24.8.2020 Ajoneuvot Moottorin suuri nastarengastesti: nyt selviää, mikä on markkinoiden paras nastarengas Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Seuraava talvirengastestimme paljastaa, minkälaiseen järjestykseen talvirenkaat asettuvat kokoluokassa 225/50 R17. Moottorin edelliset talvirengastestit on tehty kokoluokassa 205/55 R16, joka on osoittautunut vuodesta toiseen suomalaisten suosikkikooksi. Tänä vuonna päätimme kuitenkin testata astetta leveämmän 225/50 R17 -koon – miksi? Leveämpiä renkaita ei testata pelkästään ”vaihtelun vuoksi”. Ensinnäkin kyseinen koko on yleinen hieman suuremmissa autoissa, kuten nyt testiautona käyttämässämme Škoda Superbissa. Toisekseen halusimme selvittää myös sen, millaiseksi samannimisten nastarenkaiden järjestys muuttuu, kun rengaskokoa levennetään. Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyy Renkaat autoihin räätälöityjä Automallien alati lisääntyessä samaa rengasmallia voidaan valmistaa kymmenissä kokoluokissa. Kaikkia kokoja ei voida kehitysvaiheessa testata samalla intensiteetillä kuin myydyimpiä peruskokoja. Toki tietokonemallinnuksella päästään nykyään varsin pitkälle, mutta tulevien rengasuutuuksien viimeistelyvaiheen testauksessa pääpaino kohdistuu luonnollisesti suosituimpiin kokoihin. Tämä saattaa johtaa siihen, että jonkin valmistajan talvirengas voi olla suorituskyvyltään selvä ykkönen tietyssä kokoluokassa, mutta vaikkapa tuumaa–paria isompana ja eri levyisenä osa kilpailijoista voi nousta rinnalle tai jopa ohi. Saman rengasmallin vivahde- tai isommat ominaisuuserot eri kokoluokissa voivat johtua muun muassa siitä, että tiettyjä kokoja on hiottu ja räätälöity enemmän autonvalmistajien vaatimusten mukaisiksi. Etenkin isoilla automerkeillä on todellista valtaa sanoa minkälaisia ominaisuuksia ne toivovat tuotteilta, jotka päätyvät uusiin autoihin ensiasennusrenkaiksi. Ensiasennusrenkaiden bisnes onkin rengasvalmistajille tärkeä osa liiketoimintaa myös talvirenkaiden puolella. Esimerkiksi saksalaisilla automerkeillä on mallistoissaan vielä runsaasti takavetoautoja, joten näiden on luonnollista toivoa ensiasennusrenkailtaan neutraalia kaarrekäytöstä. Tämä näkyy selvästi esimerkiksi Continentalin nasta- ja kitkarenkaissa. Jotta rengasvalmistaja saa tietyn merkin jatkossakin asiakkaakseen, on siis parempi kuunnella tarkasti tilaajan toiveita. Tästä hyötyy myös kuluttaja: rengas on todennäköisesti riittävän korkealaatuinen myös uusia kumeja etsivälle käytetyn auton omistajalle. Mukana kahdeksan rengasta Testiin valikoitui kahdeksan nastarengasta niin sanotuilta premium-merkeiltä. Vaikka nämä merkit ovat tunnettuja, renkaiden väliltä löytyy edelleen yllättävän suuria eroja ajopinnoista riippuen. Osa valmistajista on selvästi keskittynyt kehitystyössään mahdollisimman hyvään jää- ja lumipitoon kohtuullisten sulan kelin ominaisuuksien kera. Osalla asvalttiominaisuuksien painoarvo on ollut suurempi maksimaalisen talvisen suorituskyvyn kustannuksella. Testin lopputulos selviää Moottorin 26.8. ilmestyvästä numerosta 9/2020. Lehden ilmestymisen jälkeen voit lukea sen myös sähköisesti