1.11.2017 Ajoneuvot Traktoripelaajat huomio: iltapuhteeksi riivaava peruutuspeli Valtralta Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Lapsikin osaa huristella Valtran traktorilla – myös taaksepäin. Ainakin netissä. Jos viime vuonna julkaistu Farming Simulator 17 tuntuu liian totiselta, kannattaa kokeilla Valtra Reverse Challengea, joka on peltomaailman peruutushaaste palikkagrafiikan ja pimpelipompeli-musiikin tahdittamana. Tämän vuodelta 2013 peräisin olevan lystin tarjoaa Valtra, jonka TwinTrac -takahallintalaitteen ilosanomaa peli osaltaan edistää. Pelin vahvat C64-vaikutteet ovat digitaaliseen markkinointiin erikoistuneen Kuubin käsialaa. Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyy Kaasua tai jarrua ei ole Rohkeasti rattiin. Pelissä pitää ajaa traktoria taaksepäin maaseutumaisemaan raivattua rataa pitkin. Ohjaaminen tapahtuu tietokoneen nuolinäppäimillä; kaasua tai jarrua ei ole, vaan nykyaikaisen tehomaatalouden kiivas työtahti sanelee nopeuden. Vauhti on siis kovaa, eikä renkiä päästetä helpolla: eteen tulee kaikenlaisia esteitä, kuten pyöröpaaleja ja maakiviä, joita pitää mahdollisuuksien mukaan väistellä. Lisäksi väylä on täynnään menoa hidastavia töyssyjä, jotka voi melkein tuntea takalistossa – kotitoimiston tuoli alkaakin hetkessä pomppia Valtran jousitetun istuimen malliin Molempiin suuntiin Se, miksi pelissä ajetaan nimenomaan taaksepäin, juontaa juurensa Valtran TwinTrac-takahallintalaitteesta, jota suomalainen traktorivalmistaja samoilla nettisivuillaan esittelee. TwinTrac muodostuu traktorin ohjaamon takaseinään kiinnitetyistä ylimääräisistä kaasu-, kytkin- ja jarrupolkimista, suunnanvaihtimesta sekä pienestä sähköisestä ohjauspyörästä. Näiden ääreen kuljettajan istuin hallintalaitteineen voidaan kääntää täydet 180 astetta istuimelta nousematta. TwinTracin avulla traktoria voi ajaa ”väärinpäin” esimerkiksi takanostolaitteeseen kytketyn niittokoneen, lumiauran tai lumilingon kanssa. Paitsi, että työkone näkyy ohjaamoon paremmin, taakseajon terveysvaikutukset ovat merkittävät, koska se vähentää asentoja, joissa kuljettajan selkä ja niska vääntyvät. Valmistajan mukaan myös aikaa ja polttoainetta säästyy erityisesti niittotöissä. TwinTrac on saatavilla tehdasasennettuna Valtran kolmeen suurimpaan mallisarjaan eli N-, T- and S-sarjan traktoreihin. Näistä keskimmäistä pääsimme kokeilemaan valmistajan kotikonnuilla Suolahdessa tänä syksynä – lisää aiheesta luvassa huomenna torstaina ilmestyvässä Moottorin numerossa 11/2017, jonka voit lukea julkaisupäivästä alkaen myös sähköisenä näköisversiona, jonka voi ostaa Lehtiluukusta. Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyy Nitrolla toisin päin Palataan vielä peliin. Akanoiden – siis niiden esteiden – joukosta kannattaa bongata myös jyväsiä. Radalla tulee vastaan V-merkkejä (niin kuin Valtra), joiden päälle ajamalla ansaitsee lisää peliaikaa. Yleisönä toimivat radan reunoilla märehtivät lehmät, ja luonnon tuoksun voi melkein haistaa. Varsinainen urakkatahti alkaa kuitenkin osumalla Nitro boost -kanisteriin. Silloin alla oleva Valtra kääntyy ”oikein päin”, takarenkaat saavat kylkiäisekseen paripyörät ja sitten mennään – niin kovaa kuin Linnavuoren tehtaalla valmistetusta dieselmoottorista lähtee. Mutta vaikka kyytiä on ainakin ne 80 kilometriä tunnissa mitkä nykyaikaiselle traktorille maksimissaan sallitaan, ohjaaminen sujuu maallikoltakin, sillä nyt kaikkiin esteisiin osumalla kerää ekstrapisteitä. Touhu on tosin kaukana viljelyssä vallitsevasta huolellisuudesta. Kaikki hauska loppuu silti aikanaan – niin myös maatilan työpäivä. Tässä tapauksessa peliajan päättymiseen. Onneksi virtuaalimaailmassa työkonetta ei tarvitse viedä huoltoon eikä viljaa kuivuriin – ei muuta