2.10.2022 Ajoneuvot Rovanperän Toyota-sopimus syntyi jo varhain – salaisuus säilyi jopa isälle ja äidille Tommi Mäkinen ja Kalle Rovanperä Saksan rallissa elokuussa 2018. Sopimus syntyi samana viikonloppuna. Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Kalle Rovanperästä tuli Toyota-kuljettaja jo puolitoista vuotta ennen ensimmäistä rallia. Sopimuksen alkutahdit lyötiin Saksassa, kesällä 2018. Vaikka asia oli monille ralliasiantuntijoille muodollisuus, pysyi Kalle Rovanperän sopimus vain harvojen tiedossa yli vuoden ajan. Toyotan rallitiimin varatoimitusjohtaja Mia Miettinen muistelee, miten hän, tallipäällikkö Tommi Mäkinen ja rallimanageri Timo Jouhki pitivät ratkaisevan palaverin Saksan MM-rallin yhteydessä elokuussa 2018. - Tommille oli alusta asti selvää, että hän haluaa Kallen tiimiin. Keskustelut käynnistettiin kesällä 2018. Muistan hyvin sen tilanteen, kun Jouhkin Timo sanoi, että mennään sitten siihen teidän hotelliin, kun siellä on hyvät viinit. Kolme tuntia istuimme illallista, ja lopputuloksena päätimme tehdä Kallelle sopimuksen. Pääsimme isoista ehdoista sopimukseen sinä iltana, Miettinen kertoo. Kun päälinjat oli saatu sovittua, keskityttiin yksityiskohtiin, joita niitäkin tavallisesti riittää hyvin laaditussa sopimuksessa. Kun allekirjoitus oli sopimuspaperissa, alkoi pitkä salailujakso. Kalle kilpaili kartanlukijansa Jonne Halttusen kanssa yhä Skodan tiimissä, ja taisteli kaudella 2019 WRC2 Pro –luokan mestaruudesta. Niinpä tshekkitiimille annettiin täysi rauha hyödyntää Rovanperää ja Halttusta omassa markkinoinnissaan. Tommi Mäkinen ja Kalle Rovanperä Saksan rallissa elokuussa 2018. Sopimus syntyi samana viikonloppuna. - Pari kuukautta hiottiin sopimusta Timon kanssa, ja lokakuussa meillä oli sitten paperiversio valmiina. Siitähän alkoi sitten mielenkiintoinen vaihe. Kalle kävi Puuppolassa joulukuun alussa allekirjoittamassa sopimuksen. Vaikein haaste oli se, ettei edes isälle ja äidille saanut kertoa. Halusimme, että Kalle voittaa Skodalla maailmanmestaruuden WRC2:ssa, ja Skodalle kunnia siitä. Emme halunneet häntä Toyota-ihmiseksi liian aikaisin. Kalle oli sanojensa mittainen nuori mies, ja vaikka hän täsmälleen tiesi isänsä, vuosia MM-sarjan tehdastiimeissä kilpailleen Harri Rovanperän, halusta tietää asioiden todellisen laidan, eivät kielenkannat pettäneet. - Täytyy sanoa, että Kalle on aika cool kaveri siinäkin, että piti sen isältäänkin salassa. Hän pari kertaa kysyi Timolta, että eikö nyt isälle saisi kertoa, että hänellä on sopimuspaperi taskussa. Totesimme, että tämä ei saa maailmalle levitä. Niin Kalle piti asian salassa. Vain muutama henkilö meillä tiesi siitä – japanilaiset tietysti myös. Ottajia nuorella miehellä olisi ollut runsaasti. Erityisesti M-Sportia luotsaava Malcolm Wilson, joka on tunnettu siitä, että antaa mielellään nuorille lupauksille mahdollisuuden, oli kiinnostunut Rovanperän palveluksista. Kaikki meni kuitenkin erittäin odotetusti, ja Rovanperä teki luonnollisen valinnan. Tällä hetkellä Rovanperällä on vielä yksi optiovuosi alkuperäisestä sopimuksestaan jäljellä. - Kallen potentiaali oli silloin jo nähtävissä, ja muun muassa Malcolm oli alusta asti kiinnostunut Kallesta, joten teimme heti pitkän 2+2 –vuotisen sopimuksen. Se on Kallelle alusta asti tuonut varmuutta, että Toyotalla hommat jatkuvat, summaa Miettinen. Teksti ja kuvat: Miika Wuorela Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyy Lisää aiheesta