12.5.2016 Ajoneuvot Uutuusrengas Bridgestonelta – nastarengas keskelle kesää Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Rengaslanseeraukset kulkevat omaa rataansa vuodenajoista välittämättä, joten kesän korvalla esitellään jo ensi talven uutuuksia. Bridgestonen tuorein tulokas on varustettu nastoilla ja suunniteltu Pohjolan vaihteleviin talviolosuhteisiin. Vaikka vallitseva keli on kesäinen, on aika otollinen talvirengaslanseeraukselle Bridgestone Noranza 001 –tuoteperheen esittelyajankohdasta päätellen. Tampereella lanseerattu rengasperhe on valmistajansa mukaan toistaiseksi edistyksellisin nastarengas Bridgestone-tuotemerkin alla. Noranza 001:n parhaiksi puoliksi maailman suurin rengasvalmistaja nostaa jääpidon, joka takaa maksimaalisen kiihdytyksen ja jarrutuksen liukkaalla alustalla. Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyy Nastarengas pitkän kehityksen tuloksena Bridgestone on tehnyt pitkän rupeaman renkaiden kehitystyössä. Valmistaja lupaa Noranza 001:lle paljon kiinnostavia ominaisuuksia. Renkaassa on uuden sukupolven nastat, jotka pureutuvat uuden muotoilunsa ansiosta jäähän entistä tehokkaammin ja takaavat erinomaisen kiihdytyksen ja jarrutuksen jäällä. Nastojen sijoittelu ja määrä on optimoitu, ja nastan uusi kanta parantaa nastan pysyvyyttä, jolloin rengas on valmistajan kertoman mukaan turvallinen ajaa koko käyttöikänsä ajan. Uutuusrenkaan pintakuvio ja kumiseos maksimoivat kiihdytyksen ja jarrutuksen lumella. Pehmeä kumiseos ja jäykkä keskiripa tuovat erinomaisen ajovakauden ja käsiteltävyyden. Tiheät lamellit maksimoivat pidon. Suuriksi luonnehditut urat poistavat lumen ja loskan tehokkaammin ja takaavat asiallisen käsiteltävyyden lumisissa olosuhteissa. Bridgestonen mukaan Noranza 001 on suunniteltu erityisesti Pohjolan vaihteleviin talviolosuhteisiin ja autoilijoille, jotka haluavat ajaa turvallisesti myös erittäin liukkailla keleillä. Nastarengas lavealla kokovalikoimalla Henkilöautoihin tarkoitetussa Noranza 001- ja maastureihin soveltuvassa Noranza 001 SUV -malleissa on uusi kulumisvaroitin, joka osoittaa selkeästi milloin renkaat on aika vaihtaa. Tavanomaiset kulumisvaroittimet varoittavat renkaan kuluneisuudesta yleensä vasta siinä vaiheessa, kun urasyvyys on jo alle turvallisuusrajan. Bridgestone toivoo, että päivitetty kulumisvaroitin saa autoilijat tarkistamaan renkaidensa kunnon useammin ja kuluneista renkaista talvisin johtuvat liikenneonnettomuudet saadaan siten vähenemään. Tavara-autoihin suunniteltu Noranza-rengas Noranza Van 001 tekee uudistuksen myötä paluun uudistetulla kumiseoksella ja runkorakenteella. Bridgestone tuo uutuusrenkaan myyntiin lavealla kokovalikoimalla. Henkilöautoihin kokoja tulee 27, maastureihin 12 ja tavara-autoihin 13. Renkaita voi tiedustella merkin jälleenmyyjien varastoista jo kesä-heinäkuussa. Lähde ja kuva Bridgestone Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyy Lue lisää Kaikki artikkelit 