20.1.2020 Ajoneuvot Draamaa SM-rallikauden avauksessa: Lindholm menetti voiton viimeisellä erikoiskokeella, Bottas ajoi puuhun Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä SM-rallikauden perinteisesti avannut Arctic Lapland Rally ei jättänyt tänäkään vuonna ketään kylmäksi. Toyota Yaris WRC:llä ensimmäistä kilpailuaan ajanut Kalle Rovanperä vei odotetusti kokonaiskilpailun ykkössijan itselleen, mutta SM1-luokan pisteistä ajavien kesken jännitystä riitti viimeiselle erikoiskokeelle asti Perjantaina kilpailu alkoi Rovanperän 17,1 sekunnin pohja-ajalla. Lähes 23 kilometrin mittaisella erikoiskokeella SM1-luokan kärkiajan ajoi viime vuoden Neste Rallissa yksittäisillä erikoiskokeilla jopa Rovanperän päihittänyt Emil Lindholm. Toiseksi kovinta vauhtia SM1-luokassa piti hallitseva Suomen mestari Teemu Asunmaa, joka jäi Lindholmin ajasta 4,3 sekuntia. Lähelle samaa aikaa pääsi myös konkari Juha Salo, joka jäi Asunmaasta 0,7 sekuntia. WRC-luokan Citroën DS3:lla kilpailuun osallistunut F1-tähti Valtteri Bottas jäi Rovanperän ajasta 34,4 s. Toisella pikataipaleella Bottas onnistui ajamaan Rovanperän jälkeen toiseksi nopeimman ajan. SM1-luokan kokonaistilanteessa Lindholm säilytti kärkipaikkansa, mutta Salo kiilasi muutaman sekunnin verran Asunmaan edelle. Emil Lindholm piti SM1-luokan kovinta vauhtia lähes läpi rallin. Kolmannella erikoiskokeella kahta ensimmäistä erikoiskoetta dominoineet Rovanperä ja kartanlukija Jonne Halttunen joutuivat pysähtymään kesken erikoiskokeen poistamaakseen auton keulaan unohtuneet moottorinsuojat, jotka aiheuttivat pikataipaleella auton ylikuumenemista. Näin Rovanperä putosi kokonaistilanteessa nejänneksi. Kärkeen kiilasi Asunmaa, 0,8 sekunnin päähän toisena olleesta Salosta. Lindholm putosi tässä vaiheesa kolmanneksi, 2,3 sekunnin päähän kärjestä. Rovanperä ajoi pohja-ajan kahdeksalle erikoiskokeelle kymmenestä. Neljännellä, yli 33 kilometrin pituisella Jyrhämäjärven erikoiskokeella Rovanperä kuittasi kärkisijansa takaisin yli puolen minuutin pohja-ajalla. Lindholm ajoi SM1-luokkaan lähes viiden sekunnin pohja-ajan ennen Asunmaata ja tästä 1,5 sekuntia jäänyttä Saloa ja lunasti luokan johtopaikan tällä itselleen. Illan viimeisellä erikoiskokeella Lindholm ajoi yllättäen kokonaiskilpailun pohja-ajan, Rovanperän jäädessä R5-luokan Škodalla ajaneesta Lindholmista 0,7 sekuntia. Formulatähti Bottas menetti aikaa yli kolme minuuttia suistuttuaan penkan puolelle ja törmättyään puuhun. Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyy Lauantai alkoi Lindholmin otteessa SM1-luokan osalta toinen ajopäivä alkoi Lindholmin ollessa vajaan 7 sekunnin johtoasemassa ennen Asunmaata, joka oli 0,6 sekuntia edellä Saloa. Päivän ensimmäisellä erikoiskokeella moninkertainen suomenmestari Salo ajoi ulos ja Lindholm kurotti eronsa Asunmaahan jo 16,3 sekuntiin. Juha Salo jäi kauden avauksessa pisteittä. Rallin seitsemäs erikoiskoe jatkui jo totutusti Rovanperän tahtipuikon mukaisesti, mutta SM1-luokan pohja-ajan ajoi Esa Ruotsalainen, Lindholmin repiessä taas kaksi sekuntia lisää eroa Asunmaahan. Kahdeksas ja yhdeksäs erikoiskoe eivät tarjonneet aiemmasta poikkeavaa tapahtumaa, Rovanperä ajoi kokonaiskilpailun pohja-ajat ja Lindholm kasvatti eron Asunmaahan jo lähes puoleen minuuttiin. Eerik Pietarinen nousi muiden virheiden myötä toiseksi. Väärin kuultu nuotti Kilpailun päättänyt kymmenes erikoe muistutti taas rallikansaa siitä, ettei voitto ole varmaa ennen maaliviivan ylittämistä. Varmalta voittajalta vaikuttanut Lindholm kuuli kartanlukijansa Mikael Korhosen nuotin väärin ja ajoi hankeen. Aikaa tuhlautui puolitoista minuuttia, mikä tiputti Lindholmin kolmannelle sijalle ja Teemu Asunmaa nousi ottamaan korkeimmat sarjapisteet. Toiselle sijalle nousi Eerik Pietarinen, jolle