22.10.2023 Matkailu Modellbahnland Erzgebirge: pienoisrautatiemaailma lumoaa yksityiskohdillaan ja huumorillaan Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Vanhan Itä-Saksan puolella, Chemnitzistä kohti Tšekin kylpyläkaupunkia Karlovy Varya matkustettaessa, tien varteen osuu pienoisrautatiemaailma. Pakkohan se on tarkistaa. Erzebirge on maltillisen kokoinen ja näköinen vuoristoalue Saksan ja Tšekin rajamaastossa. Sen läpi vievän 95-tien varresta löytyy vanha keltatiilinen teollisuushalli, jonka sisällä on pieteetillä tehty pienoisrautatie. Paikka on avattu vuonna 2001. Kiehtovan tästä pienoisrautatiestä tekee etenkin se, että se tarjoaa aikaan pysäytetyn hetken Annabergin alueen malmivuorista rautateiden varsilla noin vuonna 1980 – siis kurkistuksen vanhaan Itä-Saksaan. Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyy Ostalgiaa Ostalgia on sana, jolla saksalaiset itse kuvaavat vanhaan Itä-Saksaan liittyvää nostalgiaa. Kaikille länteen siirtyminen ei ollut unelma, ja ajan myötä moni asiat tuppaavat vielä romantisoitumaan. Yhtä kaikki ostalgia on ilmiö, joka voi kohtalaisen hyvin vanhan Itä-Saksan alueella. Siitä kielivät mm. lukuisat ostalgiakaupat, jotka myyvät vanhan Itä-Saksan ajan tuotteita kuin myös itäajan menopelien – etenkin Simson-mopon ja Trabantin – ympärille syntynyt kulttikulttuuri. Tämä näkyy omalla tavallaan ja varsin herskyvällä huumorilla ruokittuna myös Erzebirgen pienoisrautatiemaailmassa. 660 metriä kiskoja Isohkoon 1650 neliön halliin rakennettu pienoisrautatie on 1:32-mittasuhteessa eli käytössä on Märklinin Spur 1 -kalusto. Rautatiemaailman koko on 770 neliömetriä, eli kyseessä on ei vähempää kuin Euroopan suurin Spur 1 -pienoisrautatie. Käytössä on sekä normilevyisiä että kapeampaa raideleveyttä. Kiskoja alueelle on rakennettu noin 660 metrin verran. Rautatievaihteitakin on lähes 300. Junia eri reiteillä 27 aseman kautta kulkien kiertää yhteensä 30. Signaalitolppia on 100 ja erilaisia rakennuksia noin 450. Ja kun vuoristossa ollaan, myös tunneleita riittää. Ja metsääkin on peräti noin 40 000 puun verran! Katseltavaa siis riittää. Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyy Uskomattomia yksityiskohtia Kun pienoismaailmaa kiertää hetken, ja silmä alkaa löytää yhä hauskempia yksityiskohtia, ostalgiateema aukenee nopeasti. Trabanteja on liikenteessä runsaasti, ja lukuisille pienoisihmisille näyttäisi maistuvan olut. Ja varoituksena huumori on välillä hurttiakin. Olut aiheuttaa painetta rakkoon ja myös lemmen leiskuntaa metsän siimeksessä. Kaikesta näkee myös sen, että tämä pienoismaailma on rakennettu suurella rakkaudella. Ja totta kai pienoismaailma elää ja muuttuu koko ajan, sen mitä pienoismaailman pitäjät ehtivät muilta kiireiltään tehdä. Silmämääräisesti näyttäisi myös siltä, että Märklinin kalustoa on muokattu siellä täällä hieman. Ja sekin on tehty todella taiten. Pienoisjunien katselu on jotenkin rentouttavaa, ja pienoismallin reunalla on myös lukuisia kytkimiä, joilla voi itse osallistua pienoismaailman elämään. Ei nyt sentään rautateitä ohjaten, mutta kaikkea muuta pientä kivaa kontrolloiden. Tämä lisää pienemmän väen kiinnostusta. Varsinaisen pienoisrautatien lisäksi halliin on kasattu myös paikallisten rautateiden historiasta kertovaa aineistoa ja kalustoa. Kuutena päivänä viikossa Erzebirgen pienoisrautatiemaailma on avoinna tiistaista sunnuntaihin kello 10–17. Maanantai on lepopäivä. Hallista löytyy myös pieni kahvilaravintola, josta voi tankata energiaa pienoismallien ihmettelyn lomassa. Hinta aikuisilta on 14 euroa ja lapsilta (6–16 vuotta) 6,50 euroa sekä pienemmiltä lapsilta (4–5 vuotta) 5,50 euroa. Alle neljävuotiaat pääsevät sisään ilmaiseksi. Perheellisille tarjotaan myös 33 euron hintaista perhelippua, jolla pääsee sisään kaksi