4.9.2026 Ajoneuvot Mikäli huhut pitävät paikkansa, Seatista saattaa tulla vanhin tarkoituksellisesti lakkautettava huomattava automerkki sitten Pontiacin 2.9.2026 Esittely Konttiperäinen Polestar 4 SUV – nyt muoto seuraa tarkoitusta 1.9.2026 Ajoneuvot Maistiainen: onkohan Mazda CX-6e tärkein Kiinasta Japaniin saapunut tuote sitten teen? 30.8.2026 Ajoneuvot Auton käytettävyys: Citroën ë-C3 Aircross on sekoitus perinteitä ja persoonallisuuksia 26.8.2026 Ajoneuvot Mazda CX-6e:tä ei ole monin paikoin tunnistaa Mazdaksi, mutta siinä on monia vekkuleita yksityiskohtia 23.8.2026 Esittely Suomeen saapuvat Omoda ja Jaecoo sekä “paikallinen autotehdas” Chery niiden taustalla 21.8.2026 Koeajo Koeajo: Renault Clio on lammas suden vaatteissa – nopean näköinen, vaan ei tuntuinen 20.8.2026 Uutinen Moottoripyörien katsastus pakolliseksi EU:ssa? – Autoliitto vaatii Suomen päättäjiltä toimia 18.8.2026 Sähköautot Audi A2 e-tron seuraa edeltäjänsä renkaanjäljissä – tuleva malli rikkoo nyt jo ennätyksiä Kommentoi artikkelia Peruuta vastausVoit kommentoida artikkelia kirjautumalla sisään. Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Luetuimmat Vuorokausi Viikko Kuukausi 4.9.2026 Uutinen Volkswagenin maahantuoja korjaa sähköautojen takuista antamaansa tietoa – pitkä akkutakuu on kerrottua suppeampi 4.9.2026 Lentokoneet Air France luopuu oudosta "baby busista" nyt lopullisesti - näin vuonna 2003 käyttöönotetusta tyypistä tulee ensimmäinen matkustajakäytöstä kokonaan hävinnyt Airbus 3.9.2026 Käyttötesti Käyttötesti: Kia K4 on bensafarkku, joka ei tykkää hipaisuista 4.9.2026 Ajoneuvot Mikäli huhut pitävät paikkansa, Seatista saattaa tulla vanhin tarkoituksellisesti lakkautettava huomattava automerkki sitten Pontiacin 4.9.2026 Koeajo Koeajo: Toyota C-HR+ on epätavanomainen perhe-Toyota 31.8.2026 Käytetyt erikoisuudet Käytetyt erikoisuudet: Vain 34,000 km ajettu Volvo 244 Diesel 31.8.2026 Päivän kuva Tunnistatko tämän kuorma-auton sivupeilin varressa olevan ”häkkyrän” käyttötarkoituksen? 28.8.2026 Automatkailu Paljonko asuntovaunun vetäminen maksaa? Vertailimme kahden käytetyn vetoauton kulutuksia 29.8.2026 Huutokauppahelmet Mikäli joku maailmanlopun odottaja haluaa W463-korimallisen G-sarjan Mercedeksensä kuusipyörävetoisena, ainoa vaihtoehto on tukeutua piraattiversioon 4.9.2026 Uutinen Volkswagenin maahantuoja korjaa sähköautojen takuista antamaansa tietoa – pitkä akkutakuu on kerrottua suppeampi 26.8.2026 Päivän kuva Tiedätkö, miksi joissakin ”Rättisitikoissa” lämmitetään etupyöriä? 25.8.2026 Päivän kuva Tiedätkö, miksi vanhoissa kuorma-autoissa käytettiin ejektoripakoputkea? 16.8.2026 Klassikko Muistatko Fiatin edustusauton, joka maksoi ison Mersun verran? Niille on Suomessa jopa oma kerhonsa 31.8.2026 Käytetyt erikoisuudet Käytetyt erikoisuudet: Vain 34,000 km ajettu Volvo 244 Diesel 19.8.2026 Kuluttajat Ulkomaanmatka päättyi ennen aikojaan – yli 220 000 euron matkailuautossa ilmeni pitkä lista vikoja