25.1.2021 Ajoneuvot Lisää Volkswagen ID.3 -malleja Suomeen – mukana tähän asti edullisin versio pienemmällä akulla Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Täyssähköisen Volkswagen ID.3:n mallisto täydentyy uusilla mallivariaatioilla, mutta kaikkein edullisinta Pure-mallia joudutaan vieläkin odottamaan. Volkswagen ID.3 -täyssähköauton mallitarjonta laajenee uusilla varustelu- ja tehoversioilla. Tarjolle tulee City, Life, Business ja Family -varustelut. Näistä vaihtoehdoista City-varustelu tuo mukanaan muutakin uutta, nimittäin ID.3:n pieniakkuisimman voimalinjan, jota ei ole aiemmin ollut saatavilla. Akun kapasiteetti on 45 kilowattituntia, jolla auton WLTP-toimintamatkaksi ilmoitetaan 348 kilometriä. Tehoa tässä Pure Performance yhdistelmässä on 110 kilowattia (150 hevosvoimaa). Pure Performance -malli on pienimmän akun ja huokeimman varustelun myötä malliston toistaiseksi edullisin. Tällä hetkellä kaikki myyntiin tulevat mallit ovat valmiiksi varusteltuja ja City-varustellun Pure Performancen saa edullisimmillaan 35 244 eurolla. Myöhemmin vuoden 2021 aikana mallisto täydentyy myös vielä edullisemmalla 93 kilowatin tehoisella Pure-versiolla, jonka hinnan arvioidaan alkavan 31 900 euron tuntumasta. Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyy Laajennusta keskikastiin City-varustelu kattaa vakiona Life-, Business- ja Family -varusteluiden tapaan muun muassa lämpöpumpun, lämimtettävän ohjauspyörän, mukautuvan vakionopeudensäätimen, hätäjarrutustoiminnon, led-ajovalot, 10-tuumaisen tietoviihdejärjestelmän näytön ja 100 kilowatin tehoisen pikalataustehon. Normaalisti Pure-versiossa pikalataustehon kerrotaan olevan 50 kW. Life-, Business- ja Family -varustelut on saatavilla nyt myös Pro-voimalinjalla, joka tarkoittaa 58 kWh:n akkukapasiteettia, 107 kW (145 hv) tehoa ja 423 kilometrin WLTP-toimintamatkaa. Aiemmin varustelut olivat jo saatavilla Pro Performance -mallin yhteyteen. Rahalla saa Ökyin varustelutaso kantaa nimeä Max ja se on saatavilla Pro Performance -mallistoon. Pro Performance -voimalinjaan kuuluu Pron tapaan 58 kWh:n akku, mutta tehoa on 150 kW (204 hv). Lisätehon myötä kantama on hieman muita saman akun malleja pienempi, 413 km. Max-varusteluun kuuluu vakiona mm. led-matriisiajovalot, tunnelmavalaistus kolmellakymmenellä värivaihtoehdolla, peruutuskamera, avaimeton lukitus ja käyttö, lisätyn todellisuuden tuulilasinäyttö, sähkösäätöiset etuistuimet muistilla ja liuta aktiivisia turvallisuuvarusteita. Lisäksi Max-versiota voi täydentää paremmilla Top Sport -urheiluistuimilla, joiden kerrotaan sisältävän reisituen pituussäädön ja sähkösäätöisen ristiseläntuen hierontatoiminnolla. Tämän hintavimman varustelun lähtöhinta on 47 889 euroa ja edellä mainitut jakkarat kustantavat 1 426 e. Lähde: Volkswagen Kuvituskuvat: Moottorin arkisto Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyy Lue lisää Kaikki artikkelit 22.10.2026 Ajoneuvot Hyundai Ioniq 3 alkaen 29 990 euroa – tuolla hinnalla saa jo nopeimman version, muttei vielä mittaristonäyttöä 21.10.2026 Uutinen Ajokortin suoritusvaatimukset muuttuivat – riskientunnistamista neljä tuntia lisää 21.10.2026 