Nissan Z GT500 lähtee keräämään uutuudelle näyttöjä Japanin kilparadoilta

Ensimmäinen kokonaan uusi Z-sarjalainen pariinkymmeneen vuoteen ei ole vielä ehtinyt kunnolla myyntiin, mutta pian sille haetaan näyttöjä Super GT -sarjassa GT-R:n korvaajana.

Japani on yksi suhteellisen harvoja maita, joissa on kokonaan omia kilpa-autosarjoja. Super GT -sarjaa ajetaan Grand Touring -autoilla, ja nimenomaan GT500 on Japanin autourheilun kuninkuusluokka. Autonvalmistajista mukana GT300 -sarjassa on japanilaisten lisäksi useita eurooppalaisvalmistajia, GT500:ssä ainoastaan Honda, Toyota sekä Nissan/Nismo, joka vaihtaa autonsa pohjana monta kautta käytetyn GT-R:n ensi kaudeksi uuteen Z:aan.

Kuten uunituoreen Z:n kohdalla muutenkin, myös sen kilpuriversion kanssa valmistaja haluaa nostaa esiin Z-sarjan saavutuksia menneiltä vuosilta. Esimerkiksi 1970-luvun alussa voittoja tuli kotiin S30 240Z:lla Yhdysvalloissa, ja toisessa ääripäässä 2000-luvulla nimenomainen Super GT -mestaruus on pokattu Z33:lla.

Ensi kauden auto, Z GT500, julkistettiin joulukuun alussa Fuji International Speedwaylla – yhdellä sarjan vakioradoista. GT500 on säännöiltään tiukka luokka. Valmistaja ei juurikaan avannut tummanpuhuvan autonsa tekniikkaa, mutta paljon siitä voi lukea sääntökirjasta. Esimerkiksi moottorina tulee olla kaksilitrainen rivinelonen kevyesti 650-hevosvoimaiseksi viritettynä. Z:lla on heti tuoreeltaan edessään työsarkaa, sillä Toyota GR Supra GT500 on viime aikoina dominoinut luokkaa melko suvereenisti.

Teksti: Benjamin Helander Lähde ja kuvat: Nissan

Lisää aiheesta

• Koeajo: Nissan GT-R Nismo – ärsytetty peto
• Nissan GT-R NISMO uudistuu – kaikista kovin GT-R
• Japanilaislegenda italialaisittain kynäiltynä: Nissan GT-R50 on Italdesignin tapa viettää viisikymppisiä
• Juhannuksen jännitysnäytelmä: Nürburgring 24h päätökseen Audin komennossa
• NASCAR siirtyy seitsemänteen sukupolveen – toiveissa entistäkin aggressiivisempaa ajoa

Lue lisää

Kaikki artikkelit

13.7.2025

• Tekniikka

Viimeiset käynnistykset: kolmoskone – uuden ajan oletusmylly

13.7.2025

• Uutinen

Volkswagenin Yhdysvaltain piina jatkuu: ID. Buzz huilaa nyt tariffien takia

13.7.2025

• Ajoneuvot

Bentley EXP 15 -konsepti ennakoi täysin uuden ajan Bentley’ä, mutta sen oviratkaisu on lainattu Hyundai Velosterista

11.7.2025

• Ajoneuvot

Hyundai Ioniq 6 N näki viimein päivänvalon – kiinteä takasiipi kertonee kaiken oleellisen tästä sähköisestä urheilusedanista

10.7.2025

• Ajoneuvot

Toyotan multi-pathway solution ulottuu nyt myös rallipolulle – vetykonsepti GR Yaris Rally2:sta tullaan näkemään Suomen MM-ralleissa

10.7.2025

• Ajoneuvot

Tiedätkö mikä auto on Suomen edullisin ja samalla Euroopan ostetuin?

10.7.2025

• Ajoneuvot

Tässä on uusi Mazda CX-5 – erottuvuustekijöitä riittää, eikä vähäisimpänä ahtamaton 2,5-litrainen bensiinimoottori vuonna 2025

10.7.2025

• Ajoneuvot

Hyundai tylyttää: ”kukaan ei enää halua manuaalivaihteistoja”

9.7.2025

• Ajoneuvot

Kia EV5 tarjoaa lopultakin Kian vastauksen Enyaqin, ID.4:n ja Model Y:n haasteeseen myös täällä Euroopassa