Maistiainen: Honda Prelude on neronleimaus, joita tarvitaan lisää

Preluden paluuseen ei varmasti uskonut moni, mutta onneksi Hondan pääkonttorissa ajatellaan trendien ulkopuolella.

Kuudennen polven Honda Prelude sai osansa kritiikistä jo esittelyn yhteydessä, luottihan Hondan ikonisen mallinimen paluu tylsänä pidettyyn e:HEV-hybriditekniikkaan kirkuvan VTEC:in sijaan. Ei toki sovi unohtaa, että ykkös-Preluden juuret ovat öljykriisien väliajan taloudellisuusbuumissa.

Kuitenkin Hondan alle 1,36 metriä matala coupé 2+2-paikkoineen on jotain aivan muuta, kuin mitä automarkkinoille vyörytetään näinä aikoina. Toistensa kaltaiset crossoverit kiinnostavat massoja ja markkinointia, mutta Honda on päättänyt kosiskella oman tiensä kulkijoita – kulkemalla omaa tietään. Tyylikkäitä ja tuttuun perustekniikkaan perustuvia autoja ei ole markkinoilla enää juuri yhtään, joten itsensä ilmaisemisen ja urheiluautoilun välimaastossa on selkeä myyntikolo.

Pinnan alla auto on kokoelma Civicin hybridivoimalinjaa ja Type R:n alustakomponentteja. 2,0-litrainen moottori ja pari sähkömoottoria antavat 135 kilowatin (184 hv) tehon. 0–100 km/h vie 8,2 sekuntia. Edellisiä Preludeja muistaville se ei ole paljon, nykyisten sähköautojen tehomässäilyyn tottuneille pieni ikuisuus.

Suomessa Honda Prelude on myynnissä ja hinnaston ainoalla rivillä lukee 56 455 euroa.

Mainos (teksti jatkuu alla)

Mainos päättyy