5.4.2019 Kotimaanmatkailu Pietariin meritse – ja viisumivapaasti 72 tunniksi Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Princess Anastasia kyntää jälleen Itämerellä. Tarjolla on nyt jopa 72 tunnin viisumivapaa matka Pietariin. Nyt on mahdollista tehdä 72 tunnin mittainen viisumivapaa risteilymatka Helsingistä Venäjälle ja tutustua suurmetropoli Pietarin matkailuelämyksiin. Aluksena on Princess Anastasia, joka risteilee jälleen Itämerellä – liki kolmen kuukauden kunnostuksen jälkeen. Aluksen kansirakenteita, ulkoasua ja ravintoloita on uudistettu. Helsingistä lähtevällä 72 tunnin Pietari-matkalla yövytään kaksi kertaa laivalla ja kaksi kertaa Pietarissa. Risteilymatkustaja voi seikkailla kaupungissa omin päin tai varata itselleen laivayhtiön valmisretkiä. Risteilyjen aikataulut käyvät ilmi laivayhtiön nettisivuilta. Viisumivapaan matkan aikana voi vierailla myös Pietarin ulkopuolella, käymällä esimerkiksi lentäen tai junalla Moskovassa. Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyy Itämeren yhdistävä reitti Princess Anastasia yhdistää risteilymatkustajien ulottuville Itämeren alueen pääkaupungit Helsingin, Pietarin, Tallinnan ja Tukholman – ja italialaisen keittiön. – Nyt alkaneella risteilykaudella panostamme entistäkin enemmän laivalla tarjottaviin palveluihin. Kiinnitämme erityistä huomiota uusiin menuihin ja tuomme huippuluokan ruoka- ja viiniosaamisemme matkustajiemme käyttöön, reittiä esitellyt Moby SPL -laivayhtiön pääjohtaja Alessandro Onorato lupaa. Aluksella on kolme ruokaravintolaa, kahvila sekä neljä baaria ja yökerho. Viihdettäkin merimatkalle on luvassa. Uudella risteilykaudella esiintyvät venäläiset, italialaiset ja pohjoismaiset taiteilijat. Hyttiluokkia aluksella on kuusi: väljästä 26,4 neliön sviitistä 7 neliön sisähyttiin. Princess Anastasia on Itämeren risteilyihin erikoistuneen Moby SPL -yhtiön alus. Yhtiö on perustettu vuonna 2016, kun St. Peterline ja italialainen Moby Lines yhdistyivät. Pietari – kulttuuripääkaupunki Venäjän kulttuuripääkaupungiksikin kutsutun Pietarin valtteja ovat kulttuuri ja taidetarjonta. Kaupungin museo- ja galleriatarjonta on runsasta. Teattereita ja konserttisalejakin on lukuisia. Pietarin suurin ylpeys on tietty Eremitaasi – yksi maailman merkittävimpiä taidemuseoita. Pietari kiehtoo myös historiannälkäisiä matkailijoita. Kaupungin historiallinen keskusta on Unescon maailmanperintökohde. Arkkitehtuuriltaan näyttäviä ovat monet kirkot ja linnoitukset. Pietarhovin palatsi- ja puistokokonaisuus tarjoaa paljon nähtävää. Asukkaita kaupungissa on liki yhtä paljon kuin koko Suomessa. Liki viiden miljoonan kotikaupunki on Venäjän toiseksi suurin ja Euroopan neljänneksi suurin kaupunki. Ostosretkiä ja Fabergén munat Pietarin pääväylä Nevski Prospektin varrella sijaitsevat monet tunnetut nähtävyydet sekä lukuisat ravintolat ja kaupat. Nevski Prospektilla sijaitseva Bolshoi Gostiny Dvor on yksi Pietarin suurimmista kauppakeskuksista. Ostosmatkailijat suuntaavat myös Bolshoi Prospektin monipuolisen tarjonnan äärelle. Ohittamaton kohde on Fabergé-museo, jossa on esillä kultaseppä Carl Fabergén taidonnäytteitä eli pääsiäismunia. Keisarilliseksi hovihankkijaksi 1880-luvulla nousseen Fabergén pääsiäismunat ovat tyyriitä ja himottuja keräilykohteita taidehuutokaupoissa. Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyy Keväällä risteilevä voi välttää ruuhkat Suosittu ja maailmanmitassa tunnettu matkailukaupunki tarkoittaa huippusesonkeina väentungosta, eikä Pietarikaan ole välttynyt tältä vitsaukselta. Jonoilta ja turhautumiselta voi välttyä ajoittamalla matkansa taiten. – Kevät ja syksy ovat hyviä ajankohtia matkustaa Venäjälle. Nämä ajankohdat tarjoavat kiireisempiin vuodenaikoihin verrattuna matkustajille monia etuja, kuten houkuttelevammat hinnat, edullisemmat hotellipaketit ja vähäisemmät ruuhkat kaupungin tärkeimmissä museoissa, Moby SPL:n toimitusjohtaja Sergey Kotenev vinkkaa. Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyy Sataman vilkas vuosi Kotenevin mukaan Helsinki on Princess Anastasialle liki kotisatama, niin tiuhaan alus kiinnittyy Länsisataman laituriin. Vieressä istuva Princess Anastasian kapteeni Massimo Pinsolo nyökyttelee ajatukselle hyväksyvästi. – Kyytiimme voi nousta Helsingistä keskimäärin 12 kertaa kuukaudessa. Me myös tuomme paljon matkailijoita tänne, tutustumaan Helsingin nähtävyyksiin ja palveluihin – ja sitä kautta tuomaan hyvinvointia pääkaupunkiinne, Kotenev taustoittaa. Helsingin Sataman matkustajaliiketoiminnan johtaja Sari Nevanlinna kertoo, että viime vuosi sujui erittäin vilkkaissa merkeissä. – Olemme Euroopan vilkkain matkustajasatama, jonka kautta liikkui viime vuonna yli 12 miljoonaa ihmistä. Teimme viime vuonna ennätyksen myös rahtiliikenteessä. Teksti: Marko Jokela Kuvat: Marko Jokela ja Moby SPL Lue lisää Kaikki artikkelit 5.6.2026 Laivat Tiedätkö, montako kansallisuutta matkusti Eckerö Linen Finlandialla viime vuonna? 5.6.2026 Matkailu Viron pirskahteleva elämys – laatusiiderin syntysijoilla Pärnussa 4.6.2026 Laivat Tiedätkö, kuinka monta linja-autoa kulki Wasalinen aluksella vuonna 2025? 3.6.2026 Matkailu Pärnu – ainutlaatuinen rantahelmi 31.5.2026 Matkailu Viimeisetkin viinialueet läpi – kierros Katalonian takamailla päätökseen 24.5.2026 Tilaajille Löytöretkellä Barcelonan takamailla – viinin ja Picasson inspiraation lähteillä 22.5.2026 Laivat Laivamatkustajat edellyttävät varustamoilta aitoja vastuullisuustoimia 20.5.2026 Koeajo Koeajo: Hymer B-ML 790 BlackLine – kun premium kohtaa premiumin 19.5.2026 Uutinen Tällä laivayhtiöllä on tyytyväisimmät asiakkaat – mutta kuinka Finnlines muutti kilpailuasetelman? Kommentoi artikkelia Peruuta vastausVoit kommentoida artikkelia kirjautumalla sisään. Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Luetuimmat Vuorokausi Viikko Kuukausi 4.6.2026 Koeajo Tätä vuosimallin 1990 Toyota Hiace 4WD:tä täytyy kohdella silkkihansikkain, sillä sen sisäänajo on vielä pahasti kesken 4.6.2026 Ajokortit Vanhaa ajokorttia ei enää tarvitse palauttaa Traficomille – uudistus tuo satoja tuhansia euroja säästöä 5.6.2026 Koeajo Koeajo: Kia K4 Sportswagon – hyvää yötä viimeinen mam…farmari? 5.6.2026 Käyttötesti Käyttötesti-Toyota pakotti minut luopumaan yhdestä periaatepäätöksestäni 3.6.2026 Liikenne Onko tässä Suomen sekavin liikenneympyrä? 4.6.2026 Ajokortit Vanhaa ajokorttia ei enää tarvitse palauttaa Traficomille – uudistus tuo satoja tuhansia euroja säästöä 4.6.2026 Koeajo Tätä vuosimallin 1990 Toyota Hiace 4WD:tä täytyy kohdella silkkihansikkain, sillä sen sisäänajo on vielä pahasti kesken 3.6.2026 Liikenne Onko tässä Suomen sekavin liikenneympyrä? 30.5.2026 Koeajo BMW teki ihmeen – kuinka alle 50-heppainen F 450 GS voi olla markkinoiden paras adventure? 31.5.2026 Ajatuksia autoista Väite ”kaikki uudet autot ovat hyviä” ei pidä paikkaansa 7.5.2026 Uutinen Suomeen ei saa enää uusia amerikkalaisia avolava-autoja kevyiksi kuorma-autoiksi – viranomaisen linjanmuutos pysäytti maahantuonnin 9.5.2026 Uutinen Aie: B-luokan ajokortilla saisi ajaa selvästi painavampaa ajoneuvoa kuin aiemmin – vuoden 2027 marraskuuhun asti 4.6.2026 Ajokortit Vanhaa ajokorttia ei enää tarvitse palauttaa Traficomille – uudistus tuo satoja tuhansia euroja säästöä 14.5.2026 Päivän kuva Tunnistatko tämän Helsingissä Saksan kilvissä ja testiteippauksissa liikuskelleen auton? 15.5.2026 Ajoneuvot Katumaasturissa 2,5-litrainen ahtamaton bensiinimoottori ja perinteinen automaattivaihteisto: 150 kilometriä ajoa keskikulutuksella 5,3 l/100 km