Kiireinen katumaasturi Alfa Romeo Stelvio Nürburgring-ennätykseen

Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio säväytti naamioteipeissään kellottamalla legendaradan alle 8 minuutin.

Nürburgring ja sen vanha osuus Nordschleife ovat tunnetusti kovaa valuuttaa automallien keskinäisessä nokittelukisassa. Nyt hiukan erikoisesti italialaisvalmistaja on asettanut riman uuteen kärkitulokseen – katumaastureiden luokassa. Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio on komean ja korkean uutuusmallin kuumin versio.

Stelvio Quadrifoglio on läheistä sukua erinomaiselle Giulia Quadrifogliolle, molempien saadessa vauhtinsa 2,9-litraisesta V6-bensaturbosta, joka "ei missään tapauksessa ole sukua Ferrarin V8:lle". Juoruista välittämättä raakaa suorituskykyä on tarjolla 510 hevosvoimaa ja 600 newtonmetriä vääntöä. Voima muutetaan liikkeeksi Q4-nelivedolla ja 8-vaihteisella automaatilla.

Harvemmin kilpaillussa katumaasturiluokassa Alfa Romeo Stelvio onnistui kuitenkin valmistajan mukaan parantamaan Nordschleife-ennätystä peräti 8 sekunnilla. Uusi aikaraja on 7 minuuttia 51,7 sekuntia. Aika ei välttämättä ole shokeeraava vain päiviä Porsche 911 GT2:n järisyttävän 6:47,30-kierrosajan jälkeen, mutta kookkaammalta, korkeammalta ja vähemmän tehokkaalta Stelvio Quadrifogliolta suoritus on silti erittäin kunnioitettava.

Alfa Romeolle ennätyksen tavoittelussa oli kyse siitä, että yhtiö halusi näyttää historiansa ensimmäisen katumaasturin olevan urheilullinen muiden malliensa tavoin. Ratissa nähtiin jälleen Fabio Francia, joka kellotti viime vuonna Alfa Romeo Giulia Quadrifoglion maailman nopeimmaksi nelioviseksi ajalla 7:32.

Mikäli heräsi kysymys miten Alfa Romeo Stelvio selviytyi haastavan saksalaisradan eri kohdista, voi kahvikuppinsa nauttia oheista ajovideota katsellen.

Lähde ja kuvat: Alfa Romeo

Lue lisää

Kaikki artikkelit

22.4.2025

• Kuluttajat

Uudehko Škoda Enyaq on vaatinut yli 30 huoltokäyntiä kahdessa vuodessa– autoliikkeet eivät suostu ostamaan autoa vikojen vuoksi

21.4.2025

• Uutinen

Tarvitsetko G-Mersun, mutta bling hävettää? Nyt maasturiklassikko palaa 1980-luvulle

20.4.2025

• Uutinen

Tärkein turvattuna: mitä turvaistuimen valitsemisessa tulee ottaa huomioon ja entä jos niitä tarvitaankin kolme?

19.4.2025

• Ajoneuvot

Kia EV3 on World Car of the Year 2025 – toisen kerran peräkkäin Kia ja neljännen kerran peräkkäin korealainen sähköauto

18.4.2025

• Uutinen

Sähköiset Audi A6 ja Mini Cooper törmäyskokeissa – Euro NCAP

18.4.2025

• Ajoneuvot

Subaru Solterran suuri päivä: itselle elinkaaripäivitys ja yläpuolelle uusi isompi sisar Subaru Trailseeker

17.4.2025

• Uutinen

Onko puhelintehdas Nissanin uusi kaveri – ja voiko sähköautoja valmistaa kuka vain?

17.4.2025

• Ajoneuvot

Ministeri-Audin uusi tuleminen on täällä – Audi A6 Sedan C9

16.4.2025

• Ajoneuvot

Mercedes-Benz lakkauttaa ensi vuonna T-sarjan, EQT:n ja Citanin – tai siis Renault lakkauttaa ne