Huutokauppahelmet – Honda Integra Type R DC2 ja etuvedon hauskuus

Yksi kaikkien aikojen kuumista etuvedoista on myynnissä, ja vieläpä eurooppalaisena yksilönä.

Tällä viikolla huutokauppahelmiä etsitään suoraan Hondan kultakaudelta. Euroopassa Civic ja Accord ovat olleet japanilaistehtaan tunnetumpia malleja, mutta muualla myös Integra nousi kulttimaineeseen. Erityisesti Hondan coupésta muistetaan Type R -versiot, joita amerikkalaislehdistö on kehunut yksiksi kaikkien aikojen hauskimmista etuvedoista.

Kolmannen polven Honda Integra esiteltiin 1993 ja Type R -versio seurasi 1995 Japanin kotimarkkinoille. Yhdysvalloissa Integra Type R oli saatavissa pienemmissä aikaikkunoissa vuosituhannen vaihteen tuntumassa. Yhdysvalloissa autolla oli myös kyseenalainen kunnia olle useiden autovarkaustilastojen ykkönen.

Tasauspyörästön luistonrajoittimella ja noin 200 hevosvoiman B18-moottorilla varustettu Integra Type R oli haluttu kokemus. Tiheävälitteinen viisivaihteinen manuaali kruunasi kokonaisuuden. Type R:ään kuului tietysti myös jäykistetty kori ja painonpudotus muun muassa ohuempien lasien ja karsitun äänieristyksen muodossa.

1998 Honda Integra Type R (DC2)

Harvinainen Saksan kotimarkkinoiden auto on aiemmin ollut vain yhdellä omistajalla ennen nykyistä. Kilometrejä on kertynyt yli 201 tuhatta kappaletta, joista suurin osa liittyy myyjän mukaan moottoriteiden ajamiseen. Stuttgartissa listattu auto on mekaanisesti alkuperäinen ja muokkaamaton. Mukana tulee kattava huoltohistoria. Heinäkuussa 2023 Honda Korbilla tehtiin auton öljynvaihto sekä kytkin- ja jarrunesteiden vaihto katsastuksen yhteydessä. Huhtikuussa 2023 auton alusta putsattiin ja ruostesuojattiin onteloita myöten.

1,8-litrainen vapaasti hengittävä neloskone on varustettu VTEC:illä ja se kiertää aina 8 700 r/min asti.

Auton mukana tulevat alkuperäiset 15-tuumaiset Enkein vanteet. Lisäksi mukana tulee sarja 17-tuumaisia AZEV-vanteita. Niiden lisäksi ohjekirja, huoltokirja, esite, auton työkalut, tunkki ja vararengas tulevat mukana.

Auto numero 741 on väriltään Championship White ja myyjän mukaan maalipinta on alkuperäinen. Keulassa on kiveniskeämiä ja apukuskin ovessa on pieni painauma. Myös katossa on kohta, josta on himmennyt väri. Ruostetta ei ole. Punainen sisusta on muuten hyvässä kunnossa, mutta ohjauspyörän nahka on vähän kulunut ja kuljettajan istuimen vasen sivuttaistuki on osin painunut kasaan. Vaihdekepin nuppi on titaania.

Erityisesti Eurooppaan tuotu Honda Integra Type R on harvinaista herkkua, mutta kulttimaineisesta etuvetocoupésta lienevät kiinnostuneita muutkin. Auto on listattu myyntiin Collecting Cars -palvelussa.