Tommi Mäkinen analysoi Rovanperän uutta kautta hallitsevana mestarina Rovanperän uskomaton tarina – ensikosketus WRC-Toyotaan vain 15-vuotiaana Jos Kalle Rovanperää väsyttää, saattaa kartanlukija Jonne Halttunen hypätä rattiin Rovanperän luottomies ei juhli etukäteen: ”Maaliin tullessaan he olisivat olleet mestareita” Lue lisää Kaikki artikkelit 13.7.2026 Ajoneuvot Euroopan myydyin Jeep kokee uudistumisen – Avenger saa enemmän varusteita ja seitsemän valoa 10.7.2026 Uutinen Sosiaali- ja terveysministeriö asetti suomalaisen pienmetsäkoneen luovutuskieltoon 9.7.2026 Uutinen Hyviä uutisia! Dacia Sandero tekee paluun Suomeen – Euroopan myydyin ja Suomen halvin 3.7.2026 Ajoneuvot Kia uudistaa Euroopassa poissaolollaan loistanutta Seltosta – sähköauton ominaisuuksia hybridissä? 3.7.2026 Uutinen 100 vuotta Mercedes-Benziä – ensimmäisestä autosta maailman teille 30.6.2026 Matkailu Matka sähkö-Twingolla Pariisista Helsinkiin jatkuu: sukutapaaminen, virtahaasteita ja luonnon helmaan 30.6.2026 Sähköautot Porsche Taycan siirtyy vuoteen 2027 – lisää tunnetta nappia painamalla 27.6.2026 Ajoneuvot Ajoavustinsyynissä ”tipaton Rellu” eli Renault 4 E-Tech Electiric 23.6.2026 Hyötyajoneuvot Stellantiksen hyötyajoneuvokokoonpano laajenee – kuljettajalle käytännöllisempi ja jopa 3000 euroa halvempi Kommentoi artikkelia Peruuta vastausVoit kommentoida artikkelia kirjautumalla sisään. Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Luetuimmat Vuorokausi Viikko Kuukausi 13.7.2026 Koeajo Maistiainen: Firefly - tämä Teslan olisi pitänyt tehdä 14.7.2026 Sähköautot Sähköautoilijan päiväkirja: tästä syystä senioriautoilija luottaa yhä dieseliin 14.7.2026 Käyttötesti käytetyllä Moottoripyörämatkalle kaksin – 21-vuotias käyttötesti-BMW pääsee reissuun ja jää tien päälle 14.7.2026 Koeajo Koeajo: Peugeot 408 yllättää – enemmän premiumia kuin odottaisi 14.7.2026 Prätkäpodi Prätkäpodi jakso 42: Suzuki DR-Z4SM on sikakallis supermoto 9.7.2026 Liikenne Nelostielle lisää jopa 150 metrin päästä mittaavia peltipoliiseja – tänne ne tulevat 12.7.2026 Ajatuksia autoista Autojen hienot ajotilat ovat vain lumelääkettä – Ajatuksia autoista 11.7.2026 Laivat Loistoristeilijätilauksia on seuraaville 14 vuodelle vetämässä noin 80 miljardilla eurolla - Suomen Turku on yksi neljästä paikasta maailmassa, joka pystyy toteuttamaan niistä mahtavimmat 10.7.2026 Kuluttajat Käytetyn Mersun ostaja löysi autosta puutteita toisensa jälkeen – epäselvyydet johtivat lopulta riitaan autoliikkeen kanssa 10.7.2026 Lentokoneet Noin vuotta ennen kuin Finnair ottaa upouuden Embraer E195-E2:n käyttöönsä, Luxair on tuonut tyypin säännölliseen liikenteeseen Helsinki-Vantaalle 28.6.2026 Laivat Jos Silja Serenadella ja -Symphonylla on kummallakin ajettu yli 150 000 tuntia ja niiden koneiden vaihtoväli on 15 000 tuntia, monennetko koneet niillä ovat nyt menossa? 26.6.2026 Traktorit Juha Kankkunen ajoi tällä Valtralla ennätyksellisellä 130 km/h nopeudella – kaiken huipuksi vielä jäällä 29.6.2026 Lentokoneet Helsinki-Vantaalla vieraili juuri maailman suurin liikesuihkukone, joka on ottanut nimiinsä jopa 150 eri kaupunkien välistä nopeusennätystä 15.6.2026 Laivat Tämä "töpseli" syöttää Silja Linen aluksille satamassa 11 kilovolttia ja noin kolmea megawattia - riittää juuri pitämään valot ja ilmastoinnin päällä 21.6.2026 Koeajo Mistä tietää, että vuosimallin 1962 Mercedes-Benz 190D on valmis käynnistymään? - Siitä, kun peukaloa polttaa!