12.11.2021 Ajoneuvot Koeajo: Mercedes-Benz C 300 e – vahvasti sähköistetty Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Mercedes-Benz C-sarjan mallisto täydentyy odotetuilla ladattavilla hybrideillä. Sähköinen toimintamatka on vakuuttavasti täydet 100 kilometriä. Hyvää: toimintamatka sähköllä, mukavuus. Huonoa: jarrutuntuma, polttomoottorin odottelu. Monien autonvalmistajien tuotekehityksen painopiste on ainakin niiden viestinnän mukaan siirtynyt vahvasti sähköautoihin. Tästä huolimatta kehitystä tapahtuu edelleen polttomoottorien sekä siirtymävaihetta edustavien lataushybridien saralla. Mainio esimerkki kehityksen kärkeä edustavasta lataushybridistä on Mercedes-Benz C 300 e.Tuoreen C-sarjan kuorista löytyy Mercedeksen neljännen sukupolven lataushybriditekniikkaa. Polttomoottorina löytyy uuden sukupolven M254, joka on teholtaan miedompi versio C 300 -mallin moottorista. 95 kW tehoa tarjoava sähkömoottori löytyy Mercedekselle tuttuun vaihteiston yhteydestä. (Tämän ratkaisun myötä myös sähkömoottorin voima välitetään vaihteiston kautta pyörille, minkä ansiosta sähkömoottori pystytään pitämään laajemmalla nopeusalueella optimaalisella toiminta-alueella. Lievänä mukavuushaittana ovat ajossa tuntuvat vaihteiden vaihdot, mutta onneksi Mercedeksen 9-portainen automaatti on vaihteistona sieltä sivistyneimmästä päästä.)Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyyIso akku ilman isoa kompromissiaC- ja E-sarjalaisten hybridiversiot ovat tulleet tunnetuksi tavaratilan käytettävyyttä heikentävästä akkukyhmystä, mutta nyt siitä on viimein päästy eroon. Siitäkin huolimatta, että akun kapasiteetti on kasvanut hybridille suorastaan valtavaan 25,4 kWh:iin. Tavaratila on 140 litraa perusmalleja pienempi, mutta lattia on nyt tasainen. Pääsimme ajamaan noin 100 kilometrin siirtymän lähes täyteen ladatulla autolla. Alkumatka taajamassa edettiin vaivattomasti pelkällä sähköllä. Sähköllä ajamista helpottaa Electric-ajotilaa käytettäessä kaasupolkimen selkeä pykälä, joka estää polttomoottorin vahinkokäynnistykset. Suurin harmistus kohdistuu onnettoman jousimaiseen jarrutuntumaan.Pelkällä sähköllä pystyy ajamaan parhaimmillaan 140 km/h. Tutkivan journalismin nimissä jouduimme käynnistämään polttomoottorin autobahnan liittymissä. Hiljaisen sähköajon jälkeen polttomoottorin käynnistys tekee särön hienostuneeseen tunnelmaa, minkä lisäksi oikean vaihteen löytymistä ja moottorin pääsyä oikealle kierrosalueelle joutuu odottelemaan yllättävän pitkään. Käynnistymisen jälkeen moottorien yhteispeli sujuu miellyttävästi. Ajettavuus on muiden versioiden tavoin mukavuuspainotteinen. Lataushybridit ovat aina varustettu taka-akselin ilmajousituksella, mutta sitä ei ratin takaa olisi pystynyt kertomaan.Uusi C 300 e on erittäin vakuuttava lataushybridi, jolla moni pystyy helposti ajamaan kaikki arkiajot pelkällä sähköllä. Joku voisi nähdä sen jopa vaihtoehtona sähköautolle, sillä pikalatausmahdollisuus ja polttomoottori tuovat vertaansa vailla olevaa vaivattomuutta pitkillekin matkoille latausverkoston ulkopuolelle.Ensimmäiset uudet C-sarjan ladattavat hybridit saapuvat Suomeen alkuvuodesta 2022. Bensiinimalli saa pian rinnalleen myös dieselmoottorisen version. Hybridivoimalinjat tulevat tarjolle sedanin lisäksi farmarikoriin.Teksti ja kuvat: Mikko Autio Mercedes-Benz C 300 e Hinta alkaen 55 979 € Moottori Ladattava