5.11.2023 Matkailu Tonava kaunoinen – kun se on vielä ”ruma” ankanpoikanen Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Ihminen rakastaa tarinoita; alkuja ja loppuja, kasvutarinoita, erikoisuuksia. Luonto ei niistä niinkään piittaa. Donaueschingen, eteläinen Saksa. Sveitsin rajalle on muutama kymmenen kilometriä. Lähin iso kaupunki on Schwarzwaldin helmi Freiburg. Myöskään pittoreskin vanhan keskustan omaava Rottweil on vain noin 30 kilometrin päässä. Stuttgartiin on matkaa jo toistasataa kilometriä. Hienon suihkulähteen tapaan rakennettu rakennelma ei suihkuta vettä, mutta se lähettää sitä kohti pitkälle matkalle kohti Mustaamerta. Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyy Itää kohti Tonava on siitä mielenkiintoinen joki, että se virtaa kohti itää. Se on ainoa Euroopan isoista joista, joka tekee näin. Maailman suurien jokien joukossa Tonava on vajaan 2900 kilometrin mitallaan sijalla 30. Euroopan pisin joki, 3645 kilometrin mittainen Volga, löytyy sijalta 16. Saksan ylpeys, Rein, on vajaan 1250 kilometrin pituudellaan vasta sijalla 125. Ranskan ylpeydelle, Loirella on mittaa vain hieman yli 800 kilometriä. Niilin vajaan 6700 kilometrin mittaan nähden Euroopan joet kalpenevat. Joku on varmasti listannut joet myös kauneusjärjestykseen, mutta kauneus on tunnetusti katsojan silmässä. Luonnon kauneudella mitattuna Tonava on varmasti viehättävä, mutta ei kuitenkaan satumaisen kaunis – kuin korkeintaan hetkittäin. Mutta jos kauneutta mitataan ihmisen rakennelmilla ja historialla, silloin Tonava nousee luonnollisesti korkealle. Sen varrelle mahtuvat muun muassa Budapest ja Wien. Myös Belgradin, Bratislavan ja Linzin halki se kulkee. Tonava on myös ollut läpi vuosisatojen tärkeä kauppa- ja rajajoki. Tonava on myös hyvin kansainvälinen joki, se virtaa yhteensä 10 maan kautta tai rajalla. Jokiristeilyt Kuten niin monen ison joen kohdalla, myös Tonavalla järjestetään risteilyjä. Saksan puolella jokilaivaan voi hypätä jo Passaussa. Passaun turisti-infon seinältä voi myös ihmetellä sitä, miten korkealle joki voi joskus nousta… Ja jos aikaa on vain lyhyelle risteilylle, Passausta Linziin matkattaessa saa jo hyvän kokemuksen. Budapestiin asti matka kestää leppoisalla tahdilla viisi yötä. Kaupunkilomista pitävät voivat puolestaan risteillä lyhennettynä vaikkapa Wienistä Budapestin kautta Bratislavaan. Enemmän seikkailua janoavat jatkavat matkaa aina Mustallemerelle asti. Jylhimmillään maisemat ovat Balkanin läpi livuttaessa. Serbiasta Romaniaan matkustettaessa, eli ”Rautaportin” läpi kuljettaessa, mieleen nousee väkisinkin muutama kohtaus Taru sormusten herrasta -elokuvasta. Toki jokilaivaan on mahdollista hypätä useammassa paikkaa vain hyvinkin lyhyeksi aikaa esimerkiksi vain pitkän lounaan tai illallisen ajaksi. Mahdollisuuksia on vaikka kuinka paljon. Euroopan mahtijoet Rein ja Tonava ovat myös yhteydessä toisiinsa Mainjoen ja vuonna 1992 valmistuneen ja 171 kilometriä pitkän Mainin-Tonavan-kanavan ansiosta. Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyy Fillarilla tai jopa patikoiden Ja jos itse Tonavassa matkustaminen ei kiinnosta, myös Tonavan reunoja voi hyödyntää. Autolla voi seurata jokea useammassakin kohtaa, mutta polkupyörällä homma sujuu vielä paremmin. Polkupyörällä matkustettaessa joesta voi myös niin haluttaessa nauttia omassa tahdissa. Toki myös ryhmäreissuun on mahdollista osallistua. Tällöin ei tarvitse kuljettaa kaikkea matkatavaraa koko ajan itse. Mutta omaan tahtiin matkustamisessa on siinäkin etunsa, ainakin näin suomalaisen luonteenlaadun vinkkelistä katsottuna. Ja etenkin alkulähteiltä Budapestiin asti erilaisia majoitus- ja ruokapaikkoja löytyy matkan varrelta riittävästi. Sen jälkeen homma muuttuu vähitellen yhä enemmän seikkailuksi. Ja fiksu yhdistää luonnollisesti jokilaivat