2.10.2022 Ajoneuvot Rovanperän Toyota-sopimus syntyi jo varhain – salaisuus säilyi jopa isälle ja äidille Tommi Mäkinen ja Kalle Rovanperä Saksan rallissa elokuussa 2018. Sopimus syntyi samana viikonloppuna. Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Kalle Rovanperästä tuli Toyota-kuljettaja jo puolitoista vuotta ennen ensimmäistä rallia. Sopimuksen alkutahdit lyötiin Saksassa, kesällä 2018. Vaikka asia oli monille ralliasiantuntijoille muodollisuus, pysyi Kalle Rovanperän sopimus vain harvojen tiedossa yli vuoden ajan. Toyotan rallitiimin varatoimitusjohtaja Mia Miettinen muistelee, miten hän, tallipäällikkö Tommi Mäkinen ja rallimanageri Timo Jouhki pitivät ratkaisevan palaverin Saksan MM-rallin yhteydessä elokuussa 2018. - Tommille oli alusta asti selvää, että hän haluaa Kallen tiimiin. Keskustelut käynnistettiin kesällä 2018. Muistan hyvin sen tilanteen, kun Jouhkin Timo sanoi, että mennään sitten siihen teidän hotelliin, kun siellä on hyvät viinit. Kolme tuntia istuimme illallista, ja lopputuloksena päätimme tehdä Kallelle sopimuksen. Pääsimme isoista ehdoista sopimukseen sinä iltana, Miettinen kertoo. Kun päälinjat oli saatu sovittua, keskityttiin yksityiskohtiin, joita niitäkin tavallisesti riittää hyvin laaditussa sopimuksessa. Kun allekirjoitus oli sopimuspaperissa, alkoi pitkä salailujakso. Kalle kilpaili kartanlukijansa Jonne Halttusen kanssa yhä Skodan tiimissä, ja taisteli kaudella 2019 WRC2 Pro –luokan mestaruudesta. Niinpä tshekkitiimille annettiin täysi rauha hyödyntää Rovanperää ja Halttusta omassa markkinoinnissaan. Tommi Mäkinen ja Kalle Rovanperä Saksan rallissa elokuussa 2018. Sopimus syntyi samana viikonloppuna. - Pari kuukautta hiottiin sopimusta Timon kanssa, ja lokakuussa meillä oli sitten paperiversio valmiina. Siitähän alkoi sitten mielenkiintoinen vaihe. Kalle kävi Puuppolassa joulukuun alussa allekirjoittamassa sopimuksen. Vaikein haaste oli se, ettei edes isälle ja äidille saanut kertoa. Halusimme, että Kalle voittaa Skodalla maailmanmestaruuden WRC2:ssa, ja Skodalle kunnia siitä. Emme halunneet häntä Toyota-ihmiseksi liian aikaisin. Kalle oli sanojensa mittainen nuori mies, ja vaikka hän täsmälleen tiesi isänsä, vuosia MM-sarjan tehdastiimeissä kilpailleen Harri Rovanperän, halusta tietää asioiden todellisen laidan, eivät kielenkannat pettäneet. - Täytyy sanoa, että Kalle on aika cool kaveri siinäkin, että piti sen isältäänkin salassa. Hän pari kertaa kysyi Timolta, että eikö nyt isälle saisi kertoa, että hänellä on sopimuspaperi taskussa. Totesimme, että tämä ei saa maailmalle levitä. Niin Kalle piti asian salassa. Vain muutama henkilö meillä tiesi siitä – japanilaiset tietysti myös. Ottajia nuorella miehellä olisi ollut runsaasti. Erityisesti M-Sportia luotsaava Malcolm Wilson, joka on tunnettu siitä, että antaa mielellään nuorille lupauksille mahdollisuuden, oli kiinnostunut Rovanperän palveluksista. Kaikki meni kuitenkin erittäin odotetusti, ja Rovanperä teki luonnollisen valinnan. Tällä hetkellä Rovanperällä on vielä yksi optiovuosi alkuperäisestä sopimuksestaan jäljellä. - Kallen potentiaali oli silloin jo nähtävissä, ja muun muassa Malcolm oli alusta asti kiinnostunut Kallesta, joten teimme heti pitkän 2+2 –vuotisen sopimuksen. Se on Kallelle alusta asti tuonut varmuutta, että Toyotalla hommat jatkuvat, summaa Miettinen. Teksti ja kuvat: Miika Wuorela Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyy Lisää aiheesta Tommi Mäkinen analysoi Rovanperän uutta kautta hallitsevana mestarina Rovanperän uskomaton tarina – ensikosketus WRC-Toyotaan vain 15-vuotiaana Jos Kalle Rovanperää väsyttää, saattaa kartanlukija Jonne Halttunen hypätä rattiin Rovanperän luottomies ei juhli etukäteen: ”Maaliin tullessaan he olisivat olleet mestareita” Lue lisää Kaikki artikkelit 12.6.2026 Uutinen Salamyhkäiseksi naamioitu baijerilainen kuvattiin Helsingissä – tunnistatko tulevaisuuden automallin? 