5.4.2019 Kotimaanmatkailu Pietariin meritse – ja viisumivapaasti 72 tunniksi Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Princess Anastasia kyntää jälleen Itämerellä. Tarjolla on nyt jopa 72 tunnin viisumivapaa matka Pietariin. Nyt on mahdollista tehdä 72 tunnin mittainen viisumivapaa risteilymatka Helsingistä Venäjälle ja tutustua suurmetropoli Pietarin matkailuelämyksiin. Aluksena on Princess Anastasia, joka risteilee jälleen Itämerellä – liki kolmen kuukauden kunnostuksen jälkeen. Aluksen kansirakenteita, ulkoasua ja ravintoloita on uudistettu. Helsingistä lähtevällä 72 tunnin Pietari-matkalla yövytään kaksi kertaa laivalla ja kaksi kertaa Pietarissa. Risteilymatkustaja voi seikkailla kaupungissa omin päin tai varata itselleen laivayhtiön valmisretkiä. Risteilyjen aikataulut käyvät ilmi laivayhtiön nettisivuilta. Viisumivapaan matkan aikana voi vierailla myös Pietarin ulkopuolella, käymällä esimerkiksi lentäen tai junalla Moskovassa. Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyy Itämeren yhdistävä reitti Princess Anastasia yhdistää risteilymatkustajien ulottuville Itämeren alueen pääkaupungit Helsingin, Pietarin, Tallinnan ja Tukholman – ja italialaisen keittiön. – Nyt alkaneella risteilykaudella panostamme entistäkin enemmän laivalla tarjottaviin palveluihin. Kiinnitämme erityistä huomiota uusiin menuihin ja tuomme huippuluokan ruoka- ja viiniosaamisemme matkustajiemme käyttöön, reittiä esitellyt Moby SPL -laivayhtiön pääjohtaja Alessandro Onorato lupaa. Aluksella on kolme ruokaravintolaa, kahvila sekä neljä baaria ja yökerho. Viihdettäkin merimatkalle on luvassa. Uudella risteilykaudella esiintyvät venäläiset, italialaiset ja pohjoismaiset taiteilijat. Hyttiluokkia aluksella on kuusi: väljästä 26,4 neliön sviitistä 7 neliön sisähyttiin. Princess Anastasia on Itämeren risteilyihin erikoistuneen Moby SPL -yhtiön alus. Yhtiö on perustettu vuonna 2016, kun St. Peterline ja italialainen Moby Lines yhdistyivät. Pietari – kulttuuripääkaupunki Venäjän kulttuuripääkaupungiksikin kutsutun Pietarin valtteja ovat kulttuuri ja taidetarjonta. Kaupungin museo- ja galleriatarjonta on runsasta. Teattereita ja konserttisalejakin on lukuisia. Pietarin suurin ylpeys on tietty Eremitaasi – yksi maailman merkittävimpiä taidemuseoita. Pietari kiehtoo myös historiannälkäisiä matkailijoita. Kaupungin historiallinen keskusta on Unescon maailmanperintökohde. Arkkitehtuuriltaan näyttäviä ovat monet kirkot ja linnoitukset. Pietarhovin palatsi- ja puistokokonaisuus tarjoaa paljon nähtävää. Asukkaita kaupungissa on liki yhtä paljon kuin koko Suomessa. Liki viiden miljoonan kotikaupunki on Venäjän toiseksi suurin ja Euroopan neljänneksi suurin kaupunki. Ostosretkiä ja Fabergén munat Pietarin pääväylä Nevski Prospektin varrella sijaitsevat monet tunnetut nähtävyydet sekä lukuisat ravintolat ja kaupat. Nevski Prospektilla sijaitseva Bolshoi Gostiny Dvor on yksi Pietarin suurimmista kauppakeskuksista. Ostosmatkailijat suuntaavat myös Bolshoi Prospektin monipuolisen tarjonnan äärelle. Ohittamaton kohde on Fabergé-museo, jossa on esillä kultaseppä Carl Fabergén taidonnäytteitä eli pääsiäismunia. Keisarilliseksi hovihankkijaksi 1880-luvulla nousseen Fabergén pääsiäismunat ovat tyyriitä ja himottuja keräilykohteita taidehuutokaupoissa. Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyy Keväällä risteilevä voi välttää ruuhkat Suosittu ja maailmanmitassa tunnettu matkailukaupunki tarkoittaa huippusesonkeina väentungosta, eikä Pietarikaan ole välttynyt tältä vitsaukselta. Jonoilta ja turhautumiselta voi välttyä ajoittamalla matkansa taiten. – Kevät ja syksy ovat hyviä ajankohtia matkustaa Venäjälle. Nämä ajankohdat tarjoavat kiireisempiin vuodenaikoihin verrattuna matkustajille monia etuja, kuten houkuttelevammat hinnat, edullisemmat hotellipaketit ja vähäisemmät ruuhkat kaupungin tärkeimmissä museoissa, Moby SPL:n toimitusjohtaja Sergey Kotenev vinkkaa. Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyy Sataman vilkas vuosi Kotenevin mukaan Helsinki on Princess Anastasialle liki kotisatama, niin tiuhaan alus kiinnittyy Länsisataman laituriin. Vieressä istuva Princess Anastasian kapteeni Massimo Pinsolo nyökyttelee ajatukselle hyväksyvästi. – Kyytiimme voi nousta Helsingistä keskimäärin 12 kertaa kuukaudessa. Me myös tuomme paljon matkailijoita tänne, tutustumaan Helsingin nähtävyyksiin ja palveluihin – ja sitä kautta tuomaan hyvinvointia pääkaupunkiinne, Kotenev taustoittaa. Helsingin Sataman matkustajaliiketoiminnan johtaja Sari Nevanlinna kertoo, että viime vuosi sujui erittäin vilkkaissa merkeissä. – Olemme Euroopan vilkkain matkustajasatama, jonka kautta liikkui viime vuonna yli 12 miljoonaa ihmistä. Teimme viime vuonna ennätyksen myös rahtiliikenteessä. Teksti: Marko Jokela Kuvat: Marko Jokela ja Moby SPL Lue lisää Kaikki artikkelit 24.9.2026 Matkailuajoneuvot Adria Alpina 583 UL: Uusi ilme ja kaksi tapaa kokata 24.9.2026 Matkailuajoneuvot Hobby Ontour T 700 FH – ranskalainen parivuode pitää pintansa 24.9.2026 Matkailuajoneuvot Eriba Car 600 -retkeilyauton asuintilat kasvavat kalusteita taittamalla 24.9.2026 Matkailuajoneuvot Kabe Novum TRAQ 750 LGB tarjoaa taka- ja nelivetoa sekä hyvää vetokykyä 24.9.2026 Matkailuajoneuvot Markkinassa on tapahtunut ”merkittävä vakautuminen” – matkailuautokaupan pahin näyttää jääneen taakse 21.9.2026 Lentokoneet Tanskalainen Simone teki tällä pikkuisella Piper Coltilla vaaralliset ”mathiasrustit” Afganistanin Kabuliin toteuttaakseen afgaanitytön unelman lentämisestä 21.9.2026 Yleinen Heja Sverige eli se Öölannin sota oli… ei kun siis 16.9.2026 Laivat Viiden velhon kattaus – Tallink Siljan uusi Menu Nordic vie kielen 5.9.2026 Laivat Viking Line vähentänyt yllättävän paljon ruokahävikkiä Turun-laivoilla Kommentoi artikkelia Peruuta vastausVoit kommentoida artikkelia kirjautumalla sisään. Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Luetuimmat Vuorokausi Viikko Kuukausi 22.9.2026 Päivän kuva Tiesitkö tämän piilotetun viestin Toyotan logosta? 22.9.2026 Käyttötesti käytetyllä Ei mitään uutta taivaan alla – Moottorin käytetty Saab makaa yhä korjaamolla 23.9.2026 Sähköautot Riittääkö 80 latauspysähdystä? – saksalainen Tobias lähti täyssähköisellä Mercedes-Benz eActros 600 –kuorma-autolla maailmanympärimatkalle 22.9.2026 Kuluttajat Ostaja epäili lähes heti BMW:n kolarihistoriaa – Sakan myyjä vakuutti kahdesti, ettei autoa ole kolaroitu 24.9.2026 Ajoneuvot Maistiainen: perusteellisesti uudistunut Mercedes-Benz S 580e on kalleimpia autoja, joiden ostamisessa voi olla vielä jotain järkeäkin 22.9.2026 Päivän kuva Tiesitkö tämän piilotetun viestin Toyotan logosta? 22.9.2026 Kuluttajat Ostaja epäili lähes heti BMW:n kolarihistoriaa – Sakan myyjä vakuutti kahdesti, ettei autoa ole kolaroitu 19.9.2026 Päivän kuva Tunnistatko tämän auton? 19.9.2026 Koeajo Ford Taunus GT 2000 Coupé on aikakapseli ajalta, jolloin autoilu oli enimmäkseen analogista 18.9.2026 Kuluttajat Matkailuauton öljynpainevalo syttyi tunti korjauksen jälkeen – asiakas vaati korjaamolta yli 2 000 euron korvauksia 22.9.2026 Päivän kuva Tiesitkö tämän piilotetun viestin Toyotan logosta? 7.9.2026 Päivän kuva Tiedätkö mitä Škodan aiemmin käyttämä siipinuolilogo symboloi? 26.8.2026 Päivän kuva Tiedätkö, miksi joissakin ”Rättisitikoissa” lämmitetään etupyöriä? 25.8.2026 Päivän kuva Tiedätkö, miksi vanhoissa kuorma-autoissa käytettiin ejektoripakoputkea? 22.9.2026 Kuluttajat Ostaja epäili lähes heti BMW:n kolarihistoriaa – Sakan myyjä vakuutti kahdesti, ettei autoa ole kolaroitu