kuin uutta sarkaa kyntämään! Ja koska nykyaikainen traktori liikkuu pellolla miltei itsestään, kiusaus on tietysti suuri avata läppäri pellolla työn lomassa ja ryhtyä pelaamaan. Sitä emme kuitenkaan suosittele – lienee hankala selitellä isännälle, miksi Valtra meni päisteessä pitkäksi. Loppuun lienee paikallaan myös varoitus. Pelin kärkisijoille ei ole helppo päästä, eli ennätysjahdissa saattaa mennä koko ilta. Teksti: Jussi Saarinen Kuvituskuvat: Valtra ja Jari Saarentaus/Moottori Lue myös: Päivän kuva: Suomen suurin sänkipellolla Farming Simulator 17 – nyt mukana myös Valtra ja junat! Valtraa virtuaalisesti ja vähän oikeastikin – Farming Simulator 17 Lue lisää Kaikki artikkelit 21.8.2026 Koeajo Koeajo: Renault Clio on lammas suden vaatteissa – nopean näköinen, vaan ei tuntuinen 20.8.2026 Uutinen Moottoripyörien katsastus pakolliseksi EU:ssa? – Autoliitto vaatii Suomen päättäjiltä toimia 18.8.2026 Sähköautot Audi A2 e-tron seuraa edeltäjänsä renkaanjäljissä – tuleva malli rikkoo nyt jo ennätyksiä 6.8.2026 Ajoneuvot Auton käytettävyys: miten selviää Volvo ES90 tarkemmasta syynistä? 5.8.2026 Koeajo Koeajo: Dacia Bigster Hybrid 150 4×4 – iso neliveto automaatti kaipaa asfalttiteiltä maastoon rämpimään 2.8.2026 Klassikko Yksi maailman arvostetuimpia historiallisten autojen tapahtumia järjestettiin tänä vuonna Suomessa 31.7.2026 Ajoneuvot Korvaamattomat Brasierilla hidastetöyssyyn -ilmeet ja muita muistettavia kuvia Suomen FIVA World Eventin reitin varrelta 24.7.2026 Ajoneuvot Mitsubishilta uusi Grandis sekä uudistettu ASX – mallit juhlistavat 50-vuotiasta matkaa Suomessa 24.7.2026 Ajoneuvot Range Rover GT tulee olemaan jotain aivan uutta Land Rover -maailmassa – ehkä järisyttävin maisema aukeaa kuitenkin vasta sisätiloissa Kommentoi artikkelia Peruuta vastausVoit kommentoida artikkelia kirjautumalla sisään. Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Luetuimmat Vuorokausi Viikko Kuukausi 24.8.2026 Käytetyt autot Kahdeksanvuotiaan Audin moottori hajosi – autokaupan maksettava 3 500 euroa 23.8.2026 Autokauppa Tanska on noussut kolmoseksi Suomeen käytettynä tuotavien autojen alkuperämaana - Ruotsin osuus on sen sijaan tuntuvasti laskenut 23.8.2026 Uutinen Kuka korjaa vanhan sähköautosi? Tulevaisuudessa korjaamoiden erot korostuvat 24.8.2026 Käytetyt erikoisuudet Käytetyt erikoisuudet: Pikkuruinen Suzuki Cappuccino -roadster 21.8.2026 Lentokoneet Pian ensilennolleen nousevan Airbus A350:n rahtiversion päärahtiovi on lajinsa suurin - siis jopa suurempi kuin Jumbojetin aukeava nokka 19.8.2026 Kuluttajat Ulkomaanmatka päättyi ennen aikojaan – yli 220 000 euron matkailuautossa ilmeni pitkä lista vikoja 17.8.2026 Lentokoneet Laudan Airbus A320 jämähti lauantaina Helsinki-Vantaalle, joten emoyhtiö Ryanair riensi apuun yllättävimmällä konetyypillään 17.8.2026 Päivän kuva Oliko sinulla uuden kuljettajan tunnuksena toiminut 80-lätkä? 17.8.2026 Käytetyt erikoisuudet Käytetyt erikoisuudet: Toinen kahdesta Suomeen uutena myydystä Citroën SM:stä 21.8.2026 Lentokoneet Pian ensilennolleen nousevan Airbus A350:n rahtiversion päärahtiovi on lajinsa suurin - siis jopa suurempi kuin Jumbojetin aukeava nokka 16.8.2026 Klassikko Muistatko Fiatin edustusauton, joka maksoi ison Mersun verran? Niille on Suomessa jopa oma kerhonsa 19.8.2026 Kuluttajat Ulkomaanmatka päättyi ennen aikojaan – yli 220 000 euron matkailuautossa ilmeni pitkä lista vikoja 17.8.2026 Lentokoneet Laudan Airbus A320 jämähti lauantaina Helsinki-Vantaalle, joten emoyhtiö Ryanair riensi apuun yllättävimmällä konetyypillään 17.8.2026 Päivän kuva Oliko sinulla uuden kuljettajan tunnuksena toiminut 80-lätkä? 6.8.2026 Yleinen Miksi rivi-8 on pysynyt poissa autonvalmistajien pelikirjoista jo yli 70 vuoden ajan?