23.5.2022 Ajoneuvot Juhlamallit kilpasilla: M4 CSL on Nordschleifen nopein sarjatuotanto-BMW Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Konserniennätys tuli vieläpä rivikuutosella ilman sähköavustusta. Sitä se 100 kilon painonsäästö teettää. On tässä juhlamallissa toki muutakin erityistä. Juhlan aihe on tietenkin BMW:n M-divisioonan 50-vuotisjuhla. Samaan aikaan kun Mercedes-AMG takoo erikoismallejaan omille 55-vuotissynttäreilleen minkä kerkiää, on BMW M:llä omat projektinsa. Koskahan nämä vanhat kilpakumppanit alkavat sitten keksiä lahjoja toisilleen, kilpaa tietenkin.BMW M:n juhlavuotena olemme saaneet muun muassa juhlalogot autoihin, juhlamallin M:n ensimmäisestä moottoripyörästä, BMW M 1000 RR:stä sekä tiedon juhlavuoden huipentavasta XM:stä eli M:n ensimmäisestä omasta mallista 40 vuoteen. M4 CSL asettuu merkittävyydessään tässä kerhossa hyvin korkealle.Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyyKaikki paino poisM4 CSL:ää valmistetaan heinäkuusta alkaen vain 1 000 kappaletta, mutta se on silti sarjatuotantomalli, ja BMW:n historian nopein sellainen Nürburgringin Nordschleifella, tuolla urheiluautomaailman tunnetulla mittapuupaikalla. BMW:n erikoismallit ja kilpa-autot ovat toki M4 CSL:n ajan, 7 minuuttia 20 sekuntia, 2 kymmennystä ja niin edelleen, päihittäneet. CSL on jatkokehitetty Moottorinkin maistamasta M4 Competitionista.M4 on kooltaan ja muodoltaan juuri omiaan kellottamaan kovia aikoja kilparadalla, mutta tuloksen takana on muutakin, muun muassa tiukka painonhallintaohjelma. Hiilikuidun ja -johdannaisten käytöllä on saavutettu painonsäästöä muun muassa takaluukussa, konepellissä sekä syleilevissä kuppi-istuimissa. Takapenkit ovat puolestaan lentäneet romukoppaan, ja sisätiloissa vähän kaikesta, matoista alkaen, on nipistetty grammoja pois. Maskin kuuluisat ”majavanhampaatkin” ovat keventyneet ja niiden läpi virtaa nyt enemmän ilmaa paremman jäähdytyksen nimissä.Painonsäästöohjelmassa M4:stä on karistettu yli 100 kiloa pois, omamassan ollessa nyt 1 625 kiloa. Keulan uudelleenmuotoilu ei ole pelkästään painoa vähentävä, vaan myös muun muassa downforcea lisäävä.Lisäboostia nimen velvoittamanaCSL on keveyteen viittaava kirjainyhdistelmä, jonka BMW kaivaa naftaliinista suhteellisen harvoin. Edellisen kerran niin kävi vuonna 2003, silloisen M3 coupén eli tämä nykyisen M4:n esi-isän, kohdalla.Paitsi että CSL on kevyt, on se myös tehokas. Tehoja on yli 40 enemmän kuin 500 hevosvoiman nurkille yltävässä Competitionissa. Eroa on kasvatettu muun muassa nostamalla ahtopainetta 1,7:stä 2,1:een baariin. Kolmelitraista rivikuutosta ruokitaan kahdella turboahtimella, joilla molemmilla on omat vastuualueensa eri puolilla sylinteriblokkia.Huippukierrosaika koostuu paljon muustakin kuin nollasta sataan -tuloksesta tai huippunopeudesta, mutta aina takavetoisella M4 CSL:llä ne ovat 3,7 sekuntia ja 307 kilometriä tunnissa, elektronisesti rajoitettuna. Tämä kaikki on varmasti hyvin paljon sitä, mitä puhtaasta ajamisesta nauttivat ja omaansa säännöllisesti radalla ulkoiluttavat BMW -asiakkaat ovat aina halunneetkin.Lähteet, BMW, Top Gear Kuvat: BMW Teksti: Benjamin Helander Lue lisää Kaikki artikkelit 6.9.2024 Uutinen Kuluttajan ostaman sähköauton valot huurtuivat jatkuvasti – myyjä ei korvannut, vaan kehotti kuivattamaan umpioita säännöllisesti 5.9.2024 Ajoneuvot Perheautojen kuninkaallinen Volvo XC90 jatkaa eloa EX90:n rinnalla tämän näköisenä 5.9.2024 Liikenneturvallisuus Tasoristeysonnettomuuksia sattunut harvinaisen vähän – kymmeniä risteyksiä poistetaan tai parannetaan joka vuosi 4.9.2024 Uutinen Auton Päivä tulee taas – tavoitteena yhä muistuttaa autoilun merkityksestä Suomessa 4.9.2024 Uutinen Takuun alaisen Kian lasikattoa korjattiin usean vuoden aikana eikä se tullut kuntoon – myyjäliike tarjosi hyvityksenä veloituksetonta huoltoa 3.9.2024 Uutinen Volkswagen ei pysy säästötavoitteessaan – leikattava vielä miljardeja 3.9.2024 Uutinen Autoalalta ehdotus alavireisen markkinan parantamiseksi – elokuun rekisteröinnit edelleen matalat 2.9.2024 Yleinen Toyota ja BMW suunnittelevat vety-yhteistyötä 2.9.2024 Esittely Koeistuttu: Audi Q5 – paljon uutta, jotain vanhaa Kommentoi artikkelia Peruuta vastausVoit kommentoida artikkelia kirjautumalla sisään. Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Luetuimmat Vuorokausi Viikko Kuukausi 6.9.2024 Laivat Laivat: Viking Glory ja -Grace liikennöivät itämeripäivän kunniaksi kokonaisen viikon ajan pelkällä biopolttoaineella 6.9.2024 Uutinen Kuluttajan ostaman sähköauton valot huurtuivat jatkuvasti – myyjä ei korvannut, vaan kehotti kuivattamaan umpioita säännöllisesti 6.9.2024 Koeajo Koeajo: Toyota Yaris Hybrid – kaupunkisukkula pihistelee 7.9.2024 Kuorma-autot Finnmetko 2024: Messujen veteraanikalusto – näillä autoilla ja koneilla saatiin puu liikkumaan 6.9.2024 Kuorma-autot Finnmetko 2024: Scania esitteli sähkökäyttöisen puutavara-auton 2.9.2024 Testit Rengastesti: kalliit kitkat ja halvat nastat - purevia piikkejä, liukkaita lamelleja 31.8.2024 Lentokoneet Lentokoneet: Airbus rakensi jo 500. koneensa USA:ssa - eurooppalainen lentokonevalmistaja ei ole enää lainkaan tae valmistuksesta Euroopassa 31.8.2024 Moottoripyörät Koeajo: Kawasaki Ninja 7 Hybrid – uteliaisuus tappoi Ninjan 6.9.2024 Laivat Laivat: Viking Glory ja -Grace liikennöivät itämeripäivän kunniaksi kokonaisen viikon ajan pelkällä biopolttoaineella 2.9.2024 Esittely Koeistuttu: Audi Q5 – paljon uutta, jotain vanhaa 11.8.2024 Päivän kuva Päivän kuva: Helsingissä on coolcationilla rekisterikilpi, joka voi helposti olla jopa kaksi kertaa kalliimpi kuin sitä kantava Brabuksen virittämä Mercedes-AMG G63 14.8.2024 Päivän kuva Päivän kuva: ensimmäinen suomalainen rallin maailmanmestari saapui erikoiskokeelle helikopterilla 24.8.2024 Lentokoneet Lentokoneet: Finnair ja useat muut länsiyhtiöt ovat alkaneet käyttää Talebanin hallitseman Afganistanin ilmatilaa, koska se on turvallisin reitti Euroopasta Aasiaan 15.8.2024 Autoilu Autoliitto tyrmää: dieselautojen ajokielto on käytännössä mahdoton 11.8.2024 Koeajo Koeajo: Smart #1 – tämä on kyllä jo vähän noloa Volvon kannalta