5.11.2023 Matkailu Tonava kaunoinen – kun se on vielä ”ruma” ankanpoikanen Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Ihminen rakastaa tarinoita; alkuja ja loppuja, kasvutarinoita, erikoisuuksia. Luonto ei niistä niinkään piittaa. Donaueschingen, eteläinen Saksa. Sveitsin rajalle on muutama kymmenen kilometriä. Lähin iso kaupunki on Schwarzwaldin helmi Freiburg. Myöskään pittoreskin vanhan keskustan omaava Rottweil on vain noin 30 kilometrin päässä. Stuttgartiin on matkaa jo toistasataa kilometriä. Hienon suihkulähteen tapaan rakennettu rakennelma ei suihkuta vettä, mutta se lähettää sitä kohti pitkälle matkalle kohti Mustaamerta. Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyy Itää kohti Tonava on siitä mielenkiintoinen joki, että se virtaa kohti itää. Se on ainoa Euroopan isoista joista, joka tekee näin. Maailman suurien jokien joukossa Tonava on vajaan 2900 kilometrin mitallaan sijalla 30. Euroopan pisin joki, 3645 kilometrin mittainen Volga, löytyy sijalta 16. Saksan ylpeys, Rein, on vajaan 1250 kilometrin pituudellaan vasta sijalla 125. Ranskan ylpeydelle, Loirella on mittaa vain hieman yli 800 kilometriä. Niilin vajaan 6700 kilometrin mittaan nähden Euroopan joet kalpenevat. Joku on varmasti listannut joet myös kauneusjärjestykseen, mutta kauneus on tunnetusti katsojan silmässä. Luonnon kauneudella mitattuna Tonava on varmasti viehättävä, mutta ei kuitenkaan satumaisen kaunis – kuin korkeintaan hetkittäin. Mutta jos kauneutta mitataan ihmisen rakennelmilla ja historialla, silloin Tonava nousee luonnollisesti korkealle. Sen varrelle mahtuvat muun muassa Budapest ja Wien. Myös Belgradin, Bratislavan ja Linzin halki se kulkee. Tonava on myös ollut läpi vuosisatojen tärkeä kauppa- ja rajajoki. Tonava on myös hyvin kansainvälinen joki, se virtaa yhteensä 10 maan kautta tai rajalla. Jokiristeilyt Kuten niin monen ison joen kohdalla, myös Tonavalla järjestetään risteilyjä. Saksan puolella jokilaivaan voi hypätä jo Passaussa. Passaun turisti-infon seinältä voi myös ihmetellä sitä, miten korkealle joki voi joskus nousta… Ja jos aikaa on vain lyhyelle risteilylle, Passausta Linziin matkattaessa saa jo hyvän kokemuksen. Budapestiin asti matka kestää leppoisalla tahdilla viisi yötä. Kaupunkilomista pitävät voivat puolestaan risteillä lyhennettynä vaikkapa Wienistä Budapestin kautta Bratislavaan. Enemmän seikkailua janoavat jatkavat matkaa aina Mustallemerelle asti. Jylhimmillään maisemat ovat Balkanin läpi livuttaessa. Serbiasta Romaniaan matkustettaessa, eli ”Rautaportin” läpi kuljettaessa, mieleen nousee väkisinkin muutama kohtaus Taru sormusten herrasta -elokuvasta. Toki jokilaivaan on mahdollista hypätä useammassa paikkaa vain hyvinkin lyhyeksi aikaa esimerkiksi vain pitkän lounaan tai illallisen ajaksi. Mahdollisuuksia on vaikka kuinka paljon. Euroopan mahtijoet Rein ja Tonava ovat myös yhteydessä toisiinsa Mainjoen ja vuonna 1992 valmistuneen ja 171 kilometriä pitkän Mainin-Tonavan-kanavan ansiosta. Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyy Fillarilla tai jopa patikoiden Ja jos itse Tonavassa matkustaminen ei kiinnosta, myös Tonavan reunoja voi hyödyntää. Autolla voi seurata jokea useammassakin kohtaa, mutta polkupyörällä homma sujuu vielä paremmin. Polkupyörällä matkustettaessa joesta voi myös niin haluttaessa nauttia omassa tahdissa. Toki myös ryhmäreissuun on mahdollista osallistua. Tällöin ei tarvitse kuljettaa kaikkea matkatavaraa koko ajan itse. Mutta omaan tahtiin matkustamisessa on siinäkin etunsa, ainakin näin suomalaisen luonteenlaadun vinkkelistä katsottuna. Ja etenkin alkulähteiltä Budapestiin asti erilaisia majoitus- ja ruokapaikkoja löytyy matkan varrelta riittävästi. Sen jälkeen homma muuttuu vähitellen yhä enemmän seikkailuksi. Ja fiksu yhdistää