12.6.2026 Ajoneuvot Seatin ja Cupran Martonellin tehdas aloitti Cupra Ravalin ja Volkswagen ID. Polon tuotannon – Espanjassa valmistettu, Eurooppaa varten 11.6.2026 Ajoneuvot Kuopattu Audi R8 sai jälkeläisen – Nuvolari on puolen miljoonan euron taidonnäyte Audin uusista kyvyistä 9.6.2026 Ajoneuvot Tässä on tuore Bentley Flying Spur – 680 hevosvoimaa tehoa ja 29 000 euroa kaiuttimia 8.6.2026 Ajoneuvot Syynissä 1970–80-luvun huippuauto Mercedes-Benz 240 D – millaiset turvaratkaisut ja miten sujuu käyttö? 8.6.2026 Uutinen MG:n Euroopan valloitus jatkuu voimakkaana – 200 miljoonan euron tehdas Espanjaan 7.6.2026 Sähköautot Hyundai Ioniq 6 N on nyt hinnoiteltu – vain yksi vaihtoehto tekee valinnasta helpon 6.6.2026 Ajoneuvot Volkswagen ID. Polo: kakkosauto vai sittenkin jopa ykkösauto? 5.6.2026 Ajoneuvot Nash Metropolitan on niin ihana, ettei sille raaski suuttua, vaikka se on välillä pirullisen itsepäinen – koeajo Kommentoi artikkelia Peruuta vastausVoit kommentoida artikkelia kirjautumalla sisään. Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Luetuimmat Vuorokausi Viikko Kuukausi 12.6.2026 Autoilu ADAC testasi: tämän takia halvat renkaat käyvät yllättävän nopeasti kalliiksi 11.6.2026 Tapahtumat Tiedätkö miksi W123 oli erityisasemassa Mersu-harrastajien tämän vuoden kesäpäivillä? 11.6.2026 Käyttötesti Mercedes-Benz CLA tietää enemmän kuin arvaatkaan 11.6.2026 Moottoriurheilu Klassikko: Lancia Stratos nousi suoraan 1970-luvun rallimaailman huipulle 12.6.2026 Uutinen Salamyhkäiseksi naamioitu baijerilainen kuvattiin Helsingissä – tunnistatko tulevaisuuden automallin? 7.6.2026 Koeajo Koeajossa suomalaisten suuresti suosima vuosimallin 1973 Fiat 600, joka on itse asiassa oikeasti Seat - ja kovin pätevästä syystä 4.6.2026 Koeajo Tätä vuosimallin 1990 Toyota Hiace 4WD:tä täytyy kohdella silkkihansikkain, sillä sen sisäänajo on vielä pahasti kesken 11.6.2026 Tapahtumat Tiedätkö miksi W123 oli erityisasemassa Mersu-harrastajien tämän vuoden kesäpäivillä? 6.6.2026 Huutokauppahelmet Kimi Räikkösen signeeraama, 38 kilometriä ajettu Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio Racing Edition n:o 1/35 - Huutokauppahelmet 7.6.2026 Koeajo Koeajo: Polestar 5 – kirkkaammin loistava napatähti on todellinen vaihtoehto Taycanille 4.6.2026 Koeajo Tätä vuosimallin 1990 Toyota Hiace 4WD:tä täytyy kohdella silkkihansikkain, sillä sen sisäänajo on vielä pahasti kesken 7.6.2026 Koeajo Koeajossa suomalaisten suuresti suosima vuosimallin 1973 Fiat 600, joka on itse asiassa oikeasti Seat - ja kovin pätevästä syystä 4.6.2026 Ajokortit Vanhaa ajokorttia ei enää tarvitse palauttaa Traficomille – uudistus tuo satoja tuhansia euroja säästöä 14.5.2026 Päivän kuva Tunnistatko tämän Helsingissä Saksan kilvissä ja testiteippauksissa liikuskelleen auton? 15.5.2026 Ajoneuvot Katumaasturissa 2,5-litrainen ahtamaton bensiinimoottori ja perinteinen automaattivaihteisto: 150 kilometriä ajoa keskikulutuksella 5,3 l/100 km