26.11.2015 Ajoneuvot Maistiainen: Opel Adam Rocks S – ylemmäs ja taas alemmas Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Trendikäs ulkomuoto ei välttämättä tarkoita pinnallista luonnetta. Kuulostaako nurinkuriselta? Opel loi ensin muodikkaan kaupunkiauton Adamin. Sitten siitä muokattiin maasturimaisempi Adam Rocks. Ja tämän jälkeen tuo korkeampi malli sai sporttiversion, joka kantaa nimeä Adam Rocks S. Todellinen tuplacrossover siis. Adam ei ole tylsän näköinen laite edes perusasussaan, ja kirjain S tuo Rocks-versioon mm. 17- tai 18-tuumaiset pyörät, jälkimmäiset lisävarusteena, sekä katon perälle ison spoilerin. Alusta on 15 mm vakiota matalampi. Kankainen kattolevy liukuu auki paljastaen taivaan, kuten perus-Rocksissakin. Koeajo osoitti, että Adam Rocks S venyy paljon muuhunkin käyttöön kuin hidastetöyssyjen ahmimiseen, kunhan kuljetettavaa ei ole paljon. Auton pituudesta valtaosa on varattu etupenkkiläisten käyttöön, joten kahden hengen olo koeajoauton lisävarusteisilla Recaro-istuimilla on oikein hyvä. Takana taas – noh, tiloista kertoo jotain se, että jo keskimittainen joutuu säätämään etuistuimen miltei takapenkkiin kiinni. Se toimiikin parhaiten tavaratilana, sillä itse kontti käy pieneksi jo vähän pidemmäksi venyneellä shoppailureissulla. Tien päällä Rocks S:stä kuoriutuu lisää syvällisiä ominaisuuksia. Ohjaus on melko miedosti tehostettu ja tarjoaa suorastaan hyvän tunnon. Kolikon toisella puolella on vetely, jota esiintyy uraisella tiellä niin kiihdytyksissä, tasaisella nopeudella kuin jarrutuksissakin. 1,4-litrainen bensaturbo vetää täyteläisesti jo tyhjäkäynniltä lähtien (mistä osakiitos lyhyille välityksille), ja murisee juuri asiaan kuuluvalla muttei liian kovalla volyymilla. Kun leveiden kesärenkaidenkin aiheuttama melu on yllättävän alhainen, Rocks S:llä voi taittaa ihan matkaakin. Oikeastaan ainoa asia mikä häiritsee ajomukavuutta, on tasaisellakin tiellä tuntuva jousituksen jatkuva nypytys. Se ei yllättänyt, moni hyvä asia Adam Rocks S:ssä kylläkin. Hintaa autolle kertyy vajaat 24 000 euroa eli kolmisen tonnia enemmän kuin litraisella bensakoneella varustetulle perus-Rocksille. Teksti: Jussi Saarinen, kuva: Lauri Ahtiainen Opel Adam Rocks S Hinta alkaen 23 956 € Moottori Bensiinimoottori, 1364 cm³, 4 sylinteriä, turboahdin, 6-v. manuaalivaihteisto, etuveto Teho 110 kW (150 hv), 5000 r/min Vääntö 220 Nm (3000–4500 r/min) Vääntö 220 Nm (3000–4500 r/min) Kiihtyvyys 0–100 km/h 8,5 s Kulutus l/ 100 km NEDC-kulutus 5,9 (yhd.) (l/km) CO2-päästöt 139 g/km Takuu 2 vuotta Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyy Lue lisää Kaikki artikkelit 22.10.2026 Koeajo Leapmotor B10 on yhdistelmä tuttua ja erikoista Kiinan malliin 22.10.2026 Ajoneuvot Hyundai Ioniq 3 alkaen 29 990 euroa – tuolla hinnalla saa jo nopeimman version, muttei vielä mittaristonäyttöä 21.10.2026 Ajoneuvot Hyundai Ioniq 3 todistaa osaltaan, että sähköautokin voi olla yhtä aikaa ”edullinen” ja hauska – ja se on ihan kuin symmetrinen versio Velosterista 20.10.2026 Koeajo Koeajo: Dethleffs Globetrail 75k Iconic Edition – tilaa lähteä pidemmälle 19.10.2026 Koeajo Koeajo: Toyota Yaris Cross Hybrid – kansansuosion salaisuus 18.10.2026 Koeajo Aion UT tarjoaa paljon autoa halvalla – sen vain pitäisi oppia olemaan hiljaa 17.10.2026 Moottoripyörät Honda CB 1000 GT – väkevä matkapyörä supersportin sielulla 16.10.2026 Ajoneuvot Tällainen on suomalainen automaattista ajamista tutkiva auto, joka kerää dataa myös droonitorjuntaa varten 16.10.2026 Koeajo Koeajo: Xpeng X9 AWD Performance – luksusta myös kuljettajalle Kommentoi artikkelia Peruuta vastausVoit kommentoida artikkelia kirjautumalla sisään. Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Luetuimmat Vuorokausi Viikko Kuukausi 21.10.2026 Autoilu Entä jos vuonna 2030 diesel-Octavialla ajavan nykyinen verorasitus 497 euroa kohoaisi 634 euroon vuodessa ja sähkö-Enyaqilla ajavalla 337 eurosta 571 euroon? 20.10.2026 Autoilu Talvinopeusrajoitus ympäri vuoden? – Pian nopeusrajoituksia alennetaan talveksi, mutta pidemmästäkin ajasta on tullut ehdotuksia 21.10.2026 Ajoneuvot Hyundai Ioniq 3 todistaa osaltaan, että sähköautokin voi olla yhtä aikaa "edullinen" ja hauska - ja se on ihan kuin symmetrinen versio Velosterista 22.10.2026 Renkaat Continental uudisti nastarenkaansa – Traficomin kiristyneet määräykset ohjaavat kehitystä – ”Ihan varmasti nähdään ensi vuoden testeissä hyviä tuloksia” 22.10.2026 Ajoneuvot Hyundai Ioniq 3 alkaen 29 990 euroa - tuolla hinnalla saa jo nopeimman version, muttei vielä mittaristonäyttöä 21.10.2026 Autoilu Entä jos vuonna 2030 diesel-Octavialla ajavan nykyinen verorasitus 497 euroa kohoaisi 634 euroon vuodessa ja sähkö-Enyaqilla ajavalla 337 eurosta 571 euroon? 16.10.2026 Laivat Syyskuussa vesille lasketun Hero of the Seasin nimi kirjoitettiin aluksen kylkeen ISOILLA kirjaimilla 20.10.2026 Autoilu Talvinopeusrajoitus ympäri vuoden? – Pian nopeusrajoituksia alennetaan talveksi, mutta pidemmästäkin ajasta on tullut ehdotuksia 17.10.2026 Lentokoneet Tiesitkö, että Helsinki-Vantaalta on olemassa nyt jo kaksi välilaskullista yhteyttä Lontoon keskustassa sijaitsevalle London City -lentoasemalle? 17.10.2026 Lentokoneet Lufthansa jättää jäähyväiset kaikkien aikojen pisimmälle Airbus-konetyypille - se on myös tuhkapilven kestävä ja kaksikerroksinen... ainakin WC:iden osalta 22.9.2026 Päivän kuva Tiesitkö tämän piilotetun viestin Toyotan logosta? 22.9.2026 Kuluttajat Ostaja epäili lähes heti BMW:n kolarihistoriaa – Sakan myyjä vakuutti kahdesti, ettei autoa ole kolaroitu 13.10.2026 Ajoneuvot Muistatko vanhat linja-autot, joissa oli etumoottori? 21.10.2026 Autoilu Entä jos vuonna 2030 diesel-Octavialla ajavan nykyinen verorasitus 497 euroa kohoaisi 634 euroon vuodessa ja sähkö-Enyaqilla ajavalla 337 eurosta 571 euroon? 4.10.2026 Kotimaanmatkailu Tältä näyttää Suomen maanteiden korkeimmassa kohdassa