luonnollisesti jokilaivat fillarointiin. Osan matkasta voi polkea, osan lipua joella pohkeita ja kankkua lepuuttaen. Kiistelty alkulähde Ja koska ihmisiä kiinnostavat siis tarinat, alut ja loput, myös Tonavan alkulähteen paikasta luonnollisesti kiistellään. Donaueschingenistä löytyy siis hieno rakennelma. Sen äärelle pääsee helposti, ja sitä on helppo markkinoida turisteille. Donaueschingenissä myös yhdistyy kaksi Tonavaan virtaavaa alkulähdettä, ja siitä kaupunki juontaa myös nimensä. Alkuosa Donau eli Tonava saksaksi ja loppuosa eschingen. Suurempi näistä Tonavan virtaavista alkulähteistä on vajaan 50 kilometrin mittainen Breg, joka saa alkunsa Furtwangenista. Hekin pitävät luonnollisesti itseään Tonavan alkulähteenä. Teksti ja kuvat: Vesa Eskola Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyy Lue lisää Kaikki artikkelit 5.9.2026 Laivat Viking Line vähentänyt yllättävän paljon ruokahävikkiä Turun-laivoilla 5.9.2026 Laivat Tallink Siljan matkustajamäärät lievässä kasvussa – erikoisristeilyt vetoavat 28.8.2026 Matkailuajoneuvot Garmin CamperCam 795 on karavaanarin kaveri – yhdistää matkailuauton navigaattorin ja kojelautakameran 16.8.2026 Moottoripyörät Matti Nykäsen Pappa, Jope Ruonansuun Jawa, Monkey ja kumppanit 12.8.2026 Koeajo Volkswagen Grand California Dune tarjoaa 100 000 eurolla vapautta, mutta kompromissit kulkevat mukana 11.8.2026 Lentokoneet Yritätkö tihrustaa keskiviikon auringonpimennystä? – Vuoden 1990 täydellisessä pimennyksessä Finnair järjesti kokonaiset 12 pimennyslentoa pilvien yläpuolelle 5.8.2026 Lentokoneet Lufthansan lomalentoyhtiö Discover Airlines lentää kesällä 2027 Frankfurtin jättilentoasemalta Savonlinnaan, mikä on melkoinen täydennys Savonlinnan nykyisiin ostolentoihin Helsingistä 4.8.2026 Matkailu Kotkaniemi – P. E. Svinhufvudin kiehtova ja näyttävä kotimuseo 31.7.2026 Matkailu Teeveestä tuttu julkkiskahvila – Valkeakosken Mokka-Pirtti Kommentoi artikkelia Peruuta vastausVoit kommentoida artikkelia kirjautumalla sisään. Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Luetuimmat Vuorokausi Viikko Kuukausi 7.9.2026 Päivän kuva Tiedätkö mitä Škodan aiemmin käyttämä siipinuolilogo symboloi? 8.9.2026 Kuluttajat Peugeotin moottori hajosi alle 60 000 kilometrissä – kiista sytytystulppien vaihtovälistä eteni kuluttajariitalautakuntaan 7.9.2026 Uutinen Jenkkiavolavojen rekisteröintikiista eteni oikeuteen – maahantuoja kyseenalaistaa Traficomin koko poikkeuslupatulkinnan 8.9.2026 Autoilu Tältä näyttää uusi alaikäisten kuljettajien vihreäkeltainen tunnus – käytöstä luistaminen tietää 100 euron maksua 8.9.2026 Koeajo Volkswagen ID.3 palaa menneeseen ja se on parasta mitä olisi voinut toivoa 7.9.2026 Päivän kuva Tiedätkö mitä Škodan aiemmin käyttämä siipinuolilogo symboloi? 8.9.2026 Kuluttajat Peugeotin moottori hajosi alle 60 000 kilometrissä – kiista sytytystulppien vaihtovälistä eteni kuluttajariitalautakuntaan 7.9.2026 Uutinen Jenkkiavolavojen rekisteröintikiista eteni oikeuteen – maahantuoja kyseenalaistaa Traficomin koko poikkeuslupatulkinnan 6.9.2026 Sähköautot Sähköautoilijan päiväkirja: rakastan sähköautoani, mutta valitsisin silti polttomoottorin 4.9.2026 Uutinen Volkswagenin maahantuoja korjaa sähköautojen takuista antamaansa tietoa – pitkä akkutakuu on kerrottua suppeampi 7.9.2026 Päivän kuva Tiedätkö mitä Škodan aiemmin käyttämä siipinuolilogo symboloi? 26.8.2026 Päivän kuva Tiedätkö, miksi joissakin ”Rättisitikoissa” lämmitetään etupyöriä? 25.8.2026 Päivän kuva Tiedätkö, miksi vanhoissa kuorma-autoissa käytettiin ejektoripakoputkea? 31.8.2026 Käytetyt erikoisuudet Käytetyt erikoisuudet: Vain 34,000 km ajettu Volvo 244 Diesel 16.8.2026 Klassikko Muistatko Fiatin edustusauton, joka maksoi ison Mersun verran? Niille on Suomessa jopa oma kerhonsa