83 vuotta myöhemmin: Jeep Wrangler 4xe Willys ’41 kunnioittaa kaikkien maastureiden esiäitiä ladattavana hybridinä

Vuonna 1941 sotatantereelle lanseerattu Willys MB on saanut Jeep Wranglerilta, kaikkein suorimmalta jälkeläiseltään, näyttävän tribuuttimallin.

Willys MB, North American P-51 Mustang ja M4 Sherman. Nämä kolme eri tarkoitukseen suunniteltua sotakonetta, mahdollisesti juuri tässä järjestyksessä, ovat kenties muistettavimpia amerikkalaisia toisen maailmansodan symboleita.

Willys-Overland ja Ford valmistivat toisen maailmansodan neljän viimeisen vuoden aikana yli 600 000 "Jeepiä", joka alkuperäisessä muodossaan tunnetaan useilla muillakin nimillä ja nimityksillä, kuten USA:n armeijan termillä 1/4-ton.

Tätä monen miehen luotettua taistelutoveria pidetään maailman ensimmäisenä massatuotettuna nelivetoautona, ja sellaisia se lähti inspiroimaan sodan jälkeen laajasti myös siviiliautojen maailmassa.

Sota-Jeepistä suoraan inspiroituneina lukuisat autonvalmistajat Mitsubishistä Alfa Romeoon - nämäkin kotoisin entisistä akselivalloista - tekivät omat näkemyksensä sota-Jeepistä, ja näin saivat alkunsa muiden muassa sellaiset nimet kuin Nissan Patrol ja Toyota Land Cruiser.

Vuosikymmenten saatossa Jeepin oikeudet ovat kulkeutuneet Stellantis-konsernille, joka valmistaa Willys MB:n lähintä suoraa perillistä, nykypolven Jeep Wrangleria.

Wrangler 4xe Willys '41

Jeep Wrangler on siis paras mahdollinen auto Willys MB:n tribuuttimallin aihioksi. 4xe Willys '41 perustuu Wranglerin 380-hevosvoimaiseen lataushybridiversioon, ja sen ympärille on rakennettu esikuvan hengessä karskilla tavalla vetoava tribuuttimalli.

Willys '41 on maalattu toisen maailmansodan nähneen esivanhempansa kaltaiseen, ainutlaatuiseen oliivinvihreään maalipintaan. Auton pinnoilla on tummia retrohenkisiä tarroja, joissa lukee muun muassa "Willys" ja "4xe".

Sisällä kojelaudassa on puolestaan oliivinvihreä kangassomiste.

Willys '41:ssä on 33-tuumaisia BFGoodrichin maastorenkaita tukemassa 17-tuumaiset alumiinivanteet, jotka on maalattu korin kanssa sävy sävyyn oliivinvihreällä, keskiöissään kruununa Willys MB:n siluetti. Nykyautoissahan ei puskureita tahdo enää olla, mutta Wrangler 4xe Willys '41:ssä vakiona ovat totta kai teräspuskurit edessä ja takana.

Autenttisimmillaan auto on tietysti niin avonaisena kuin mahdollista, ja Jeep Wrangler on avonaisuudessa ehkä etevin tuotantoauto maailmassa.

Lähde: Jeep