15.1.2026 Sähköautot Tutkimus osoittaa – suomalaiset ajattelevat sähköautojen olevan rikkaiden etuoikeus Teksti Tuomas Rajala Kuva Moottorin arkisto Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Euroopan ainoa täysin sähköiseen mallistoon keskittyvä autovalmistaja Polestar on tutkinut suomalaisten suhtautumista sähköautoiluun ja päästöttömään liikenteeseen. Suomalaisten asenne sähköautoja kohtaan muuttuu hitaasti. Tutkimuksen mukaan vain 27 prosenttia suomalaisista on ajanut sähköautoa, joten ajatukset sähköistä voimalinjaa kohtaan tuskin tulevat muuttumaan päälaelleen. Hieman enemmän kokemusta sähköautoista on miehillä, joista 35 prosenttia on ehtinyt kokeilla sähköautoa. Naisista vain 17 prosenttia. Ei liene yllätys, että nuoret ikäryhmät suhtautuvat positiivisemmin sähköautoiluun, ja 18–24-vuotiaista kyselyyn vastanneista 39 prosenttia on kokeillut sähköautoa. Ikää vieläkin suurempi vaikutus on tulotasolla, sillä yli 100 000 euroa tienaavissa talouksissa lähes puolet on ajanut joskus sähköautolla. Raha näyttää ohjaavan myös sähköauton hankintaa, sillä kaikkein innokkaimmin sellaisen on tutkimuksen mukaan tulevaisuudessa hankkimassa juuri hyvin toimeentulevat Etelä-Suomessa asuvat ihmiset. Asuinpaikkaa suurempi sähköautoiluun kannustava asia on talouden vuositulot, sillä 5–10 vuoden päästä sähköauton on hankkimassa yli puolet 100 000 euroa vuodessa tienaavat kotitaloudet. Sen sijaan alle 20 000 euroa vuodessa tienaavissa kotitalouksissa sellaisen hankkimista suunnittelee alle viidennes. Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyy Kolmannes suomalaisista ei aio ostaa sähköautoa – koskaan Oli taloudellinen tilanne millainen hyvänsä, 26 prosenttia kyselyyn vastanneista ei aio koskaan siirtyä autoilussa sähköiseen voimalinjaan. Täystyrmäyksen sähköautoille antaneiden määrä on kasvanut parissa vuodessa kuusi prosenttiyksikköä, mikä kertoo pienestä ilmapiirin muutoksesta sähköautoilua kohtaan. Polestarin toteuttamassa kyselyssä selvitettiin myös suomalaisten asennetta liikenteen sähköistämisen ja ilmastonmuutoksen ehkäisemiseksi. 38 prosenttia vastanneista oli sitä mieltä, että liikenteen sähköistymisellä on merkittävä rooli ilmastokriisin ratkaisemisessa. Lähes yhtä suuri määrä oli päinvastainen kannassaan. Suomen ja koko Euroopan kunnianhimoiset tavoitteet päästövapaasta liikenteestä ovat kokeneet kovan kolauksen, sillä polttomoottoriautojen väläytellyt myyntikiellot on jo kumottu. Villeimmissä suunnitelmissa oli, että liikenteestä tulisi päätötöntä vuoteen 2030 mennessä. Tuohon neljän vuoden päässä siintävään maaliin uskoo enää 10 prosenttia kyselyyn vastanneista ja ehdottomasti suurin osa on sitä mieltä, että tämä ei tule tapahtumaan. Päästövapauteen ei tunnu uskovan kovinkaan moni ylipäänsä. Tutkimuksessa kysyttiin kuinka moni uskoo Suomen tieliikenteen nollapäästöihin vuonna 2045 ja vain kolmannes vastasi myöntävästi. Yhtä suuri joukko oli täysin eri mieltä väitteen todenperäisyydestä. Polestarin vuosittainen tutkimus selvittää suomalaisten asenteita eri liikenteen teemoihin liittyen. Kyselyyn vastaa vuosittain 1000 suomalaista, joista 86 prosentilla on ajokortti. Lue lisää Kaikki artikkelit 28.10.2026 Uutinen Satojen miljoonien eurojen akkumateriaalitehdas kumisee Harjavallassa tyhjyyttään – Kotkan uusi tehdas hankkii raaka-aineensa ulkomailta 27.10.2026 Talvirenkaat Miten sähköauto vaikuttaa talvirenkaiden valintaan? – Nämä erityispiirteet kannattaa huomioida 25.10.2026 Koeajo Koeajo: Cupra Raval VZ – ajettavuus ei herätä yhtä paljon tunteita, kuin massasta erottuva ulkonäkö 25.10.2026 Ajatuksia autoista Yhdellä voltilla 800 vastaan: Tesla tekee itselleen hallaa sirkustempuilla 24.10.2026 Matkailuajoneuvot Matkailuvaunun vetäminen sähköautolla – kauanko latureilla joutuu istumaan ja paljonko se maksaa? 24.10.2026 Koeajo Kia EV2 on pieni ulkoa, mutta ajossa kokoaan suurempi 22.10.2026 Koeajo Leapmotor B10 on yhdistelmä tuttua ja erikoista Kiinan malliin 21.10.2026 Autoilu Entä jos vuonna 2030 diesel-Octavialla ajavan nykyinen verorasitus 497 euroa kohoaisi 634 euroon vuodessa ja sähkö-Enyaqilla ajavalla 337 eurosta 571 euroon? 