fillarointiin. Osan matkasta voi polkea, osan lipua joella pohkeita ja kankkua lepuuttaen. Kiistelty alkulähde Ja koska ihmisiä kiinnostavat siis tarinat, alut ja loput, myös Tonavan alkulähteen paikasta luonnollisesti kiistellään. Donaueschingenistä löytyy siis hieno rakennelma. Sen äärelle pääsee helposti, ja sitä on helppo markkinoida turisteille. Donaueschingenissä myös yhdistyy kaksi Tonavaan virtaavaa alkulähdettä, ja siitä kaupunki juontaa myös nimensä. Alkuosa Donau eli Tonava saksaksi ja loppuosa eschingen. Suurempi näistä Tonavan virtaavista alkulähteistä on vajaan 50 kilometrin mittainen Breg, joka saa alkunsa Furtwangenista. Hekin pitävät luonnollisesti itseään Tonavan alkulähteenä. Teksti ja kuvat: Vesa Eskola Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyy Lue lisää Kaikki artikkelit 9.6.2026 Matkailu Tiedätkö, montako miljoonaa ihmistä matkusti Tallink Siljan aluksilla viime vuonna? 9.6.2026 Kotimaanmatkailu Matkavinkki: mehukkaat burgerit valtaavat Helsingin 6.6.2026 Matkailu Podetko matkakuumetta, mutta määränpää on hukassa? – Matkahuollolla on ratkaisu 5.6.2026 Laivat Tiedätkö, montako kansallisuutta matkusti Eckerö Linen Finlandialla viime vuonna? 5.6.2026 Matkailu Viron pirskahteleva elämys – laatusiiderin syntysijoilla Pärnussa 4.6.2026 Laivat Tiedätkö, kuinka monta linja-autoa kulki Wasalinen aluksella vuonna 2025? 3.6.2026 Matkailu Pärnu – ainutlaatuinen rantahelmi 31.5.2026 Matkailu Viimeisetkin viinialueet läpi – kierros Katalonian takamailla päätökseen 24.5.2026 Tilaajille Löytöretkellä Barcelonan takamailla – viinin ja Picasson inspiraation lähteillä Kommentoi artikkelia Peruuta vastausVoit kommentoida artikkelia kirjautumalla sisään. Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Luetuimmat Vuorokausi Viikko Kuukausi 7.6.2026 Koeajo Koeajossa suomalaisten suuresti suosima vuosimallin 1973 Fiat 600, joka on itse asiassa oikeasti Seat - ja kovin pätevästä syystä 8.6.2026 Ajoneuvot Syynissä 1970–80-luvun huippuauto Mercedes-Benz 240 D – millaiset turvaratkaisut ja miten sujuu käyttö? 9.6.2026 Laivat M/S Silja Serenade, merentutkimusalus vuodesta 1998 - ottaa 3 000 tieteellistä merivesinäytettä jokaisella matkallaan 4.6.2026 Koeajo Tätä vuosimallin 1990 Toyota Hiace 4WD:tä täytyy kohdella silkkihansikkain, sillä sen sisäänajo on vielä pahasti kesken 8.6.2026 Laivat Biometaania, hukkalämpöturbiini, sähköpyöriä... - suurin Helsingissä tänä vuonna vieraileva loistoristeilijä on varsinainen ekohippi 4.6.2026 Koeajo Tätä vuosimallin 1990 Toyota Hiace 4WD:tä täytyy kohdella silkkihansikkain, sillä sen sisäänajo on vielä pahasti kesken 4.6.2026 Ajokortit Vanhaa ajokorttia ei enää tarvitse palauttaa Traficomille – uudistus tuo satoja tuhansia euroja säästöä 7.6.2026 Koeajo Koeajossa suomalaisten suuresti suosima vuosimallin 1973 Fiat 600, joka on itse asiassa oikeasti Seat - ja kovin pätevästä syystä 3.6.2026 Liikenne Onko tässä Suomen sekavin liikenneympyrä? 6.6.2026 Huutokauppahelmet Kimi Räikkösen signeeraama, 38 kilometriä ajettu Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio Racing Edition n:o 1/35 - Huutokauppahelmet 4.6.2026 Koeajo Tätä vuosimallin 1990 Toyota Hiace 4WD:tä täytyy kohdella silkkihansikkain, sillä sen sisäänajo on vielä pahasti kesken 4.6.2026 Ajokortit Vanhaa ajokorttia ei enää tarvitse palauttaa Traficomille – uudistus tuo satoja tuhansia euroja säästöä 7.6.2026 Koeajo Koeajossa suomalaisten suuresti suosima vuosimallin 1973 Fiat 600, joka on itse asiassa oikeasti Seat - ja kovin pätevästä syystä 14.5.2026 Päivän kuva Tunnistatko tämän Helsingissä Saksan kilvissä ja testiteippauksissa liikuskelleen auton? 15.5.2026 Ajoneuvot Katumaasturissa 2,5-litrainen ahtamaton bensiinimoottori ja perinteinen automaattivaihteisto: 150 kilometriä ajoa keskikulutuksella 5,3 l/100 km