30.10.2020 Ajoneuvot Kamux: Talviauton ostajalle ilmastointi on tärkeä varuste Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Talviauton ostamisessa painotetaan eri asioita kuin kesällä. Kamux paljastaa käytettyjen kaupan kokemuksesta kertyneet vinkit mahdollista ostotapahtumaa varten. Käyttetyjen autojen myyntiin erikoistunut vähittäiskaupan ketju Kamux valottaa talviauton ostajan kannalta tärkeitä asioita. Syksyn pimetessä ja kelien kylmetessä autossa arvostettavat asiat saattavat muuttua monen kuluttajan mielissä, mutta asiaa ei välttämättä itse tiedosta. Kesäauto on kovin tuttu käsite, mutta talviautosta puhutaan harvemmin. Automyyjät kuitenkin huomaavat asiakkaiden ostokäyttäytymisessä muutoksia ilmojen kylmetessä. Järkisyyt kohoavat tunnetta korkeammalle ja tämä näkyy vaatimuksissa. Luonnollisesti talvivarusteiden merkitystä korostetaan talviaikaan tavallista enemmän, vaikka harva ostaa autoa vain puoleksi vuodeksi – tosin tiheästi autoa vaihtaviakin tosin varmasti löytyy. Kamuxin Espoon Olarin automyyjä Matias Hautala on havainnut mielenkiintoisia muutoksia asiakkaiden ostokäyttäytymisessä talven tullen. – Ostajat kiinnittävät näinä aikoina huomiota enemmän talvivarusteisiin kuten penkinlämmittimiin ja renkaisiin. Ostajia myös mietityttää usein esimerkiksi takavetoisten autojen kohdalla luistoneston ja ajonvakautusjärjestelmien tehokkuus. Nelivetoisten autojen kysyntä lisääntyy talvella ja samaan aikaan avoautot tai sporttiset ja matalat autot eivät ole listan kärjessä. Talvisin auton hankintaan vaikuttaa kokemukseni mukaan enemmän järki- kuin tunnesyyt, analysoi Hautala. Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyy Talviauton ostajan muistilista Sinällään talviautoksi voisi mieltää minkä tahansa auton, jolla ajetaan myös talvisin. Tältä kantilta katsottuna talviauton hankinta on varmasti monella edessä ja siksi sen hankinnassa huomioitavat asiat ovat merkityksellisiä. Hautala onnistuu rajaamaan tärkeimmät tekijät kolmeen seikkaan. – Talvella autoa ostaessa tulee kiinnittää huomiota auton vetotapaan, renkaisiin ja moottorin lämmitykseen. Talvella nelivetoinen auto on hyvä vaihtoehto ja maavara ei myöskään huononna talviautoa. Hyvät renkaat puolestaan auttavat pysymään tiellä talven liukkailla. Lohkolämmitin tai polttoainekäyttöinen lisälämmitin ovat mukavia varusteita ja vähentävät polttoaineen kulutusta kylmäkäynnistyksessä, toteaa Hautala. Monesti myynti-ilmoituksessa mainitaan vain "kahdet renkaat", joka ei kerro renkaiden hyvyydestä yhtään mitään. Näissä tilanteissa olisi äärimmäisen arvokasta tarkistaa itse ainakin kyseisten renkaiden valmistaja, valmistusaika sekä urasyvyys. Tämä on ainoa tapa varmistua renkaista. Autojen varustelun määrä on kasvanut valtavasti viimeisten vuosikymmenten aikana. Mielenkiintoisesti automyyjän silmiin varustelu vaikuttaisi kiinnostavan talvisin tavallista enemmän. – Autoissa yleisesti on saatavilla paljon erityisesti talveksi tarkoitettuja lisävarusteita, kuten polttoainekäyttöinen lisä- tai lohkolämmitin sekä tuulilasin, sivupeilien, penkin ja ohjauspyörän lämmitys. Neliveto on useimmissa autoissa myös lisävaruste. Näistä kannattaa rohkeasti kysyä myyjältä ja oman kokemukseni mukaan asiakkaat osaavat melko hyvin kysyä itselleen tärkeistä varusteista, kertoo Hautala. Tähän liittyen automyyjällä on eräs varustevinkki, jota ei välttämättä tulisi talvisin ajatelleeksi. – Esimerkiksi huurteinen tuulilasi on monen autoilijan aamuja vaivaava kiusa. Mahdollisen kosteuden poistaminen autosta auttaa siihen, että lasit eivät jäädy sisäpuolelta ja huurre poistuu laseista nopeammin. Hyvin toimiva ilmastointi on siis myös tärkeä talvivaruste, vinkkaa Hautala. Tämän suhteen