hybridi, bensiinimoottori 1 999 cm³, 4 sylinteriä, ahdin, 9-v. automaattivaihteisto, takaveto. Sähkömoottori 95 kW (129 hv) ja 440 Nm. Teho 150 kW (204 hv), 6100 r/min Vääntö 320 Nm (2000–4000 r/min) Vääntö 320 Nm (2000–4000 r/min) Akku Akuston energiasisältö teoreettinen: 25,4 kWh. Lataus: Type 2 11 kW (3 x 16 A), CCS 55 kW (lisävaruste). Toimintamatka 108 km Hybridijärjestelmän yhteisteho 229 kW Kiihtyvyys 0–100 km/h 6,1 s Huippunopeus 245 km/h Kulutus l/ 100 km WLTP-kulutus 0,6 (yhd.) CO2-päästöt 13 g/km Mitat pituus 4751 mm, leveys 1820 mm, korkeus 1438 mm, akseliväli 2865 mm Tavaratila: 315 l Euro NCAP Ei testattu Takuu 2 vuotta, ajoakku 8 vuotta / 160 000 km Lue lisää Kaikki artikkelit 30.6.2025 Koeajo Koeajo: Volkswagen ID.7 – pitkälle pihistelevä perheauto 30.6.2025 Kuluttajat Kuluttaja ja automyyjä kiistelivät, lämpenikö tuontiautona maahantuotu uudehko Audi-sähköauto riittävän nopeasti talvella – kuluttajariitalautakunta antoi vastauksen 29.6.2025 Tekniikka Viimeiset käynnistykset: neloskone – tasavarma arkinen puurtaja yllättää välillä 28.6.2025 Ajoneuvot Hyperlupauksin lanseerattu Mercedes-AMG GT XX ennakoi yhden megawatin sähköseuraajaa Uudessakaupungissa valmistettavalle GT 4-oviselle Coupélle 28.6.2025 Koeajo Koeajo: Renault 5 – miten vuoden puhutuin pärjää Suomessa? 26.6.2025 Koeajo Koeajo: Maxus eDeliver 7 AWD on ainoita luokassaan – täyssähköinen paku nelivedolla 26.6.2025 Ajoneuvot Myydäänkö Maserati? Stellantis pohtii luksusmerkin kohtaloa 26.6.2025 Ajoneuvot Nissan Qashqai e-Power päivittyy: luvassa pienempi kulutus ja sähköisempi ajettavuus 25.6.2025 Koeajo Koeajo: Škoda Elroq 60 Style – nousussa myyntitilastossa Kommentoi artikkelia Peruuta vastausVoit kommentoida artikkelia kirjautumalla sisään. Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Luetuimmat Vuorokausi Viikko Kuukausi 30.6.2025 Käytetyt erikoisuudet Käytetyt erikoisuudet: Porsche 718 Cayman GT4 RS - niin harvinainen, ettei edes EU:ta kiinnosta puuttua 30.6.2025 Koeajo Koeajo: Volkswagen ID.7 – pitkälle pihistelevä perheauto 30.6.2025 Kuluttajat Kuluttaja ja automyyjä kiistelivät, lämpenikö tuontiautona maahantuotu uudehko Audi-sähköauto riittävän nopeasti talvella – kuluttajariitalautakunta antoi vastauksen 29.6.2025 Ajatuksia autoista Kiitos kaikesta 12 voltin akku, mutta lähde jo eläkkeelle – Ajatuksia autoista 1.7.2025 Prätkäpodi Prätkäpodi jakso 32: BMW F900 GS – voiko adventure olla liian hyvä? 29.6.2025 Ajatuksia autoista Kiitos kaikesta 12 voltin akku, mutta lähde jo eläkkeelle – Ajatuksia autoista 27.6.2025 Uutinen Kamuxin vastine Moottori-lehden 23.6.2025 julkaisemiin verkkojuttuihin 27.6.2025 Päivän kuva Päivän kuva: sekajuna Sastamalassa 24.6.2025 Päivän kuva Päivän kuva: tunnistatko kuvan auton? (Osa 2) 30.6.2025 Käytetyt erikoisuudet Käytetyt erikoisuudet: Porsche 718 Cayman GT4 RS - niin harvinainen, ettei edes EU:ta kiinnosta puuttua 21.6.2025 Ajoneuvot Auto per 10 sekuntia – maailman suurin autotehdas pyörii lähes tauotta 21.6.2025 Päivän kuva Päivän kuva: Huomaatko mikä tässä kuvassa on pielessä? 23.6.2025 Uutinen Moottori paljastaa: Suomessa on rekisteröity jenkkiautoja väärillä papereilla – kaksi avolava-autoa myynnissä Kamuxilla 13.6.2025 Uutinen Sähköautojen toimintamatkatestissä uusi ennätys: Tesla kukistui ylivoimaisella tuloksella 20.6.2025 Päivän kuva Päivän kuva: Tunnistatko kuvan auton?