen ensirekisteröinneissä kasvua 1,6 prosenttia.

Viime vuonna ensirekisteröitiin 120 499 henkilöautoa, joka on 1,6 prosenttia enemmän kuin vuonna 2017. 120 000 auton raja on viimeksi ylitetty vuonna 2011, jolloin ensirekisteröitiin noin 126 000 henkilöautoa.

Joulukuussa ensirekisteröinnit jäivät 6 159 henkilöautoon, mikä on 23,7 prosenttia viime vuoden joulukuuta vähemmän. Autoverolain muutos on siirtänyt ensirekisteröintejä tammikuulle, sillä joulukuussa tehty lakimuutos alensi autoveroa 3.12.2018 alkaen ja toistamiseen 1.1.2019 alkaen. Autoalan Tiedotuskeskuksen mukaan uusia henkilöautoja on vuonna 2019 ennakoitu rekisteröitävän 121 000 kappaletta.

Mainos (teksti jatkuu alla)

Mainos päättyy

Kaksi autoveromuutosta

Vuosi 2018 jää historiaan myös kahden toisiaan nopeasti seuranneen autoveromuutoksen vuotena.

Päästöjen aiempaa tiukempi ja kuormittavampi WLTP-mittaus tuottaa aiempaa suurempia kulutus- ja hiilidioksidipäästöarvoja.

WLTP-autojen auto- ja ajoneuvoverotusta muutettiin vastaamaan uutta mittaustasoa heti syyskuun alussa. Syyskuun muutos ei kuitenkaan ollut riittävän suuri, vaan autoveron taso kasvoi muutoksesta huolimatta.

Hallitus valmisteli tämän takia poikkeuksellisen nopeasti korjaavan verotaulukon, joka astui voimaan tammikuun alussa. Sitä sovelletaan takautuvasti jo 3.12. jälkeen ensirekisteröityihin autoihin.

Autoveron tasoa alentaa vuoden alussa lisäksi hallitusohjelman mukainen jo aiemmin päätetty vuosien 2016–2019 alussa toteutettava portaittainen veronalennus.

WLTP:n käyttöönotto on johtanut merkittäviin autotuotannon ja automallistojen muutoksiin, jotka ovat heijastuneet kuluttajille ja autoliikkeille aiempaa pidempinä toimitusaikoina. Mallistomuutokset jatkuvat vielä ensi vuoden alkupuolelle.

Romutuspalkkio vilkastutti kauppaa

Vuosi 2018 oli monestakin syystä autoalalle poikkeuksellinen. Vuoden alussa voimaan astunut romutuspalkkio vilkastutti autokauppaa selvästi tammi-elokuussa.

Noin 5,5 prosenttia vuonna 2018 ensirekisteröidyistä autoista oli romutuspalkkiolla hankittuja.

Romutuspalkkio käänsi viime vuoden kokonaiskysynnän kasvuun. Autoalan Tiedotuskeskuksen mukaan romutuspalkkio lisäsi erityisesti pienehköjen B-segmentin autojen kysyntää, sillä noin kaksi kolmasosaa romutuspalkkiolla hankituista autoista oli B-segmenttiä.

Romutuspalkkio lisäsi selvästi kaasuautojen hankintaa, sillä niiden hankintaan romutuspalkkio oli kaksinkertainen bensiini- ja dieselautoihin verrattuna.

Lähde: Autoalan Tiedotuskeskus Kuva: Moottorin arkisto