on tosin pidettävä mielessä, että ilmastointi ei yleensä kytkeydy päälle kaikkein kylmimmillä keleillä. Toisaalta pakkaskeleillä ilmakin on kuivaa. Huurtumisongelmat esiintyvät enemmänkin kosteilla keleillä plussan puolella, jolloin ilmastoinnista todella on iso hyöty. Kuvituskuvat: Henri Posa/Moottorin arkisto, Lähde: Kamux Lue lisää Kaikki artikkelit 22.10.2026 Ajoneuvot Hyundai Ioniq 3 alkaen 29 990 euroa – tuolla hinnalla saa jo nopeimman version, muttei vielä mittaristonäyttöä 21.10.2026 Uutinen Ajokortin suoritusvaatimukset muuttuivat – riskientunnistamista neljä tuntia lisää 21.10.2026 Ajoneuvot Hyundai Ioniq 3 todistaa osaltaan, että sähköautokin voi olla yhtä aikaa ”edullinen” ja hauska – ja se on ihan kuin symmetrinen versio Velosterista 20.10.2026 Esittely Rättädättädä! Citroën 2CV tekee paluun alle 15000 euron sähköautona 19.10.2026 Esittely Paluu tilavuuteen – Renault E-space maalailee tila-autojen paluulla 18.10.2026 Autonäyttely BYD Atto 8 – 1500 kilowatin latausteho on aika monta hattivattia 16.10.2026 Ajoneuvot Tällainen on suomalainen automaattista ajamista tutkiva auto, joka kerää dataa myös droonitorjuntaa varten 16.10.2026 Uutinen Pariisissa nyt, Suomeen alkuvuodesta: VW ID.Tiguan alkaen 43390 euroa 14.10.2026 Käyttötesti käytetyllä Kesäauto ensi vuodelle, tai käyttöauto jokaiselle päivälle: Moottorin Alfa Romeo 147 nyt huutokaupattavana! Kommentoi artikkelia Peruuta vastausVoit kommentoida artikkelia kirjautumalla sisään. Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Luetuimmat Vuorokausi Viikko Kuukausi 21.10.2026 Autoilu Entä jos vuonna 2030 diesel-Octavialla ajavan nykyinen verorasitus 497 euroa kohoaisi 634 euroon vuodessa ja sähkö-Enyaqilla ajavalla 337 eurosta 571 euroon? 20.10.2026 Autoilu Talvinopeusrajoitus ympäri vuoden? – Pian nopeusrajoituksia alennetaan talveksi, mutta pidemmästäkin ajasta on tullut ehdotuksia 21.10.2026 Ajoneuvot Hyundai Ioniq 3 todistaa osaltaan, että sähköautokin voi olla yhtä aikaa "edullinen" ja hauska - ja se on ihan kuin symmetrinen versio Velosterista 22.10.2026 Renkaat Continental uudisti nastarenkaansa – Traficomin kiristyneet määräykset ohjaavat kehitystä – ”Ihan varmasti nähdään ensi vuoden testeissä hyviä tuloksia” 22.10.2026 Ajoneuvot Hyundai Ioniq 3 alkaen 29 990 euroa - tuolla hinnalla saa jo nopeimman version, muttei vielä mittaristonäyttöä 21.10.2026 Autoilu Entä jos vuonna 2030 diesel-Octavialla ajavan nykyinen verorasitus 497 euroa kohoaisi 634 euroon vuodessa ja sähkö-Enyaqilla ajavalla 337 eurosta 571 euroon? 16.10.2026 Laivat Syyskuussa vesille lasketun Hero of the Seasin nimi kirjoitettiin aluksen kylkeen ISOILLA kirjaimilla 20.10.2026 Autoilu Talvinopeusrajoitus ympäri vuoden? – Pian nopeusrajoituksia alennetaan talveksi, mutta pidemmästäkin ajasta on tullut ehdotuksia 17.10.2026 Lentokoneet Tiesitkö, että Helsinki-Vantaalta on olemassa nyt jo kaksi välilaskullista yhteyttä Lontoon keskustassa sijaitsevalle London City -lentoasemalle? 17.10.2026 Lentokoneet Lufthansa jättää jäähyväiset kaikkien aikojen pisimmälle Airbus-konetyypille - se on myös tuhkapilven kestävä ja kaksikerroksinen... ainakin WC:iden osalta 22.9.2026 Päivän kuva Tiesitkö tämän piilotetun viestin Toyotan logosta? 22.9.2026 Kuluttajat Ostaja epäili lähes heti BMW:n kolarihistoriaa – Sakan myyjä vakuutti kahdesti, ettei autoa ole kolaroitu 13.10.2026 Ajoneuvot Muistatko vanhat linja-autot, joissa oli etumoottori? 21.10.2026 Autoilu Entä jos vuonna 2030 diesel-Octavialla ajavan nykyinen verorasitus 497 euroa kohoaisi 634 euroon vuodessa ja sähkö-Enyaqilla ajavalla 337 eurosta 571 euroon? 4.10.2026 Kotimaanmatkailu Tältä näyttää Suomen maanteiden korkeimmassa kohdassa