Renault 5 E-Tech Electric ja Alpine A290 ovat Vuoden Auto Euroopassa – Renaultille toinen voitto peräkkäin, Alpinelle ensimmäinen koskaan

Kaksikon voittoa voi pitää historiallisena myös siltä kantilta, että Renault voitti jo kahdeksannen ECOTY-tittelinsä.

Eurooppalainen raati yhteensä 23 maasta on saanut päätettyä järjestyksessään 62. Vuoden Auton Euroopassa. Uusin ECOTY-tittelin haltija julkistettiin Brysselin autonäyttelyssä. Julkistusta edelsi tammikuussa tapahtunut seitsemän finalistin julkistus.

Voittajaksi 353 pisteellä nousi parivaljakko Renault 5 E-Tech Electric ja Alpine A290. Ne voittivat kovassa finalistiseitsikossa Alfa Romeo Juniorin, Citroën ë-C3/C3:n, Cupra Terramarin, Dacia Dusterin, Hyundai Insterin ja Kia EV3:n. Näistä toiselle sijalle tuli Kia, kolmannelle puolestaan Citroën. Eroa ykkösen ja kakkosen välissä oli yli 60 pistettä.

Tuplavoittaja

Vuoden 2025 ECOTY-titteli on Renaultille jo toinen peräkkäin, sillä viime vuonna voitto tuli Scénic E-Tech Electricille. Kahtena peräkkäisenä vuotena ECOTY on voitettu vain kerran aiemmin, kun Fiat Punto voitti tittelin vuonna 1995 ja Fiat Brava/Bravo vuonna 1996.

Tämänvuotinen voitto oli kaikkiaan kahdeksas Renaultille, mikä tarkoittaa, että se on enää yhden päässä Fiatista, jolla voittoja on kaikista automerkeistä eniten.

Tuplavoitto tämä oli myös siinä mielessä, että tittelin jakaa pikkuretrosähköauto Renault 5 E-Techin kanssa sen tulisemmaksi viritetty sisarmalli Alpine A290. Tällainen yhteen niputtaminen on hyvin harvinaista ECOTY:ssa. Edellisen ja tähän asti ainoan kerran niin on tehty vuonna 2012, kun Chevrolet Volt ja Opel Ampera veivät tittelin nimiinsä. Yhteenniputtaminen on tietysti mahdollista, jos eri nimillä markkinoitavat mallit ovat todellisuudessa sama auto.

Ennen Scénic E-Tech Electriciä ja tuoretta voittajaparia Vuoden Auto Euroopassa -tittelin ovat Renaultille voittaneet Renault 16 (1966), Renault 9 (1982), Clio I (1991), Scenic (1997), Megane (2003) ja Clio III (2006).

Alpinelle ECOTY-titteli on puolestaan ihka ensimmäinen, tosin aivan hiuksenhienolla erolla. Nimittäin kun vuonna 2019 Jaguar I-Pace voitti tittelin 250 pisteellä, Alpine A110 sai saman verran pisteitä, mutta koska I-Pace sai 18 ykkössijan ääntä A110:n 16 ykkössijan ääntä vastaan, A110 jäi ilman titteliä toiseksi pienimmällä mahdollisella erolla.

Lähteet: Renault, ECOTY