22.10.2023 Matkailu Modellbahnland Erzgebirge: pienoisrautatiemaailma lumoaa yksityiskohdillaan ja huumorillaan Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Vanhan Itä-Saksan puolella, Chemnitzistä kohti Tšekin kylpyläkaupunkia Karlovy Varya matkustettaessa, tien varteen osuu pienoisrautatiemaailma. Pakkohan se on tarkistaa. Erzebirge on maltillisen kokoinen ja näköinen vuoristoalue Saksan ja Tšekin rajamaastossa. Sen läpi vievän 95-tien varresta löytyy vanha keltatiilinen teollisuushalli, jonka sisällä on pieteetillä tehty pienoisrautatie. Paikka on avattu vuonna 2001. Kiehtovan tästä pienoisrautatiestä tekee etenkin se, että se tarjoaa aikaan pysäytetyn hetken Annabergin alueen malmivuorista rautateiden varsilla noin vuonna 1980 – siis kurkistuksen vanhaan Itä-Saksaan. Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyy Ostalgiaa Ostalgia on sana, jolla saksalaiset itse kuvaavat vanhaan Itä-Saksaan liittyvää nostalgiaa. Kaikille länteen siirtyminen ei ollut unelma, ja ajan myötä moni asiat tuppaavat vielä romantisoitumaan. Yhtä kaikki ostalgia on ilmiö, joka voi kohtalaisen hyvin vanhan Itä-Saksan alueella. Siitä kielivät mm. lukuisat ostalgiakaupat, jotka myyvät vanhan Itä-Saksan ajan tuotteita kuin myös itäajan menopelien – etenkin Simson-mopon ja Trabantin – ympärille syntynyt kulttikulttuuri. Tämä näkyy omalla tavallaan ja varsin herskyvällä huumorilla ruokittuna myös Erzebirgen pienoisrautatiemaailmassa. 660 metriä kiskoja Isohkoon 1650 neliön halliin rakennettu pienoisrautatie on 1:32-mittasuhteessa eli käytössä on Märklinin Spur 1 -kalusto. Rautatiemaailman koko on 770 neliömetriä, eli kyseessä on ei vähempää kuin Euroopan suurin Spur 1 -pienoisrautatie. Käytössä on sekä normilevyisiä että kapeampaa raideleveyttä. Kiskoja alueelle on rakennettu noin 660 metrin verran. Rautatievaihteitakin on lähes 300. Junia eri reiteillä 27 aseman kautta kulkien kiertää yhteensä 30. Signaalitolppia on 100 ja erilaisia rakennuksia noin 450. Ja kun vuoristossa ollaan, myös tunneleita riittää. Ja metsääkin on peräti noin 40 000 puun verran! Katseltavaa siis riittää. Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyy Uskomattomia yksityiskohtia Kun pienoismaailmaa kiertää hetken, ja silmä alkaa löytää yhä hauskempia yksityiskohtia, ostalgiateema aukenee nopeasti. Trabanteja on liikenteessä runsaasti, ja lukuisille pienoisihmisille näyttäisi maistuvan olut. Ja varoituksena huumori on välillä hurttiakin. Olut aiheuttaa painetta rakkoon ja myös lemmen leiskuntaa metsän siimeksessä. Kaikesta näkee myös sen, että tämä pienoismaailma on rakennettu suurella rakkaudella. Ja totta kai pienoismaailma elää ja muuttuu koko ajan, sen mitä pienoismaailman pitäjät ehtivät muilta kiireiltään tehdä. Silmämääräisesti näyttäisi myös siltä, että Märklinin kalustoa on muokattu siellä täällä hieman. Ja sekin on tehty todella taiten. Pienoisjunien katselu on jotenkin rentouttavaa, ja pienoismallin reunalla on myös lukuisia kytkimiä, joilla voi itse osallistua pienoismaailman elämään. Ei nyt sentään rautateitä ohjaten, mutta kaikkea muuta pientä kivaa kontrolloiden. Tämä lisää pienemmän väen kiinnostusta. Varsinaisen pienoisrautatien lisäksi halliin on kasattu myös paikallisten rautateiden historiasta kertovaa aineistoa ja kalustoa. Kuutena päivänä viikossa Erzebirgen pienoisrautatiemaailma on avoinna tiistaista sunnuntaihin kello 10–17. Maanantai on lepopäivä. Hallista löytyy myös pieni kahvilaravintola, josta voi tankata energiaa pienoismallien ihmettelyn lomassa. Hinta aikuisilta on 14 euroa ja lapsilta (6–16 vuotta) 6,50 euroa sekä pienemmiltä