Lehtiluukusta. Testatut renkaat, koko 225/50 R17 Bridgestone Noranza 001 Continental Conti Ice Contact 3 Gislaved Nord Frost 200 Goodyear Ultra Grip Ice Arctic Hankook Winter iPike RS2 Michelin X-Ice North 4 Nokian Hakkapeliitta 9 Pirelli Ice Zero 2 Teksti: Pasi Piironen ja Jussi Saarinen Kuvat Ville-Veikko Heinonen Testin toteutus: Test Finland Oy Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyy Lue lisää Kaikki artikkelit 29.4.2024 Ajoneuvot Mitsubishi ASX faceliftattiin – nyt se on vähän vähemmän identtinen Renault Capturin kanssa 28.4.2024 Matkailuajoneuvot Suomessa kehitetty retkeilyvaunu tähtää samantien kansainväliselle markkinalle 28.4.2024 Renkaat Metzeler yhdistää sport-touring- ja supersport-luokan renkaiden edut samassa kumissa 28.4.2024 Uutinen Autohallin rikkonainen ovi aiheutti riidan – sitä ratkottiin kuluttajariitalautakunnassa asti 27.4.2024 Liikenne Suomalaisten tyytyväisyys joukkoliikenteeseen on noussut – takseihin päinvastoin 26.4.2024 Moottoripyörät Testi: Vedenpitävä reppu pyöräilyyn ja moottoripyöräilyyn – vesitiiveys menee käytettävyyden edelle 26.4.2024 Ajoneuvot Opel Grandland on nyt täysin uusi – luvassa lisää kokoa ja näköä sekä hurjia lupaava täyssähkömalli 25.4.2024 Ajoneuvot Nimi muutettu: Mazda 6 ei katoa, vaan muuttaa muotoaan – tällä kertaa kiinalaisena sähköautona 25.4.2024 Uutinen Polestar 4 kävi ensivisiitillä Suomessa – tältä näyttää auto ilman takalasia Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Luetuimmat Vuorokausi Viikko Kuukausi 28.4.2024 Matkailuajoneuvot Suomessa kehitetty retkeilyvaunu tähtää samantien kansainväliselle markkinalle 28.4.2024 Uutinen Autohallin rikkonainen ovi aiheutti riidan – sitä ratkottiin kuluttajariitalautakunnassa asti 28.4.2024 Koeajo Koeajo: Hyundai Ioniq 5 N – sähköautokin paranee vaihtamalla 24.4.2024 Uutinen Sähköautoista paljastunut yksi merkittävä ongelma – lähes joka viides hylätty katsastuksessa 27.4.2024 Kysy Autoista Kysy autoista: mistä tietää, että automaattisesti palavat takavalot varmasti palavat? 24.4.2024 Uutinen Sähköautoista paljastunut yksi merkittävä ongelma – lähes joka viides hylätty katsastuksessa 22.4.2024 Käytetyt erikoisuudet Käytetyt erikoisuudet: Simca Chambord V8 - ”kaunis mutta voimaton” 23.4.2024 Käyttötesti käytetyllä Käyttötesti käytetyllä: Mercedes-Benz S124 tyylikkäämmäksi tummennuskalvojen poistolla 24.4.2024 Yleinen Uusi Tesla Model 3 Ludicrous on kolmessa sekunnissa nollasta sataan kiihtyvä perheauto, jonka saa alle 60 000 eurolla - naurettavaa 25.4.2024 Koeajo Koeajo: Suzuki Swift – tonnikeiju tarjoaa halvalla hauskaa 1.4.2024 Nimi muutettu Nimi muutettu: Toyota Yariksen avolavaversio ei ole ollenkaan hassumpi 14.4.2024 Koeajo Maistiainen: Dacia Duster on nyt kokonaan uusi ja osoittaa tietä koko merkille 24.4.2024 Uutinen Sähköautoista paljastunut yksi merkittävä ongelma – lähes joka viides hylätty katsastuksessa 17.4.2024 Nimi muutettu Nimi muutettu: tältä olisi näyttänyt ainutlaatuinen Porschen versio Lada 2103:sta, jota VAZ ei lopulta hyväksynyt 9.4.2024 Autoilu Auton kilometrimittaria rukattu – mistä huijaus paljastuu?