Sähköautojen korkea hinta karsastuttaa ja latausinfra mietityttää

Tuore kyselytutkimus: kiinnostus ostaa täyssähköauto kasvaisi, jos autojen hinnat alenisivat.

K-Auton kolmatta kertaa teettämä Autoilun suunta -kyselytutkimuksessa selvitettiin autoilijoiden näkemyksiä autoiluun ja liikenteeseen liittyen. Tutkimuksessa selvitettiin myös, mitkä asiat lisäsivät autoilijoiden kiinnostusta täyssähköauton hankintaa kohtaan. Tärkeimmiksi nousivat niin autojen hintojen aleneminen, autojen pidemmät toimintamatkat kuin latausinfran kehitys. Ja toisinpäin: Samat teemat myös laskevat kiinnostusta täyssähköauton hankintaan. Merkittävimmiksi asioiksi mainittiin autojen hinnat, liian lyhyiksi koetut toimintamatkat sekä riittävän latausinfran puute.

Epäröinti ymmärrettävää

Keskon autokaupan toimialajohtaja Johanna Ali ymmärtää, että suomalaisautoilijoiden epäröinti siirtyä uuteen käyttövoimaan on luonnollista.

– Se on meille autokaupan arkea.

Ali tähdentää, että sähköautojen mallivalikoima on laajentunut muutamassa vuodessa paljon ja toimintamatkat sekä latausnopeudet kasvaneet.

– Myös käytettyjen autojen valikoimassa sähköistä tarjontaa riittää. Sanoisin siis, että moni yllättääkin itsensä koeajolla sekä toimintamatkan että hinnan suhteen, Ali sanoo.

Lataushybriditkin kiinnostavat

Kyselytutkimuksessa selvitettiin myös, millaisen auton vastaaja ensisijaisesti hankkisi, jos huomioidaan vastaajan käytössä oleva budjetti ja senhetkinen tarve. 35 prosenttia vastaajista valitsisi täyssähköauton tai lataushybridin, ja jos mukaan lasketaan hybridit ilman latausmahdollisuutta, sähköllä toimivien autojen osuus nousee 48 prosenttiin. Aikaisemmilla tutkimuskierroksilla vastaava luku on ollut 43 prosenttia.

Ei ole yllätys, että mikäli auton hinnasta ei tarvitsisi välittää, jopa 68 prosenttia vastaajista valitsisi täyssähköauton, lataushybridin tai hybridin. Viime vuonna vastaavaan aikaan luku oli 67 prosenttia, ja vuonna 2022 myöskin 68 prosenttia.

Näin kyseltiin

Autoilun suunta -tutkimus toteutettiin K-Auton toimeksiannosta Norstatin internet-paneelissa syyskuussa 2024. Kohderyhmänä olivat 18–74-vuotiaat suomalaiset autoilijat. Tutkimuksen vastaajamäärä oli 1002 ja se edustaa kohderyhmää sukupuolen, iän ja asuinpaikan osalta.

Autoilijat määriteltiin seuraavasti: vastaaja ajaa itse autoa vähintään kerran kuukaudessa ja taloudessa on auto vastaajan käytettävissä.