Ajoneuvot Hyundai Ioniq 3 todistaa osaltaan, että sähköautokin voi olla yhtä aikaa ”edullinen” ja hauska – ja se on ihan kuin symmetrinen versio Velosterista 20.10.2026 Esittely Rättädättädä! Citroën 2CV tekee paluun alle 15000 euron sähköautona 19.10.2026 Esittely Paluu tilavuuteen – Renault E-space maalailee tila-autojen paluulla 18.10.2026 Autonäyttely BYD Atto 8 – 1500 kilowatin latausteho on aika monta hattivattia 16.10.2026 Ajoneuvot Tällainen on suomalainen automaattista ajamista tutkiva auto, joka kerää dataa myös droonitorjuntaa varten 16.10.2026 Uutinen Pariisissa nyt, Suomeen alkuvuodesta: VW ID.Tiguan alkaen 43390 euroa 14.10.2026 Uutinen Ruuhkamaksuja, tiemaksuja, verojen korotuksia – näin autoilun verotus mullistuisi, jos uusi hallitus toteuttaa ministeriön tuoreet linjaukset Kommentoi artikkelia Peruuta vastausVoit kommentoida artikkelia kirjautumalla sisään. Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Luetuimmat Vuorokausi Viikko Kuukausi 21.10.2026 Autoilu Entä jos vuonna 2030 diesel-Octavialla ajavan nykyinen verorasitus 497 euroa kohoaisi 634 euroon vuodessa ja sähkö-Enyaqilla ajavalla 337 eurosta 571 euroon? 22.10.2026 Renkaat Continental uudisti nastarenkaansa – Traficomin kiristyneet määräykset ohjaavat kehitystä – ”Ihan varmasti nähdään ensi vuoden testeissä hyviä tuloksia” 22.10.2026 Ajoneuvot Hyundai Ioniq 3 alkaen 29 990 euroa - tuolla hinnalla saa jo nopeimman version, muttei vielä mittaristonäyttöä 20.10.2026 Autoilu Talvinopeusrajoitus ympäri vuoden? – Pian nopeusrajoituksia alennetaan talveksi, mutta pidemmästäkin ajasta on tullut ehdotuksia 22.10.2026 Moottoripyörät Kulti kutistin Triumphin! Uusi Bonneville T40 on rajusti varusteltu retromalli 21.10.2026 Autoilu Entä jos vuonna 2030 diesel-Octavialla ajavan nykyinen verorasitus 497 euroa kohoaisi 634 euroon vuodessa ja sähkö-Enyaqilla ajavalla 337 eurosta 571 euroon? 16.10.2026 Laivat Syyskuussa vesille lasketun Hero of the Seasin nimi kirjoitettiin aluksen kylkeen ISOILLA kirjaimilla 20.10.2026 Autoilu Talvinopeusrajoitus ympäri vuoden? – Pian nopeusrajoituksia alennetaan talveksi, mutta pidemmästäkin ajasta on tullut ehdotuksia 17.10.2026 Lentokoneet Tiesitkö, että Helsinki-Vantaalta on olemassa nyt jo kaksi välilaskullista yhteyttä Lontoon keskustassa sijaitsevalle London City -lentoasemalle? 17.10.2026 Lentokoneet Lufthansa jättää jäähyväiset kaikkien aikojen pisimmälle Airbus-konetyypille - se on myös tuhkapilven kestävä ja kaksikerroksinen... ainakin WC:iden osalta 21.10.2026 Autoilu Entä jos vuonna 2030 diesel-Octavialla ajavan nykyinen verorasitus 497 euroa kohoaisi 634 euroon vuodessa ja sähkö-Enyaqilla ajavalla 337 eurosta 571 euroon? 13.10.2026 Ajoneuvot Muistatko vanhat linja-autot, joissa oli etumoottori? 4.10.2026 Kotimaanmatkailu Tältä näyttää Suomen maanteiden korkeimmassa kohdassa 16.10.2026 Laivat Syyskuussa vesille lasketun Hero of the Seasin nimi kirjoitettiin aluksen kylkeen ISOILLA kirjaimilla 12.10.2026 Lentokoneet Espanjan kuningas saapui Suomeen 35 vuotta vanhalla, todellisella Airbus-harvinaisuudellaan - valtionpäämiehet kuuluvat itse asiassa sen viimeiseen käyttäjäkuntaan