Nyt myös Viking Gracen telakkakäynnin anti hahmottuu – uusiksi mennyt muun muassa spa-osastoa, myymälä ja puhkitanssittu parketti

Nämä siis lakisääteisten teknisten seikkojen lisäksi.

Moottori on tässä vuoden alkuviikkoina uutisoinut, kuinka useampi risteilykansalle hyvin tuttu matkustaja-autolautta vedettiin liikenteestä telakkakäyntiä varten tammikuussa. Laivayhtiöille äärimmäisen tärkeän joulusesongin ja myös hyvin merkittävän talvilomasesongin väliin osuva sydäntalvi on hiljaisempaa aikaa, jolloin laivojen telakoinneille on sopiva hetki.

Tänä vuonna tämän slotin hyödynsivät Eckerö Line, joka asensi telakkakäynnillä Finlandia-alukseensa akun, Silja Line, joka uudisti Silja Serenadella muun muassa automaatio- ja navigaatiojärjestelmiä, Finnlines, joka korjaa uutuuslaivojensa Finnsiriuksen ja Finncanopuksen puutteellisiksi havaittuja eristeitä sekä myös Viking Line, jonka Viking Grace -aluksen uudistuskohteista kuulemme vasta nyt.

Puhkitanssitussa parketissa ei ollut enää hiomisen varaa

Turku-Tukholma-reittiä jo vuodesta 2013 lähtien ajaneen Viking Gracen kuivatelakointi hoidettiin Turun korjaustelakalla, joka nimestään huolimatta sijaitsee Naantalissa, suunnilleen Naantalin satamaa vastapäätä. Samalla telakalla Moottori tutustui viime vuonna perusteellisesti aluksen rakkaan kilpailijan, Tallink Silja Linen Baltic Princessin telakointiin.

Kuivatelakointi on huomattavin osa Viking Gracen kaltaisten laivojen huoltoja, korjauksia ja katsastusta, jota tehdään vähän kerrallaan koko ajan. Jopa koneita voidaan haalata eli huoltaa laivan liikennöidessä, mutta kaikki toimenpiteet laivan pohjaa, propulsio- ja ohjausjärjestelmiä sekä itse potkureita ja peräsimiä kohtaan on tehtävä kuivatelakalla.

Nämä lakisääteiset toimet toteutettiin Viking Graceen telakoinnin aikana. Normaalien tarkastusten, korjausten ja optimointien lisäksi aluksen pohja uudelleenmaalattiin, jotta alus kulkisi kirjaimellisesti liukkaammin vedessä. Myös aluksen kylkiä paikkamaalailtiin.

Kun kerran laiva on jo ihan lakisääteisesti vedettävä kolmeksi viikoksi telakalle, laivayhtiöt tapaavat ottaa ajasta kaiken hyödyn irti investoimalla myös kaupalliseen puoleen. Viking Gracen tämänkertainen telakointi oli Viking Linelta 7 miljoonan euron investointi, kun lasketaan yhteen tekninen ja kaupallinen puoli.

Sillä kaupallisella puolella, matkustajatiloissa, pääasiallisiksi uudistusten kohteeksi otettiin spa-osasto, myymälä sekä yökerho Vogue.

Archipelago Spa'na tunnettavalle kylpyläosastolle rakennettiin Viking Linen mukaan "kokonainen suihkumaailma" ja uusi kylmäallas. Tax free -myymälä puolestaan sai uuden ilmeen. Vogue'ssa todetuksi tuli se, että risteilykansa oli tanssinut parketin puhki, eikä siinä ollut enää hiomisen varaa. Nyt 90-neliöinen tanssilattia on verhottu uudella tammisella sauvaparketilla. Viking Linen mukaan "tänä keväänä uusitulla tanssilattialla juhlitaan muun muassa Kaija Koon, Aresin, Robin Packalenin ja KAJ:n tahtiin."

Kovassa kulutuksessa ovat myös portaikoiden kokolattiamatot, jotka on uusittu. Lisäksi porrasalueiden seiniä on tapetoitu.

Punaisten laivojen järjestys on palannut ennalleen

Viking Gracen telakointi 6. - 29. tammikuuta vaikutti kaikkiaan kolmen Viking Linen laivan liikennöintiin, sillä sen tuuraajaksi otettiin Turun-reitin linjapari Viking Glory, jonka tuuraajaksi Turun aamulähdöille otettiin puolestaan Helsingin-reitiltä Gabriella.

29. tammikuuta alkaen Punaisten laivojen järjestys on palautunut ennalleen.

Lähde: Viking Line