20.10.2026 Sähköautot Lentonäytös vai autojulkistus? – Tesla Roadster kiihtyy lähes sadan kilometrin tuntinopeuteen alle sekunnissa Kommentit (4) Edelleen uudet sähköautot, erityisesti premiumsellaiset, ovat liian kalliita Suomessa. Auovero on niillä nolla, mutta nyt tehtaiden pitää alentaa uusien sähköautojen hintaa sillä kilpailutilanne on kova autoalalla. Uusia autoja myydään ihan liian vähän Suomessa, ja käytettyjä taas ”liikaa”. Uudet autot ovat käyttövoimasta riippumatta turvallisempia ja vähempipäästöisempiä kuin vanhat. Eli pottomoottoriautojenkin autovero heti pois! Niin, jos sen keskiverto järkevän n. 500km WLTP rangen (lue 200km talvella), vetokoukullisen järkevällä vetomassalla olevan nelikkosähkärin keskihinta pyörii 55-60k€:ssa ja vertaat sitä n. 25-30k€ käytettyyn vastaavaan dinomehukulkineeseen 20tkm ajosuoritteella, niin kuluissa pääsee nollille noin kymmenessä vuodessa. Siis vasta kymmenen vuoden jälkeen se sähkis olisi edullisempi auto kokonaiskuluiltaan, niin miten järkevänä pidätte sähköauton hankintaa? Tässä ei ole edes huomioitu arvonalenemaa ja laskelmat on tehty ilmastopaneelin autokalkulattorilla. Joten kyllä, sähköautot ovat rikkaiden etuoikeus. Mikä järki tuossa Juhalla on verrata uutta sähköautoa ja käytettyä polttista? Itse olen pienituloinen eläkeläinen (netto 1100€/kk) eikä minulla ole varaa kuin sähköautoon. Kilometrejä tulee niin paljon, että käytetty sähköauto on halvin kulkuväline. Polttoaineen hinta ja huollot polttikseen on liikaa eläkeläiselle. Range riittää pidemmälle kuin eläkeläisen rakko, kesällä yli 400km ja talvella reilusti yli 200km. tässä puhutaan nyt suton ostamista, sähköauto on kallis investointi vaikka sitä ei julkisesti haluta myöntää. minun mielestäni kuluihin tulisi laskea edes osin itse lataus infra eli kotiin tehtävät asennukset ja niiden hinta tapauskohtaisesti. se jonkun satasen laturi ja mitä muuta joudutaan tekemään talon sähköverkkoon Kommentoi artikkelia Peruuta vastausVoit kommentoida artikkelia kirjautumalla sisään. Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Luetuimmat Vuorokausi Viikko Kuukausi 28.10.2026 Uutinen Satojen miljoonien eurojen akkumateriaalitehdas kumisee Harjavallassa tyhjyyttään – Kotkan uusi tehdas hankkii raaka-aineensa ulkomailta 27.10.2026 Lentokoneet Kaikkien naapurikansojen alistaja vieraili Helsingissä - erikoisuus on muun muassa yksi viimeisistä koskaan valmistetuista Boeing 767 -matkustajakoneista 28.10.2026 Koeajo Toyota Rav4 on muuten mainio lataushybridi etuvetoisenakin, mutta yhdessä asiassa nelivetoversio on ylivoimainen 28.10.2026 Moottoripodi Moottoripodi jakso 127: Rakensimme tonnin maksaneesta VW New Beetlestä maastokuplan 27.10.2026 Käyttötesti käytetyllä Onko sinulla omia kokemuksia Saab(e)ista? Kerro ne meille! 21.10.2026 Autoilu Entä jos vuonna 2030 diesel-Octavialla ajavan nykyinen verorasitus 497 euroa kohoaisi 634 euroon vuodessa ja sähkö-Enyaqilla ajavalla 337 eurosta 571 euroon? 27.10.2026 Lentokoneet Kaikkien naapurikansojen alistaja vieraili Helsingissä - erikoisuus on muun muassa yksi viimeisistä koskaan valmistetuista Boeing 767 -matkustajakoneista 28.10.2026 Uutinen Satojen miljoonien eurojen akkumateriaalitehdas kumisee Harjavallassa tyhjyyttään – Kotkan uusi tehdas hankkii raaka-aineensa ulkomailta 22.10.2026 Renkaat Continental uudisti nastarenkaansa – Traficomin kiristyneet määräykset ohjaavat kehitystä – ”Ihan varmasti nähdään ensi vuoden testeissä hyviä tuloksia” 25.10.2026 Käyttötesti käytetyllä Saako vain 200 euroa maksavasta ja loppuunajetusta Kiasta leivottua käyttökelpoisen maasturin? 21.10.2026 Autoilu Entä jos vuonna 2030 diesel-Octavialla ajavan nykyinen verorasitus 497 euroa kohoaisi 634 euroon vuodessa ja sähkö-Enyaqilla ajavalla 337 eurosta 571 euroon? 13.10.2026 Ajoneuvot Muistatko vanhat linja-autot, joissa oli etumoottori? 4.10.2026 Kotimaanmatkailu Tältä näyttää Suomen maanteiden korkeimmassa kohdassa 16.10.2026 Laivat Syyskuussa vesille lasketun Hero of the Seasin nimi kirjoitettiin aluksen kylkeen ISOILLA kirjaimilla 12.10.2026 Lentokoneet Espanjan kuningas saapui Suomeen 35 vuotta vanhalla, todellisella Airbus-harvinaisuudellaan - valtionpäämiehet kuuluvat itse asiassa sen viimeiseen käyttäjäkuntaan