Turkkilainen Togg haastaa Teslan – kaksi uutta sähkömallia Eurooppaan

Turkkilainen sähköautovalmistaja Togg esittelee Münchenin IAA Mobility -näyttelyssä kaksi uutta malliaan, T10X-SUV:n ja T10F-sedanin, ja aloittaa samalla laajentumisensa Saksan markkinoille.

Turkkilainen sähköautovalmistaja Togg tekee merkittävän aluevaltauksen Euroopan markkinoilla esittelemällä kaksi uutta malliaan tämän vuoden IAA Mobility 2025 -näyttelyssä Münchenissä. Kyseessä on yhtiön ensimmäinen virallinen esiintyminen Saksan markkinoilla, ja se merkitsee tärkeää askelta Toggin kansainvälisessä kasvustrategiassa.

Togg tuo näyttelyyn täyssähköisen T10X-SUV:n sekä täysin uuden T10F-sedanin, jotka molemmat on suunniteltu vastaamaan eurooppalaisten kuluttajien vaatimuksiin niin teknologian, muotoilun kuin kestävän kehityksen osalta. Yhtiö aikoo aloittaa myynnin Saksassa vuoden 2025 lopulla ja laajentaa sen jälkeen muihin Euroopan maihin.

Togg on osa Turkin valtion tukemaa pyrkimystä kehittää kotimainen sähköautoteollisuus. Yhtiö on jo saavuttanut merkittävää jalansijaa kotimaassaan, ja nyt se tähtää Euroopan markkinoille kilpailukykyisillä hinnoilla ja moderneilla ominaisuuksilla varustetuilla ajoneuvoilla.

IAA Mobility -näyttely toimii Toggin kansainvälisen strategian ponnahduslautana. Tapahtuma kokoaa yhteen maailman johtavat autonvalmistajat ja teknologiayritykset, ja se tarjoaa Toggin kaltaisille uusille toimijoille mahdollisuuden esitellä innovaatioitaan globaalille yleisölle. Turkin automarkkinat kasvavat vauhdilla, erityisesti sähköautojen osalta, ja ne ovat yksi maailman suurimmista. Vuonna 2024 ne olivat maailmanlaajuisesti kahdeksannella sijalla sähköautojen myynnissä 123 982 myydyllä yksiköllä.

Turkki nousemassa sähköautojen tuotantokeskukseksi

Turkki on viime vuosina noussut nopeasti yhdeksi Euroopan merkittävimmistä ajoneuvojen valmistusmaista – ja erityisesti kiinalaisten sähköautovalmistajien suosimaksi tuotantopaikaksi. Esimerkiksi BYD, maailman suurin sähköautojen valmistaja, on siirtänyt osan tuotannostaan Turkkiin vastauksena EU:n asettamille tulleille. Turkilla on tullisopimus EU:n kanssa, mikä mahdollistaa autojen viennin Eurooppaan ilman lisämaksuja samalla, kun työvoima- ja tuotantokustannukset pysyvät selvästi alempina kuin Keski-Euroopassa.

BYD:n uusi tehdas Manisassa on osa yhtiön strategiaa kiertää tullit ja kasvattaa tuotantoa Euroopan markkinoille. Tehtaan odotetaan valmistavan yli 150 000 ajoneuvoa vuodessa vuoteen 2027 mennessä, ja kapasiteetin ennustetaan kasvavan entisestään

Turkki on jo pitkään ollut kotipaikka useille kansainvälisille autonvalmistajille, kuten Fordille, Toyotalle ja Renaultille, mutta nyt se houkuttelee myös uusia investointeja erityisesti sähköautojen saralla