Päivän kuva: Viking Cinderella teki suuren paluun Helsinki – Tukholma -reitille punaisissa väreissä ja Suomen lipun alla

Viking Linella on nyt noin puolentoista vuoden tauon jälkeen joka päivälle lähtö Helsingistä Tukholmaan. Viking Cinderellan paluu Manner-Suomen vesille pitkän Ruotsin-komennuksen jälkeen tapahtui uudistusten kera.

Ruotsinlaivojen historiaa tehtiin jälleen, kun Viking Line palautti vuonna 1989 rakennetun Cinderellansa alkuperäiselle reitilleen vakituisessa mielessä ensi kertaa sitten 1990-luvun.

Viking Linen laivasto on käynyt 2020-luvulla isoja muutoksia läpi, ja Cinderellan paluu pääkaupunkien välille liittyy sekä laivojen poistoon laivastosta että uusien hankintaan.

Jo pidempään ruotsalaisia Tukholman ja Maarianhaminan välisillä risteilyillä viihdyttänyt Viking Cinderella vapautuu niistä tehtävistään sen ansiosta, että Viking Line ja Gotlandsbolaget ovat ostaneet yhdessä vanhan Birka Stockholm -risteilijän sen tilalle. HEL-STO -reittiä putkeen yli 30 vuotta ajaneen M/S Mariellan laivastosta poiston jälkeen tälle reitille saatiin vähäksi aikaa Turun reittiä lähes yhtä pitkään ajanut M/S Amorella, joka puolestaan vapautui TUR-STO -reitiltä upouuden Viking Gloryn myötä. Kun sitten Amorellakin myytiin pois, HEL-STO -väliä on syksystä 2022 alkaen tasan tähän päivään asti ajanut yksin M/S Gabriella.

HEL-STO lienee 35 vuotta vanhalle Viking Cinderellalle eläkevirka ainakin Viking Linen leivissä. Alus ajoi uransa alussa Helsinki – Tukholma -linjaa (myös mainitun Mariellan parina), ennen siirtymistään risteilypainotteisesti Helsingin ja Tallinnan välille, ja edelleen Ruotsin päähän. Ympyrä sulkeutui siis aluksen palattua Helsingin-reitille. Aikamoinen tuhkimotarina, tekisi mieli sanoa.

Takaisin punaisissa ja Suomen lipun alla

Viking Cinderella on noin parinkymmenen vuoden ajan ollut melkoinen poikkeus Viking Linen laivastossa. Se on poikennut yhtiön punavalkoisesta brändi-ilmeestä ja ollut kaikista muista punaisista laivoista poiketen Ruotsin lipun alla, ruotsalaisen miehistön komennuksessa. Jo laivan nimikin piti Ruotsin lipun alle siirtymisen johdosta muuttaa Cinderellasta Viking Cinderellaksi, koska Ruotsin alusrekisterissä oli jo yksi Cinderella eli Tuhkimo.

Ennen aluksen siirtoa nyt alkaneeseen uusvanhaan tehtävään, sen tiedettiin saavan päivityksen sisätiloihinsa, minkä myötä muun muassa suuri määrä hyttejä uusittiin. Kaikkiaan 289 hyttiä kävi läpi ehostuksia. Niistä suurimpaan osaan vaihdettiin kerrossänkyjen tilalle parivuoteet, mutta vähintään uusittiin pintoja, ja vaihdettiin mukavampia patjoja. Parivuoteet ovat asiakaskyselyissä nousseiden toiveiden perusteella tehty ratkaisu. Päivitykseen on mennyt niin ikään aluksen kylpyläosasto. Viking Cinderellan spa muokattiin muilta Viking Linen laivoilta tutun Archipelago Spa -konseptin mukaisella tavalla. Tyylillisesti tämä tarkoittaa kevyempää, skandinaavista ilmettä.

Viking Cinderellan sisätilojen uudistuksen aikaan oli vielä epäselvää, muuttaisiko Viking Line aluksen brändi-ilmeen muun laivaston mukaiseksi tai laivan lippuvaltion Suomeen. Mutta nyt on siis varmaa, että molemmat muutokset tapahtuivat. Aluksen kotisatama on Maarianhamina, sen kyljet ovat punaiset, ja kyljissä liplattavat Viking Linen viimeisimmän värityksen mukaiset valkoiset laineet. Eräällä tavalla uusi väritys on siis negatiivikuva.

Mainittakoon vielä, että Viking Cinderellan Suomen lipun alle vaihdon jälkeen koko Viking Linen laivasto on Suomen lipun alla. Viimeistä edellinen vaihto tapahtui melko lailla tasan vuosi sitten, kun HEL-TAL -reitin Viking XPRS siirrettiin Viron lipun alta Suomen lipun alle. Tämän jälkeen ruotsinlaivoista ainoastaan Viking Cinderellan kanssa yhtä matkaa ajava Silja Symphony purjehtii Ruotsin lipun alla.

Ainoa jäljellä oleva 80-luvun edustaja

Viking Cinderellan aikataulut ovat samat kuin sen linjaparilla Gabriellalla. Alus lähtee Helsingistä kello 17.15 ja saapuu Tukholmaan seuraavana aamuna kymmeneltä. Takaisin Helsinkiin lähdetään kello 16.30, ja Katajanokan laiturissa ollaan kello 10.10 seuraavana aamuna. Molempiin suuntiin mentäessä poiketaan yöaikaan myös Maarianhaminassa.

Viking Cinderella ajoi jo viime kesänä kausiluonteisesti puolentoista kuukauden ajan Helsingin ja Tukholman väliä, käyden kesäsesongin ollessa kuumimmillaan myös Tallinnassa vuorojen välissä Helsingistä käsin. Moottori teki tuolloin pikaisen tutustumisen alukselle, todeten sen poikkeavan monilta osin varustamon muista aluksista, myös saman aikakauden edustajista. Viking Cinderellaa voi kehua vielä 35 vuoden jälkeenkin varsin matkustajaystävälliseksi laivaksi.

Viking Cinderella on muuten ainoa jäljellä oleva mahdollisuus kokea kasarinostalgiaa ruotsinlaivalla, otettiinpa huomioon mikä Manner-Suomen ja Ruotsin välinen matkustajareitti tahansa. Tämä näkyy erityisen hyvin aluksen sisustan koristelussa, ja saakin näkyä. Viking Linen mukaan marmori ja messinki ovat uudestaan muodissa!

Teksti ja kuvat: Benjamin Helander