lapsilta (4–5 vuotta) 5,50 euroa. Alle neljävuotiaat pääsevät sisään ilmaiseksi. Perheellisille tarjotaan myös 33 euron hintaista perhelippua, jolla pääsee sisään kaksi aikuista ja neljä lasta. Pienestä myymälästä voi ostaa myös mukaan niitä oluesta nauttivia tai jotain muuta hauskaa tekeviä pienoshahmoja. Näin Erzgebirgen pienoisrautatietä voi muistella elävästi myöhemmin myös kotona. Ja jos kaikkien yksityiskohtien ja liikkuvien junien katselu käy väsyttämään, lähistöllä on myös pieni kylpyläkaupunki Thermalbad Wiesenbad, josta löytyy samaa nimeä kantava pieni kylpylä. Sinne voi mennä rentoutumaan. Kaupungissa on luonnollisesti myös majoitusta kylpylävieraille. Tai jos iskä ja lapset tykkäävät rautatiestä, ja äiti vähemmän, silloin äidille löytyy alueelta myös kivaa tekemistä viettää omaa aikaa. Teksti ja kuvat: Vesa Eskola Kotisivut: www.modellbahnland-erzgebirge.de Ja YouTubesta löytyy useita hienoja videoita hakusanoilla Modellbahnland Erzgebirge Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyy Lue lisää Kaikki artikkelit 26.9.2026 Matkailuajoneuvot Hymer uutuusmalli GT-S:ssä on olohuone kahdella sohvalla 25.9.2026 Matkailuajoneuvot Knaus Nordwind 660 PXB – keittiö keulassa, kylpyhuone perässä 25.9.2026 Matkailuajoneuvot Carado CV595 4×4 X-Edition: Välillä jotain muuta kuin valkoista ja harmaata 25.9.2026 Matkailuajoneuvot Korin levennyksillä Pössl Roadstar XT -malliin saa yli 2 metrin poikittaisvuoteen 25.9.2026 Matkailuajoneuvot Knausin uutuusmallissa diesel lämmittää myös asuintilat 24.9.2026 Matkailuajoneuvot Adria Alpina 583 UL: Uusi ilme ja kaksi tapaa kokata 24.9.2026 Matkailuajoneuvot Hobby Ontour T 700 FH – ranskalainen parivuode pitää pintansa 24.9.2026 Matkailuajoneuvot Eriba Car 600 -retkeilyauton asuintilat kasvavat kalusteita taittamalla 24.9.2026 Matkailuajoneuvot Kabe Novum TRAQ 750 LGB tarjoaa taka- ja nelivetoa sekä hyvää vetokykyä Kommentoi artikkelia Peruuta vastausVoit kommentoida artikkelia kirjautumalla sisään. Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Luetuimmat Vuorokausi Viikko Kuukausi 25.9.2026 Ajoneuvot Legendaarinen 1,6 miljoonaa kilometriä ajettu Mersu löytyi 20 vuotta katoamisensa jälkeen – näin se päätyi takaisin Suomeen 24.9.2026 Ajoneuvot Maistiainen: perusteellisesti uudistunut Mercedes-Benz S 580e on kalleimpia autoja, joiden ostamisessa voi olla vielä jotain järkeäkin 25.9.2026 Matkailuajoneuvot Knaus Nordwind 660 PXB – keittiö keulassa, kylpyhuone perässä 25.9.2026 Autokauppa Naapurimaiden autot: Norja sähköautoilee vuosia edellä - silti uusien autojen buumi päättynyt sielläkin 22.9.2026 Päivän kuva Tiesitkö tämän piilotetun viestin Toyotan logosta? 22.9.2026 Päivän kuva Tiesitkö tämän piilotetun viestin Toyotan logosta? 22.9.2026 Kuluttajat Ostaja epäili lähes heti BMW:n kolarihistoriaa – Sakan myyjä vakuutti kahdesti, ettei autoa ole kolaroitu 19.9.2026 Päivän kuva Tunnistatko tämän auton? 19.9.2026 Koeajo Ford Taunus GT 2000 Coupé on aikakapseli ajalta, jolloin autoilu oli enimmäkseen analogista 22.9.2026 Käyttötesti käytetyllä Ei mitään uutta taivaan alla – Moottorin käytetty Saab makaa yhä korjaamolla 22.9.2026 Päivän kuva Tiesitkö tämän piilotetun viestin Toyotan logosta? 7.9.2026 Päivän kuva Tiedätkö mitä Škodan aiemmin käyttämä siipinuolilogo symboloi? 26.8.2026 Päivän kuva Tiedätkö, miksi joissakin ”Rättisitikoissa” lämmitetään etupyöriä? 22.9.2026 Kuluttajat Ostaja epäili lähes heti BMW:n kolarihistoriaa – Sakan myyjä vakuutti kahdesti, ettei autoa ole kolaroitu 31.8.2026 Käytetyt erikoisuudet Käytetyt erikoisuudet: Vain 34,000 km ajettu Volvo 244 Diesel