nuotteja oli lukemassa Jari-Matti Latvalan kakkoskuljettajana tunnettu Miikka Anttila. Lauri Joona jätti taakseen muun muassa viime vuoden Flying Finn Future Star -palkinnon voittaneen Sami Pajarin. SM2-luokan voittoon ajoi Anssi Rytkönen ja SM3-luokasta parhaat pisteet otti Lauri Joona. Kaikki tulokset näet SM-rallin nettisivuilta. Teksti: Eetu Kokkonen Kuvat: AKK / Taneli Niinimäki Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyy Lue lisää Kaikki artikkelit 18.6.2026 Ajoneuvot Audi A6 on jälleen sovitettu kaikille teille – uusi, levee A6 Allroad tulee saataville lataushybridinä tai V6-dieselinä 18.6.2026 Konsepti Onko tässä tuleva täyssähkö M3? – i3:n isosisko ajaa BMW M:n sähkön aikakaudelle 17.6.2026 Ajoneuvot Tältä näyttää Suomessa ensikertaa piipahtanut Scania Irizar PHEV 16.6.2026 Ajoneuvot Diesel tekee paluun – pyöreitä täyttävä Citroën Berlingo saa kokoonpanoonsa dieselversion 16.6.2026 Ajoneuvot Patrialta kolme mielenkiintoista ajoneuvouutista saman päivän aikana 16.6.2026 Uutinen Jäikö jalkapallon maailmanmestaruuskisojen liput saamatta? – Kia tarjoaa jalkapallofaneille ilmaista turnausfiilistä 15.6.2026 Ajoneuvot Tämä on uusi, kolmannen sukupolven Audi Q7 – LED-projektori pyörillä ja V6-dieselmoottorilla 14.6.2026 Sähköautot Uusi täyssähköinen Subaru Uncharted kartoitti tiensä Euro NCAP -turvallisuustestien huipulle – Subaru jatkaa mallistonsa sähköistämistä varmalla otteella 13.6.2026 Ajoneuvot Älä anna vikojen kasaantua! Huolehdi autosi kunnosta ja turvallisuudesta Kommentoi artikkelia Peruuta vastausVoit kommentoida artikkelia kirjautumalla sisään. Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Luetuimmat Vuorokausi Viikko Kuukausi 17.6.2026 Koeajo Dacian pysyvä päätös vaihtaa perinteinen kardaanineliveto sähkömoottorilla toteutettuun automaattivaihteiseen tuntuu sokeeraavammalta paperilla kuin maastossa 16.6.2026 Laivat Kuva ei herkimmille! Näin voi käydä, jos laivan pohjan unohtaa säännöllisesti putsauttaa 15.6.2026 Laivat Tämä "töpseli" syöttää Silja Linen aluksille satamassa 11 kilovolttia ja noin kolmea megawattia - riittää juuri pitämään valot ja ilmastoinnin päällä 17.6.2026 Viikon arkistopoiminto Tänä vuonna ei järjestetty valtakunnallista päälentonäytöstä - katsotaanpa lohdutukseksi, mitä erikoisuuksia britit toivat Suomen taivaalle vuonna 1970 17.6.2026 Päivän kuva Pystytykö erottamaan Dacia Bigsterin Dusterista pelkän keulan perusteella? 15.6.2026 Laivat Tämä "töpseli" syöttää Silja Linen aluksille satamassa 11 kilovolttia ja noin kolmea megawattia - riittää juuri pitämään valot ja ilmastoinnin päällä 14.6.2026 Klassikko Tässä Škodan klassikkofarmarissa oli simply clever -ratkaisuja jo 1960-luvulla 16.6.2026 Laivat Kuva ei herkimmille! Näin voi käydä, jos laivan pohjan unohtaa säännöllisesti putsauttaa 17.6.2026 Koeajo Dacian pysyvä päätös vaihtaa perinteinen kardaanineliveto sähkömoottorilla toteutettuun automaattivaihteiseen tuntuu sokeeraavammalta paperilla kuin maastossa 16.6.2026 Kuluttajat Vanhan auton korjauksesta yli 10000 euron vaatimus – 200000 kilometriä ajetun Volkswagen Golfin moottoriremontti päätyi kiistaan 4.6.2026 Koeajo Tätä vuosimallin 1990 Toyota Hiace 4WD:tä täytyy kohdella silkkihansikkain, sillä sen sisäänajo on vielä pahasti kesken 7.6.2026 Koeajo Koeajossa suomalaisten suuresti suosima vuosimallin 1973 Fiat 600, joka on itse asiassa oikeasti Seat - ja kovin pätevästä syystä 15.6.2026 Laivat Tämä "töpseli" syöttää Silja Linen aluksille satamassa 11 kilovolttia ja noin kolmea megawattia - riittää juuri pitämään valot ja ilmastoinnin päällä 4.6.2026 Ajokortit Vanhaa ajokorttia ei enää tarvitse palauttaa Traficomille – uudistus tuo satoja tuhansia euroja säästöä 3.6.2026 Liikenne Onko tässä Suomen sekavin liikenneympyrä?