aikuista ja neljä lasta. Pienestä myymälästä voi ostaa myös mukaan niitä oluesta nauttivia tai jotain muuta hauskaa tekeviä pienoshahmoja. Näin Erzgebirgen pienoisrautatietä voi muistella elävästi myöhemmin myös kotona. Ja jos kaikkien yksityiskohtien ja liikkuvien junien katselu käy väsyttämään, lähistöllä on myös pieni kylpyläkaupunki Thermalbad Wiesenbad, josta löytyy samaa nimeä kantava pieni kylpylä. Sinne voi mennä rentoutumaan. Kaupungissa on luonnollisesti myös majoitusta kylpylävieraille. Tai jos iskä ja lapset tykkäävät rautatiestä, ja äiti vähemmän, silloin äidille löytyy alueelta myös kivaa tekemistä viettää omaa aikaa. Teksti ja kuvat: Vesa Eskola Kotisivut: www.modellbahnland-erzgebirge.de Ja YouTubesta löytyy useita hienoja videoita hakusanoilla Modellbahnland Erzgebirge Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyy Lue lisää Kaikki artikkelit 17.6.2026 Matkailu Oletko sinä hitaan matkailun ystävä? Matkailutavat murroksessa, kertoo laivayhtiön tutkimus 16.6.2026 Matkailu Muhun viinivelho – playboy-kuvaajasta maatilamatkailuun 15.6.2026 Testit Vertailu: Viisi matkagrilliä – kaasua tien päälle 15.6.2026 Automatkailu Tiedätkö missä sijaitsee Suomen keskipiste? – Vinkki: se ei sijaitse Keski-Suomessa 12.6.2026 Laivat Finnlines ylitti tämän matkustajamäärän rajapyykin ensikertaa vuonna 2025 11.6.2026 Matkailu Viron Saarenmaa nyt lyhyen lennon päässä 10.6.2026 Laivat Tiedätkö, montako miljoonaa ihmistä matkusti punaisilla Viking Linen aluksilla vuonna 2025? 9.6.2026 Matkailu Tiedätkö, montako miljoonaa ihmistä matkusti Tallink Siljan aluksilla viime vuonna? 9.6.2026 Kotimaanmatkailu Matkavinkki: mehukkaat burgerit valtaavat Helsingin Kommentoi artikkelia Peruuta vastausVoit kommentoida artikkelia kirjautumalla sisään. Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Luetuimmat Vuorokausi Viikko Kuukausi 15.6.2026 Laivat Tämä "töpseli" syöttää Silja Linen aluksille satamassa 11 kilovolttia ja noin kolmea megawattia - riittää juuri pitämään valot ja ilmastoinnin päällä 16.6.2026 Kuluttajat Vanhan auton korjauksesta yli 10000 euron vaatimus – 200000 kilometriä ajetun Volkswagen Golfin moottoriremontti päätyi kiistaan 16.6.2026 Ajoneuvot Patrialta kolme mielenkiintoista ajoneuvouutista saman päivän aikana 16.6.2026 Laivat Kuva ei herkimmille! Näin voi käydä, jos laivan pohjan unohtaa säännöllisesti putsauttaa 14.6.2026 Klassikko Tässä Škodan klassikkofarmarissa oli simply clever -ratkaisuja jo 1960-luvulla 15.6.2026 Laivat Tämä "töpseli" syöttää Silja Linen aluksille satamassa 11 kilovolttia ja noin kolmea megawattia - riittää juuri pitämään valot ja ilmastoinnin päällä 11.6.2026 Tapahtumat Tiedätkö miksi W123 oli erityisasemassa Mersu-harrastajien tämän vuoden kesäpäivillä? 14.6.2026 Klassikko Tässä Škodan klassikkofarmarissa oli simply clever -ratkaisuja jo 1960-luvulla 13.6.2026 Huutokauppahelmet Yksityisten rakentama Flying Caduceus on maailman ensimmäinen suihkumoottoriauto - moottori lainattiin strategisesta pommikoneesta, B-36D Peacemakerista 13.6.2026 Käyttötesti käytetyllä BMW R 1200 RT:n varusteet naurattavat 20 vuotta myöhemmin – mutta kyyti on priimaa 4.6.2026 Koeajo Tätä vuosimallin 1990 Toyota Hiace 4WD:tä täytyy kohdella silkkihansikkain, sillä sen sisäänajo on vielä pahasti kesken 7.6.2026 Koeajo Koeajossa suomalaisten suuresti suosima vuosimallin 1973 Fiat 600, joka on itse asiassa oikeasti Seat - ja kovin pätevästä syystä 4.6.2026 Ajokortit Vanhaa ajokorttia ei enää tarvitse palauttaa Traficomille – uudistus tuo satoja tuhansia euroja säästöä 15.6.2026 Laivat Tämä "töpseli" syöttää Silja Linen aluksille satamassa 11 kilovolttia ja noin kolmea megawattia - riittää juuri pitämään valot ja ilmastoinnin päällä 3.6.2026 Liikenne Onko tässä Suomen sekavin liikenneympyrä?