33 000 eurolla 400 kilometriä – Renault Zoe kiristää sähköautokilpaa

Uusi akku siivittää Renault Zoen Suomeen.

Euroopassa jo vuonna 2012 ensiesitelty Renault Zoe –sähköauto saapuu vihdoin Suomeen. Auto on päätetty ottaa tuontivalikoimaan uuden 41 kilowattitunnin akun ansiosta, sillä nyt Zoe taittaa NEDC-mittaussyklissä peräti 400 kilometrin matkan ja käytännössäkin 300 kilometriä.

Uusi akku on huomattava parannus, sillä alkuperäisen Zoen akku oli vain 22 kilowattituntia. Se riitti 240 kilometrin teoreettiseen toimintamatkaan, jota ei katsottu riittäväksi Suomen olosuhteisiin. Siksi Zoe saapuu Suomeen vasta nyt.

Renault kertoo uuden LG Chemin kanssa kehitetyn akun olevan edeltäjänsä kokoinen. Lähes kaksinkertainen kapasiteetti on saavutettu optimoimalla akkukennojen energiatiheyttä.

Zoen lataus ei ole huippunopeaa, sillä Suomeen tuotavien mallien latausteho on vain 3–22 kilowattia. Akun lataaminen 80 prosenttiin kestää täysteholla tunnin ja 40 minuuttia. Auton sähkömoottori kehittää 65 kilowattia eli 87 hevosvoimaa.

Sähkö-Renault jakaa perusrakenteensa tutun Clion kanssa, mutta lisätilaa on raivattu korottamalla kattoa kymmenellä senttimetrillä.

Parasta Renaultin sähköautossa on sen hinta. Suomessa hinnat alkaen –malli Zoe Life maksaa 33 990 euroa, ja runsaammin varusteltu Zoe Intens kustantaa 39 990 euroa. Asiakastoimitukset alkavat ensi vuoden alussa.

Teksti: Lauri Ahtiainen, kuvat: Aake Kinnunen